廈門(mén)海上地鐵，廈門(mén)地鐵鎮(zhèn)海路延伸到廈大走海邊還是思明南路

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-14 03:45:00 編輯：廈門(mén)本地生活手機(jī)版

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1，廈門(mén)地鐵鎮(zhèn)海路延伸到廈大走海邊還是思明南路
2，廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)哪一站看海
3，廈門(mén)海上五月花一期到萬(wàn)象城座怎么乘公交
4，廈門(mén)海上空中陸地交通有哪些
5，可欣賞絕美海景每天吸引10萬(wàn)人乘坐的國(guó)內(nèi)首條海上地鐵在哪里
6，廈門(mén)地鐵什么時(shí)候建好啊
7，廈門(mén)漳州泉州什么時(shí)候可以開(kāi)通地鐵
8，廈門(mén)什么時(shí)候建地鐵
9，被贊美為廈門(mén)最美的地鐵站曾是老火車(chē)站是哪一個(gè)站點(diǎn)呢
10，廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)何時(shí)完成過(guò)海盾構(gòu)施工

1，廈門(mén)地鐵鎮(zhèn)海路延伸到廈大走海邊還是思明南路

目前沒(méi)有這個(gè)鎮(zhèn)海路站延伸到廈大的計(jì)劃，所以沒(méi)人能回答是走海邊還是思明南路。

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

廈門(mén)地鐵鎮(zhèn)海路延伸到廈大走海邊還是思明南路

2，廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)哪一站看海

廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn):集美雪村站高旗站為“海景地鐵”路段，從地鐵1號(hào)線(xiàn)集美雪村站2號(hào)出口步行至海堤路即可看海。廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn):集美雪村站高旗站是“海景地鐵”路段。地鐵1號(hào)線(xiàn)集美雪村站2號(hào)出口出來(lái)，步行到海堤路。廈門(mén)目前有三條過(guò)海地鐵，地鐵1號(hào)線(xiàn)為高架橋過(guò)海，地鐵2、3號(hào)線(xiàn)(五緣灣站至劉屋店站)為海底隧道過(guò)海。未來(lái)廈門(mén)將再增加兩條海景地鐵:地鐵3號(hào)線(xiàn)(大嶝海峽北岸至大嶝海峽北站)和4號(hào)線(xiàn)，穿越大嶝海峽，以高架橋形式并行建設(shè)。廈門(mén)看海攻略地鐵1號(hào)線(xiàn)鎮(zhèn)海路站在這里你可以看到鼓浪嶼獨(dú)特的春光。地鐵1號(hào)線(xiàn)鎮(zhèn)海路1號(hào)出口出，可以步行到和平碼頭。地鐵2號(hào)線(xiàn)郵輪中心站在這里，你可以到達(dá)廈門(mén)國(guó)際郵輪中心廈門(mén)鼓樓碼頭，從這里你可以去鼓浪嶼尋找美麗的風(fēng)景。地鐵2號(hào)線(xiàn)郵輪中心6號(hào)出口出，步行即可到達(dá)廈門(mén)國(guó)際郵輪中心廈門(mén)鼓樓碼頭。地鐵2號(hào)線(xiàn)海滄灣公園站在這里你可以感受到廈門(mén)的海風(fēng)，所有美好的東西都出來(lái)曬太陽(yáng)。地鐵2號(hào)線(xiàn)海滄灣公園2號(hào)出口出來(lái)，可以步行到廈門(mén)海滄灣公園。地鐵2號(hào)線(xiàn)觀音山站春天是放風(fēng)箏的好時(shí)候！海風(fēng)慢慢的把天空變成了風(fēng)箏的海洋，每一只風(fēng)箏都承載了很多人的童年！地鐵2號(hào)線(xiàn)觀音山4號(hào)出口出，可以步行到觀音山海灘。特別提醒:不要在地鐵高架沿線(xiàn)放風(fēng)箏！因?yàn)槿绻L(fēng)箏不小心纏繞在地鐵的接觸網(wǎng)上，會(huì)給地鐵運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患！溫馨提示:微信搜索廈門(mén)本地寶，在對(duì)話(huà)框中回復(fù)【1號(hào)線(xiàn)】，即可獲取廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)各站詳情(車(chē)站示意圖、洗手間位置、周邊設(shè)施及景點(diǎn)推薦、進(jìn)站防疫措施等)！

廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)哪一站看海

3，廈門(mén)海上五月花一期到萬(wàn)象城座怎么乘公交

公交線(xiàn)路：496路 → 地鐵1號(hào)線(xiàn)，全程約20.1公里1、從海上五月花-一期步行約480米,到達(dá)東安路站2、乘坐496路,經(jīng)過(guò)9站, 到達(dá)集美學(xué)村2站3、步行約210米,到達(dá)集美學(xué)村站4、乘坐地鐵1號(hào)線(xiàn),經(jīng)過(guò)9站, 到達(dá)湖濱東路站5、步行約320米,到達(dá)廈門(mén)萬(wàn)象城

廈門(mén)海上五月花一期到萬(wàn)象城座怎么乘公交

4，廈門(mén)海上空中陸地交通有哪些

海上交通-------廈門(mén)演武大橋、海滄大橋、赴臺(tái)航線(xiàn)。空中交通-------廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)。陸地交通-------環(huán)島路、梧村隧道、BRT快速交通。我的感受-------廈門(mén)的發(fā)展真是越來(lái)越繁榮，我相信在將來(lái)的某一天，廈門(mén)的發(fā)展將會(huì)更加科技化。

5，可欣賞絕美海景每天吸引10萬(wàn)人乘坐的國(guó)內(nèi)首條海上地鐵在哪里

隨著時(shí)代的迅速發(fā)展，人們的出行方式發(fā)生了很大的變化，從早前的馬車(chē)到自行車(chē)到公交，再到如今的地鐵，不斷改善人們的生活體驗(yàn)。現(xiàn)如今，人們對(duì)于地鐵的看法也發(fā)生了翻天地覆的變化，地鐵不只是快節(jié)奏生活的衍生物，從某種角度來(lái)看，地鐵更代表著一座城市的經(jīng)濟(jì)水平。在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展如此迅速的今天，有些地鐵更成了打卡拍照的“網(wǎng)紅”地點(diǎn)。相信很多小伙伴都觀看過(guò)宮崎駿大師的電影，電影里面的一些情景讓人感覺(jué)驚為天人，然而，藝術(shù)來(lái)源于生活，那些一幕幕看似脫離現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景，都能在現(xiàn)實(shí)生活中找到原型。比如國(guó)內(nèi)首條海上地鐵，每天吸引10萬(wàn)人乘坐，讓人仿佛置身《千與千尋》。那就是廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)，全長(zhǎng)30.3公里，共有24個(gè)站點(diǎn)。起點(diǎn)在靠近鼓浪嶼的鎮(zhèn)海路站，途中經(jīng)過(guò)嘉禾路站出島，后以高架方式穿過(guò)海面，最后沿著集美大道來(lái)到終點(diǎn)站巖內(nèi)站。廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)全程修建歷經(jīng)四年，于2017年年底正式通行。2018年年初，一經(jīng)開(kāi)通就受到廈門(mén)本地人及游客的熱烈歡迎。因?yàn)檫@條地鐵不同其他地鐵，在廈門(mén)一號(hào)線(xiàn)，你可以看到在宮崎駿大師電影里面的場(chǎng)景——海上列車(chē)。在地鐵進(jìn)入廈門(mén)島途中時(shí)，可以從火車(chē)窗口看到集美學(xué)村的特色建筑，以及和天空融為一色的大海。這般絕美海景，稱(chēng)為中國(guó)最美地鐵也毫不夸張。除此之外，一號(hào)線(xiàn)顏值也是在線(xiàn)的。每一輛地鐵內(nèi)部都被設(shè)計(jì)成各種主題場(chǎng)景，讓人一上車(chē)就倍感愉悅，仿佛置身藝術(shù)殿堂，即將開(kāi)啟一場(chǎng)美的視覺(jué)盛宴。當(dāng)然，一號(hào)線(xiàn)列車(chē)本身的線(xiàn)路也是恰到好處，途徑的地點(diǎn)都是廈門(mén)一些比較標(biāo)志性的地標(biāo)，從環(huán)境建筑優(yōu)美的集美學(xué)村、到繁華似錦的中山路、萬(wàn)象城。一路坐到底就可以直接到達(dá)碼頭，直接換乘游輪到鼓浪嶼體驗(yàn)海島城市的魅力所在。

6，廈門(mén)地鐵什么時(shí)候建好啊

2020年建成3條線(xiàn)路

還沒(méi)開(kāi)始。雖然上面已經(jīng)批準(zhǔn)，環(huán)保剛剛通過(guò)！

廈門(mén)有BRT，估計(jì)不會(huì)有地鐵了

廈門(mén)目前還沒(méi)修，但是有預(yù)留了地鐵的位置，現(xiàn)在廈門(mén)有brt快速公交系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的所有高價(jià)線(xiàn)路全部按照地鐵要求建設(shè)，所以等brt已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求的時(shí)候，廈門(mén)現(xiàn)有的brt線(xiàn)路就會(huì)更改成為地鐵線(xiàn)路。

廈門(mén)不能挖地鐵，原因如下：第一，廈門(mén)這個(gè)海上城市，挖了，容易進(jìn)水；第二，廈門(mén)島太小，挖地鐵，性?xún)r(jià)比不高，要是連上島外的話(huà)，倒還不錯(cuò)，只是，那樣的話(huà)地鐵大部分在海底了，，，，所以廈門(mén)不能建地鐵！把BRT線(xiàn)路增多點(diǎn)，能更有效的緩解交通壓力！

7，廈門(mén)漳州泉州什么時(shí)候可以開(kāi)通地鐵

時(shí)間還長(zhǎng)遠(yuǎn)著勒，不太樂(lè)觀。現(xiàn)在廈門(mén)，漳州，泉州這閩南三角洲的交通都還不是那么便利呢！漳州到泉州都要兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間了，現(xiàn)在廈門(mén)跟漳州的聯(lián)系緊密了一點(diǎn)，開(kāi)通了海上大橋，縮短了車(chē)程，現(xiàn)在有消息說(shuō)要建設(shè)同城，但是只是在通信方面，地鐵的還不大現(xiàn)實(shí)，福建境內(nèi)現(xiàn)在也就福州在做地鐵工程，什么時(shí)候完工還不知道，閩南經(jīng)濟(jì)好一點(diǎn)，但是要建地鐵的時(shí)間還不成熟。以上，完全個(gè)人觀點(diǎn)。

這種可以關(guān)注下當(dāng)?shù)氐墓俜骄W(wǎng)站，一般若這處利民工程會(huì)發(fā)布出來(lái)的

地鐵不太可能，會(huì)建輕軌

地鐵只有廈門(mén)有，而且廈門(mén)城市化比較好，泉州、漳州大部分是農(nóng)用地，所以不需要地鐵。廈、漳、泉可開(kāi)通城際鐵路，城際鐵路不是地鐵，而是動(dòng)車(chē)的一種（10到20分鐘一班到達(dá)各地火車(chē)站）

8，廈門(mén)什么時(shí)候建地鐵

實(shí)話(huà)是說(shuō)，廈門(mén)至少目前不大可能建地鐵！首先廈門(mén)地方不大，加上BRT（快速公交）的緩解，交通上還湊合，就上下班麻煩點(diǎn)，現(xiàn)在仙岳路也在建高架橋，BRT路線(xiàn)的拓寬拉長(zhǎng)，對(duì)交通的通達(dá)性起到很大作用。其次，翔安隧道開(kāi)通，廈門(mén)--漳州海上橋梁正在建立，這些無(wú)疑縮短了距離，地鐵的必要性再次下降。再次，廈門(mén)雖然現(xiàn)在拓寬到翔安區(qū)同安區(qū)，但是經(jīng)濟(jì)主體在島內(nèi)，島內(nèi)修地鐵難度大，要考慮海洋潮汐地形等因素。最后，隨著時(shí)間的推移，其它區(qū)發(fā)展起來(lái)人口增加，技術(shù)能力提高，建地鐵也是有可能的，不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題！！！

根據(jù)十二五規(guī)劃，廈門(mén)將建五條輕軌，其中一號(hào)線(xiàn)二號(hào)線(xiàn)已經(jīng)擺上日程，兩年內(nèi)應(yīng)該會(huì)開(kāi)建吧。一號(hào)線(xiàn)是從輪渡到集美的火車(chē)北站的。輕軌就是地鐵的一種類(lèi)型，只是載客量比較少啦

廈門(mén)這幾年要開(kāi)始建輕軌，好像是今年已經(jīng)要開(kāi)建了！沒(méi)聽(tīng)說(shuō)要建地鐵。

1，廈門(mén)始發(fā)到福清最晚一班21：06分；票價(jià)：82（一等票）；68（二等票）；2，廈門(mén)北站始發(fā)到福清最晚一班21:28分；票價(jià)：71（一等票）；59（二等票）；

9，被贊美為廈門(mén)最美的地鐵站曾是老火車(chē)站是哪一個(gè)站點(diǎn)呢

藍(lán)天白云，海天一色，蔚藍(lán)天空帶抹新綠，大片云朵和奶油似的浮在空中，仿佛可以伸手觸摸，水下一條若隱若現(xiàn)的鐵軌似長(zhǎng)龍一般漂浮著。這是電影《千與千尋》中的景色描寫(xiě)，光是想想，就讓人覺(jué)得美的像幅油畫(huà)。片中千尋和無(wú)臉男同乘一輛列車(chē)，列車(chē)行駛在一片蔚藍(lán)中，讓人分不清是在天空或海面上行駛。同一輛的乘客途中一站一站的下車(chē)，最后只剩下千尋二人……清新的海上小火車(chē)行駛在一片蔚藍(lán)中，讓人覺(jué)得無(wú)比向往，恨不得立刻踏上這輛列車(chē)來(lái)一趟海上列車(chē)之旅，估計(jì)這樣的情景很多小伙伴的心里都曾幻想過(guò)。然而在國(guó)內(nèi)，也有這樣一輛通往美麗世界的列車(chē)，那就是廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)。廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)早在2017年年底就正式竣工，現(xiàn)如今，每天都有超過(guò)10萬(wàn)人去體驗(yàn)這輛列車(chē)。而大量體驗(yàn)過(guò)的人都對(duì)這輛地鐵贊不絕口，對(duì)于本地人來(lái)說(shuō)，喜悅之情更是溢于言表。為什么大家體驗(yàn)過(guò)后都會(huì)對(duì)一輛普通的列車(chē)大加贊賞呢？原來(lái)一號(hào)線(xiàn)設(shè)立的24個(gè)站點(diǎn)之中，擁有著62年歷史的海堤改造而成的海景地鐵線(xiàn)路站點(diǎn)——集美學(xué)村站。作為列車(chē)全程唯一一個(gè)高架車(chē)站來(lái)說(shuō)，這里曾是老火車(chē)站，如今搖身一變成為最美地鐵站，列車(chē)行駛過(guò)程中，乘客透過(guò)窗戶(hù)可以欣賞沿途的海景，簡(jiǎn)直美不勝收。當(dāng)列車(chē)駛過(guò)集美學(xué)村站，跨過(guò)廈門(mén)大橋，瞬間從地下沖出來(lái)到海面。此時(shí)此刻，藍(lán)天白云，大海水鳥(niǎo)就像一幅會(huì)動(dòng)的油畫(huà)浮現(xiàn)在你眼前，一切美好觸手可得，仿佛闖入了某個(gè)夢(mèng)幻海洋一般。行駛中的列車(chē)傳來(lái)陣陣鐵軌聲音，一邊又是一望無(wú)際的碧海藍(lán)天，真的像闖入了《千與千尋》，好似下一站就能碰到千尋和無(wú)臉男。現(xiàn)如今，廈門(mén)地鐵一號(hào)線(xiàn)已經(jīng)成為了每個(gè)來(lái)廈門(mén)旅游的人的主要交通方式，大家都想體驗(yàn)一下這輛跨海而行的海上列車(chē)。雖然一號(hào)線(xiàn)美的如此不真實(shí)，但是坐一趟起步價(jià)僅2元，全程24站也才7元。全程可以將廈門(mén)的美景盡收眼底，這個(gè)票價(jià)可以說(shuō)是相當(dāng)良心了。對(duì)于廈門(mén)最美地鐵站，小伙伴們有什么看法呢？歡迎在下方評(píng)論留言！

你好！這個(gè)站點(diǎn)就是集美學(xué)村站。這站點(diǎn)外就可以面朝大海，春暖花開(kāi)，景致特別美麗，尤其一些小女生都在這里拍照留念。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

這個(gè)地鐵站就是集美學(xué)村地鐵站。很多人就是為了欣賞這個(gè)地方的風(fēng)景，專(zhuān)門(mén)搭乘這一個(gè)站點(diǎn)。

被贊美為廈門(mén)最美的地鐵站，曾是老火車(chē)站，是廈門(mén)的1號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)，這一條線(xiàn)沿途風(fēng)景非常的滿(mǎn)，而且還可以觀看大海，有種人間仙境的感覺(jué)。

10，廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)何時(shí)完成過(guò)海盾構(gòu)施工

7月13日9點(diǎn)18分，埋深達(dá)海平面下60米、目前國(guó)內(nèi)最深過(guò)海地鐵隧道--廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)，過(guò)海段泥水盾構(gòu)右線(xiàn)掘進(jìn)完成，順利穿越東海。由于該項(xiàng)目在海平面下60多米開(kāi)展施工，人員需要承受高達(dá)5.38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，因此非飽和氣壓下的換刀作業(yè)，也創(chuàng)造了過(guò)海泥水盾構(gòu)掘進(jìn)施工國(guó)內(nèi)最新紀(jì)錄。廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)過(guò)海通道工程設(shè)1站2區(qū)間。其中，五劉區(qū)間采用2臺(tái)泥水盾構(gòu)施工，線(xiàn)間距15-25米,海域段長(zhǎng)度1.1公里，設(shè)2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。項(xiàng)目承建單位中鐵一局城軌公司廈門(mén)過(guò)海通道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅進(jìn)海介紹，超高強(qiáng)度下的帶壓換刀作業(yè)是3號(hào)線(xiàn)過(guò)海盾構(gòu)掘進(jìn)施工中遇到的最大挑戰(zhàn)。正常人承受壓力是1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，目前國(guó)內(nèi)盾構(gòu)掘進(jìn)施工帶壓換刀作業(yè)壓力最高不超過(guò)3個(gè)大氣壓。5.38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓即意味著掘進(jìn)施工的換刀作業(yè)中，作業(yè)人員身上要承受每平方厘米5.38公斤的巨大壓力。這極大考驗(yàn)了人的生理和心理承受力，也對(duì)3號(hào)線(xiàn)過(guò)海段盾構(gòu)掘進(jìn)的技術(shù)和安全管控能力提出了極高的要求。廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)，起于廈門(mén)火車(chē)站，止于翔安機(jī)場(chǎng)，線(xiàn)路串聯(lián)了廈門(mén)火車(chē)站及周邊新老城區(qū)以及機(jī)場(chǎng)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等重要區(qū)域，它的建設(shè)不僅會(huì)方便市民出行，而且必將促進(jìn)廈門(mén)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。