brt公交，合肥BRT公交有哪些路線(xiàn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-17 13:43:14 編輯：廈門(mén)本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，合肥BRT公交有哪些路線(xiàn)
2，brt是什么車(chē)
3，什么是BRT公交系統(tǒng)
4，BRT是怎么坐的
5，廈門(mén)brt公交線(xiàn)路查詢(xún)
6，廈門(mén)BRT
7，棗莊BRT快速公交資料
8，常州公交BRT線(xiàn)

1，合肥BRT公交有哪些路線(xiàn)

3路，1路，116路，3月1日開(kāi)始136路也開(kāi)始走BRT

你可以上合肥公交集團(tuán)網(wǎng)站查看一下所有的brt公交線(xiàn)路

合肥BRT公交有哪些路線(xiàn)

2，brt是什么車(chē)

brt車(chē)輛，是雙側(cè)開(kāi)門(mén)公交車(chē)，也叫快速公交，有專(zhuān)用的上下車(chē)站臺(tái)，車(chē)道是專(zhuān)用的。快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡(jiǎn)稱(chēng)brt ，是一種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)RRT）與常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱(chēng)作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。擴(kuò)展資料1、專(zhuān)用路權(quán)：通過(guò)設(shè)置全時(shí)段、全封閉、形式多樣的公交專(zhuān)用道，提高快速公交的運(yùn)營(yíng)速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性。2、先進(jìn)的車(chē)輛：配置雙側(cè)開(kāi)門(mén)、高性能、低排放、舒適的公交車(chē)輛確保快速公交的大運(yùn)量、舒適、快捷和智能化的服務(wù)。3、設(shè)施齊備的車(chē)站：提供水平登乘、車(chē)外售檢票、實(shí)時(shí)信息監(jiān)控系統(tǒng)和有景觀特色的建筑為乘客提供安全、舒適的候車(chē)環(huán)境與快速方便的上下車(chē)服務(wù)。4、面向乘客需求的線(xiàn)路組織：采用直達(dá)線(xiàn)、大站快運(yùn)、常規(guī)線(xiàn)、區(qū)間線(xiàn)和支線(xiàn)等靈活的運(yùn)營(yíng)組織方式更好地滿(mǎn)足乘客的出行需求。

brt是什么車(chē)

3，什么是BRT公交系統(tǒng)

快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡(jiǎn)稱(chēng)BRT ，是一種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)RRT）與常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱(chēng)作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，開(kāi)辟公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站

什么是BRT公交系統(tǒng)

4，BRT是怎么坐的

你去brt車(chē)站，先買(mǎi)票進(jìn)去后直接乘坐，有的地方就和公交一樣

brt的車(chē)站時(shí)專(zhuān)門(mén)建的,在馬路中間狠顯眼的那個(gè)就是只有brt的公交車(chē)才可以停的車(chē)站,別的車(chē)不能停, 而且brt用的也是專(zhuān)用的車(chē)道,只有brt的車(chē)才可以用的車(chē)道,所以別的車(chē)開(kāi)不進(jìn)去,車(chē)速自然就會(huì)狠快。它有專(zhuān)門(mén)的入口出口,一般是上天橋,從馬路中間的那個(gè)通道下去,然后再車(chē)站投幣,等車(chē)來(lái)了直接上,站牌上還會(huì)顯示車(chē)的位置和車(chē)到站的時(shí)間。 brt的大部分路程都是有專(zhuān)用車(chē)站車(chē)道但是快到終點(diǎn)站的時(shí)候就要用普通車(chē)站車(chē)道了。呵呵我覺(jué)得挺方便的啊又快也便宜而且在車(chē)站買(mǎi)票減少了上車(chē)時(shí)間

和做公交一樣，進(jìn)去的時(shí)候只有給兩塊錢(qián)就行了，同一方向的，只要不出站都，可以一直坐，只要還在BRT公交站臺(tái)內(nèi)。

地鐵式公交

5，廈門(mén)brt公交線(xiàn)路查詢(xún)

　　拜托，百度百科，維基百科都有啊…… 　　快速公交一號(hào)線(xiàn) 　　第一碼頭——中科院　　公交類(lèi)型：BRT 　　運(yùn)營(yíng)公司：廈門(mén)快速公交運(yùn)營(yíng)公司　　運(yùn)營(yíng)時(shí)間：6：10至22：00 　　間隔：平峰3—5分鐘一班；高峰1—2分鐘一班　　停靠站點(diǎn)：第一碼頭站→開(kāi)禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火車(chē)站→蓮坂站→龍山橋站→臥龍曉城站→東芳山莊站→蔡塘站→金山站→穆厝站→雙十中學(xué)站→縣后站→集美大橋南站→嘉庚體育館站→誠(chéng)毅學(xué)院站→華僑大學(xué)站→中科院站　　快速公交二號(hào)線(xiàn) 　　第一碼頭——同安樞紐站　　公交類(lèi)型：BRT 　　運(yùn)營(yíng)公司：廈門(mén)快速公交運(yùn)營(yíng)公司　　發(fā)車(chē)時(shí)間：6：10至21：00 　　間隔：平峰5—7分鐘；高峰2—3分鐘　　停靠站點(diǎn)：第一碼頭站→開(kāi)禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火車(chē)站→蓮坂站→龍山橋站→臥龍曉城站→東芳山莊站→蔡塘站→金山站→穆厝站→雙十中學(xué)站→縣后站→集美大橋南站→鳳林站→東垵站→后田站→東亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→濱海新城（西柯）樞紐站→官潯站→輕工食品園站→四口圳站→工業(yè)集中區(qū)站→西湖站→第三醫(yī)院站→城南站→同安樞紐站　　快速公交三號(hào)線(xiàn) 　　第一碼頭——前埔樞紐站　　公交類(lèi)型：BRT 　　運(yùn)營(yíng)公司：廈門(mén)快速公交運(yùn)營(yíng)公司　　發(fā)車(chē)時(shí)間：6：10至22：30 　　間隔：平峰3-4分鐘；高峰1—2分鐘　　停靠站點(diǎn)：第一碼頭站→開(kāi)禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火車(chē)站→蓮坂站→龍山橋站→臥龍曉城站→東芳山莊站→洪文站→前埔樞紐站

6，廈門(mén)BRT

價(jià)格不一定，最便宜就三毛，最遠(yuǎn)的也就兩塊多吧。。。其實(shí)還不錯(cuò)了。。。速度又快，目前只有快一快二塊三三條線(xiàn)路，但是終點(diǎn)都是輪渡碼頭。。。還不錯(cuò)的。。。

BRT 一般都可以看到有藍(lán)色的天橋，有個(gè)很大的字，現(xiàn)在目前只開(kāi)放K1,K2,K3三條主線(xiàn)路島內(nèi)經(jīng)過(guò)了廈禾路、蓮前西、云頂一直出島到集美大道到西客站快速公交實(shí)行按里程計(jì)費(fèi)的票價(jià)方案，以3公里為基本里程，起價(jià)0.3元，爾后每遞增1公里按0.1元計(jì)價(jià)。快速公交刷E通卡票價(jià)為：以3公里為基本里程，起價(jià)0.3元，爾后每遞增1公里按0.1元計(jì)價(jià)，不足1公里按1公里計(jì)價(jià)；空調(diào)車(chē)開(kāi)啟空調(diào)期間，起價(jià)0.6元，10公里以?xún)?nèi)每公里按0.2元計(jì)價(jià)，超過(guò)10公里的后續(xù)乘段每公里按0.1元計(jì)價(jià)，不足1公里按1公里計(jì)價(jià)；快速公交現(xiàn)金票價(jià)以E通卡票價(jià)為基數(shù)進(jìn)行取整，即尾數(shù)為0.1、0.2元免收尾數(shù)款，尾數(shù)為0.3、0.4、0.5、0.6、0.7元?jiǎng)t尾數(shù)款收0.5元，尾數(shù)為0.8、0.9元?jiǎng)t收1元。鏈接線(xiàn)實(shí)行一次性計(jì)費(fèi)的辦法。鏈接線(xiàn)實(shí)行一票制，現(xiàn)金票價(jià)0.5元，E通卡票價(jià)0.3元。優(yōu)惠群體】現(xiàn)有優(yōu)惠群體的優(yōu)惠辦法為：（1）離休干部、傷殘軍人、盲人等三種人員執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定的免費(fèi)辦法，使用專(zhuān)用E通卡免費(fèi)乘坐；（2）本市免費(fèi)乘車(chē)的對(duì)象：本市戶(hù)籍的烈屬、市級(jí)以上勞模、70周歲以上老人、“5.12”退休干部等按規(guī)定辦理專(zhuān)用E通卡免費(fèi)乘坐快速公交，1.2米以下的兒童可免費(fèi)乘坐快速公交；（3）本市戶(hù)籍的殘疾人員執(zhí)行普通公交現(xiàn)行的2折優(yōu)惠的辦法；（4）我市在校全日制中小學(xué)生享受五折票價(jià)優(yōu)惠。

很多的站點(diǎn)，我隨便提供及個(gè)吧。思北站，斗西站，蔡塘站，火車(chē)站，臥龍小城站，云云，，會(huì)比公交車(chē)便宜，有時(shí)候好幾小站只要5毛錢(qián)就行了。

http://www.xm315.com/info/brt-01.jsp,你看下上面這個(gè)網(wǎng)站,票價(jià)是根據(jù)你做車(chē)的路途長(zhǎng)短來(lái)計(jì)算的

只要在立交橋上面的走，就是，車(chē)會(huì)寫(xiě)，B2或者B3..只要是B開(kāi)頭的都是BRT。在杏林內(nèi)貿(mào)就可以做了。價(jià)格很便宜了，2元最多！

全程只要一元，有看見(jiàn)橋，有電梯就是

7，棗莊BRT快速公交資料

11月4日，光明大道BRT快速公交76處（38對(duì)）站臺(tái)正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著我市2009年中心城區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一的光明大道BRT快速公交系統(tǒng)已進(jìn)入全面建設(shè)階段。光明大道BRT快速公交系統(tǒng)分為１號(hào)線(xiàn)和２號(hào)線(xiàn)，BRT1號(hào)線(xiàn)首發(fā)站為東城區(qū)公交總站，途經(jīng)解放路、光明大道、臨山路等道路至終點(diǎn)站棗莊火車(chē)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)34.5公里；BRT2號(hào)線(xiàn)首發(fā)站為東城區(qū)文化東路東盛路處，線(xiàn)路途經(jīng)文化路、西昌路、光明大道等道路至終點(diǎn)站京滬高鐵站（由于高鐵車(chē)站正在建設(shè)中，終點(diǎn)站暫設(shè)于廬山路附近），線(xiàn)路全長(zhǎng)27.5公里。快速公交建成后將為市民帶來(lái)諸多益處。一是帶來(lái)安全舒適的乘車(chē)環(huán)境。技術(shù)先進(jìn)的快速公交車(chē)輛與普通公交車(chē)輛不同，其安全系數(shù)高、容量大、配備冬夏空調(diào)、車(chē)內(nèi)空間寬敞明亮，乘坐起來(lái)更加舒適；二是提供優(yōu)質(zhì)高效的乘車(chē)服務(wù)。快速公交設(shè)有設(shè)施齊全的專(zhuān)用公交車(chē)站，可讓乘客享受高效舒適的公共客運(yùn)交通服務(wù)；三是享受經(jīng)濟(jì)便捷的出行服務(wù)。快速公交系統(tǒng)將向乘客提供同臺(tái)同向免費(fèi)換乘服務(wù)，乘客可通過(guò)換乘樞紐站實(shí)現(xiàn)站內(nèi)同向免費(fèi)換乘，得到更經(jīng)濟(jì)、便捷的出行服務(wù)

快速公交（BRT）簡(jiǎn)介　　快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡(jiǎn)稱(chēng)BRT，是一種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)RRT）與常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡(jiǎn)稱(chēng)NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，通常也被人稱(chēng)作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，開(kāi)辟公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。　　BRT的發(fā)源地：巴西庫(kù)里蒂巴　　快速公交系統(tǒng)30年前起源于巴西的庫(kù)里蒂巴，與此同時(shí)世界上許多城市通過(guò)仿效庫(kù)里蒂巴市的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)改良建設(shè)了不同類(lèi)型的快速公交系統(tǒng)。BRT系統(tǒng)在類(lèi)型、容量和表現(xiàn)形式上的多樣性，反映出它在運(yùn)營(yíng)方面廣闊的發(fā)展空間以及大運(yùn)量公交系統(tǒng)與生俱來(lái)的靈活性。BRT既適用于一個(gè)擁有幾十萬(wàn)人口的小城市，同時(shí)也適用于特大型都市。庫(kù)里蒂巴的公交出行比例高達(dá)75%，日客運(yùn)量高達(dá)19萬(wàn)人。 [編輯本段]快速公交系統(tǒng)（BRT）的特點(diǎn)　　快速公交系統(tǒng)是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念。快速公交系統(tǒng)采用先進(jìn)的公交交通車(chē)輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過(guò)專(zhuān)用道路空間來(lái)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。　　快速公交系統(tǒng)（BRT）的組成部分：　　專(zhuān)用路權(quán)：通過(guò)設(shè)置全時(shí)段、全封閉、形式多樣的公交專(zhuān)用道，提高快速公交的運(yùn)營(yíng)速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性。　　先進(jìn)的車(chē)輛：配置大容量、高性能、低排放、舒適的公交車(chē)輛確保快速公交的大運(yùn)量、舒適、快捷和智能化的服務(wù)。　　設(shè)施齊備的車(chē)站：提供水平登乘、車(chē)外售檢票、實(shí)時(shí)信息監(jiān)控系統(tǒng)和有景觀特色的建筑為乘客提供安全、舒適的候車(chē)環(huán)境與快速方便的上下車(chē)服務(wù)。　　面向乘客需求的線(xiàn)路組織：采用直達(dá)線(xiàn)、大站快運(yùn)、常規(guī)線(xiàn)、區(qū)間線(xiàn)和支線(xiàn)等靈活的運(yùn)營(yíng)組織方式更好地滿(mǎn)足乘客的出行需求。　　智能化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)：運(yùn)用自動(dòng)車(chē)輛定位、實(shí)時(shí)營(yíng)運(yùn)信息、交通信號(hào)優(yōu)先、先進(jìn)車(chē)輛調(diào)度，提高快速公交的營(yíng)運(yùn)水平。

8，常州公交BRT線(xiàn)

經(jīng)過(guò) 荊川公園的線(xiàn)路: 42路 225路 517路常州42路 [電子地圖] 城區(qū)線(xiàn)路荊川公園-長(zhǎng)江貿(mào)易中心一元一汽公司上行：長(zhǎng)江貿(mào)易中心 - 保納商業(yè)廣場(chǎng) - 新天安新城市花園 - 珠江花園 - 河海大學(xué)東門(mén) - 國(guó)際學(xué)校 - 體育中心 - 行政中心東門(mén) - 常州市民廣場(chǎng) - 紅豆山莊 - 錦繡東苑 - 聚博花園 - 盛世名門(mén)花苑 - 滾針軸承廠(chǎng) - 新天地花苑 - 北直街小區(qū)(常州口腔醫(yī)院) - 博愛(ài)路 - 常州賓館 - 縣直街 - 南大街 - 蘇寧電器 - 中天體育館 - 紫陽(yáng)花園 - 清潭東站 - 清潭新村 - 長(zhǎng)江中路(清潭路) - 荊川公園 (27站) 下行：荊川公園 - 長(zhǎng)江中路(清潭路) - 清潭新村 - 清潭東站 - 紫陽(yáng)花園 - 中天體育館 - 廣化街 - 蘇寧電器 - 南大街 - 縣直街 - 常州賓館 - 博愛(ài)路 - 北直街小區(qū) - 新天地花苑 - 滾針軸承廠(chǎng) - 盛世名門(mén)花苑 - 聚博花園 - 錦繡東苑 - 紅豆山莊 - 常州市民廣場(chǎng) - 體育中心 - 國(guó)際學(xué)校 - 河海大學(xué) - 珠江花園 - 新天安新城市花園 - 保納商業(yè)廣場(chǎng) - 長(zhǎng)江貿(mào)易中心 (27站) 荊川首班：5:10 荊川末班：20:40 長(zhǎng)貿(mào)首班：5:45 長(zhǎng)貿(mào)末班：21:18 高峰：5分鐘平峰：10分鐘無(wú)人售票車(chē)，票價(jià)一元，使用公交IC卡更新日期為 2009-08-18 免費(fèi)發(fā)送到手機(jī) [復(fù)制結(jié)果] [建議和糾錯(cuò)] 領(lǐng)取5元彩金 2-7折酒店預(yù)定定制個(gè)性化T恤移動(dòng)業(yè)務(wù)新體驗(yàn) 常州225路 [電子地圖] 城區(qū)線(xiàn)路鐘樓開(kāi)發(fā)區(qū)科技工業(yè)園南站-清涼新村北站一元一汽公司上行：清涼新村北站 - 正衡中學(xué) - 清涼寺 - 電腦城 - 勞動(dòng)新村 - 九洲服裝城 - 蘭園 - 中天體育館 - 紫陽(yáng)花園 - 清潭東站 - 清潭新村 - 長(zhǎng)江中路(清潭路) - 荊川公園 - 陳渡苑 - 花園南村 - 花園公交中心站 - 花園西村 - 星明醫(yī)院 - 工業(yè)學(xué)院白云校區(qū) - 白云新村 - 湯家村 - 常州財(cái)經(jīng)學(xué)校 - 韋墅村 - 周家村 - 御源林城 - 北港中心小學(xué) - 北港建新橋 - 裕華電子 - 桂花路 - 鐘樓開(kāi)發(fā)區(qū)科技工業(yè)園南站 (30站) 下行：鐘樓開(kāi)發(fā)區(qū)科技工業(yè)園南站 - 桂花路 - 裕華電子 - 北港建新橋 - 北港中心小學(xué) - 御源林城 - 周家村 - 韋墅村 - 常州財(cái)經(jīng)學(xué)校 - 湯家村 - 白云新村 - 工業(yè)學(xué)院白云校區(qū) - 星明醫(yī)院 - 花園西村 - 花園公交中心站 - 花園南村 - 陳渡苑 - 荊川公園 - 長(zhǎng)江中路(清潭路) - 清潭新村 - 清潭東站 - 紫陽(yáng)花園 - 中天體育館 - 九洲服裝城 - 勞動(dòng)新村 - 電腦城 - 同濟(jì)橋東 - 小王家村 - 龍游河路 - 清涼新村北站 (30站) 鐘樓南站首班：6:00 鐘樓南站末班：18:00 清涼北站首班：6:00 清涼北站末班：18:41 高峰：5分鐘平峰：10分鐘無(wú)人售票車(chē)，票價(jià)一元，使用公交IC卡注：鐘樓開(kāi)發(fā)區(qū)→花園中心站發(fā)車(chē)時(shí)間：18:15 18:30 18:50 更新日期為 2009-06-26 免費(fèi)發(fā)送到手機(jī) [復(fù)制結(jié)果] [建議和糾錯(cuò)] 領(lǐng)取5元彩金 2-7折酒店預(yù)定定制個(gè)性化T恤移動(dòng)業(yè)務(wù)新體驗(yàn) 常州517路 [電子地圖] 城郊線(xiàn)路南洋公交中心站-奔牛萬(wàn)家富二元五汽公司上行：奔牛萬(wàn)家富 - 奔牛火車(chē)站 - 省奔中 - 奔牛 - 金牛大橋 - 奔牛福利院 - 天禧橋 - 奔牛鎮(zhèn)政府 - 南觀村 - 奔牛南 - 五里廟 - 祠堂頭 - 新市小學(xué) - 新屋 - 新市村 - 張墅橋 - 樊家橋 - 新橋 - 尼高路 - 蓮池山 - 馬家灣 - 卜弋醫(yī)院 - 卜弋橋 - 卜弋東站 - 里河壩 - 大巷村 - 新街 - 新華村 - 底干村 - 常金橋(新陽(yáng)光食品城) - 美吉特家居 - 東岱 - 公交一公司 - 西林路 - 龍江路 - 譚墅 - 花園公交中心站 - 花園南村 - 陳渡苑 - 荊川公園 - 荊川路 - 常州車(chē)管所 - 中涼立交 - 常州三院 - 中涼新村 - 聚湖路 - 人民商場(chǎng) - 新時(shí)空服裝城 - 武進(jìn)社區(qū)學(xué)院 - 時(shí)代家具城 - 省武高 - 湖塘樂(lè)購(gòu) - 南洋公交中心站 (53站) 下行：南洋公交中心站 - 湖塘樂(lè)購(gòu) - 省武高 - 時(shí)代家俱城 - 武進(jìn)社區(qū)學(xué)院 - 新時(shí)空服裝城 - 人民商場(chǎng) - 聚湖路 - 中涼新村 - 常州三院 - 中涼立交 - 常州車(chē)管所 - 荊川路 - 荊川公園 - 陳渡苑 - 花園南村 - 花園公交中心站 - 譚墅 - 龍江路 - 西林路 - 公交一公司 - 東岱 - 美吉特家居 - 常金橋(新陽(yáng)光食品城) - 底干村 - 新華村 - 新街 - 大巷村 - 里河壩 - 卜弋東站 - 卜弋橋 - 卜弋醫(yī)院 - 馬家灣 - 蓮池山 - 尼高路 - 新橋 - 樊家橋 - 張墅橋 - 新市村 - 新屋 - 新市小學(xué) - 祠堂頭 - 五里廟 - 奔牛南 - 南觀村 - 奔牛鎮(zhèn)政府 - 天禧橋 - 奔牛福利院 - 金牛大橋 - 奔牛 - 省奔中 - 奔牛火車(chē)站 - 奔牛萬(wàn)家富 (53站) 南洋首班：5:50 南洋末班：18:10 奔牛首班：5:30 奔牛末班：18:00 高峰：15分鐘平峰：30分鐘無(wú)人售票車(chē)，票價(jià)二元，使用公交IC卡