首先我先來說下這個問題，落地15萬元比亞迪宋DM絕對值得購買。落地15萬元想去選擇比亞迪宋DM絕對是個很明智的選擇，值得購買，更為貼心的是比亞迪獨創的移動電站技術，實現220V交流放電功能也運用在了宋DM車上，更方便消費者在戶外野炊時燒開水、吃火鍋或者電燒烤等，這樣既方便又環保，可見比亞迪的用心良苦。
謝謝邀請。其實比亞迪作為國產一線品牌，質量是越來越好，在國內外的反響也都不錯，特別是改了車標之后銷量一路飆升。宋max曾上市就創造了月銷量15000的業績，所以說宋這個車整體還是值得購買的。現在國家大力支持新能源汽車，有不少的補貼和很好的政策，宋DM兩款型號優惠幅度是一樣的。國家補貼4.5萬左右吧，然后4s店優惠差不多有8000到10000，
2、比亞迪宋dm落地價15萬，這個價格值得買嗎？
首先我先來說下這個問題，落地15萬元比亞迪宋DM絕對值得購買。至于原因，我們都知道比亞迪作為新能源汽車的領導者，相對別的新能源品牌，比亞迪在品牌上已經占據了上風，也值得消費者去信任，另外，在車輛上，比亞迪還額外給予宋DM首批1萬名用戶各1萬元的電費，能充1萬6千6百度電，行駛超過8萬公里，相當于普通新能源車5年的行駛里程，更可謂是誠意滿滿。
另外在性能上，比亞迪宋DM百米加速僅為4.9秒，在混動模式下1.5TI渦輪增壓發動機配合前后電機，最大功率333千瓦，最大扭矩740牛米，搭載的全時電四驅技術，能夠適應山路、雪地、沙地、涉水等全地形路況，由于電四驅反應快，能夠及時有效地防止爆胎、制動失靈、側翻等突發危急狀況，使行車更加安全，而且我們都知道，作為比亞迪看家本領的“三電”核心技術（電池、電機、電控）在宋DM/車上得到很好的應用，為產品品質的提升和穩定保駕護航。
另外更為貼心的是比亞迪獨創的移動電站技術，實現220V交流放電功能也運用在了宋DM車上，更方便消費者在戶外野炊時燒開水、吃火鍋或者電燒烤等，這樣既方便又環保，可見比亞迪的用心良苦，最后在銷量上，比亞迪宋DM已經成為國內新能源最暢銷的車型，得到了消費者的認可，也讓樓主能去更加放心大膽的購買。所以，落地15萬元想去選擇比亞迪宋DM絕對是個很明智的選擇，值得購買，
3、深圳買新能源車，秦DM、宋DM和榮威ei6哪個好？
純為代步建議秦，喜歡戶外推薦宋。考慮插電混動汽車目前還是建議比亞迪，混動平臺目前已經出到第四代能出的問題基本都被F3DM和老款秦車主這批小白鼠趟出來幾年了，后期的產品改進之后算是相當穩定，至于榮威MG只是剛起步，比亞迪算是技術的青壯年而榮威還在吃奶，不是一個等級的企業。秦目前只有前置單電機動力，動力系統是1.5T渦輪增壓發動機 P3電機布局，最大功率217kw、峰值扭力479牛米，百公里加速5.9秒，但是前置前驅；所以終究還是一臺代步車，只是性能強一些而已，
至于宋dm是542平臺，動力系統是1.5T渦輪增壓發動機 雙電機，最大功率333kw、峰值扭力740牛米，雙電機提供了全時四驅以及百公里加速4.9秒。這兩臺車的混動平臺算是目前最穩定的類型，只是區分不同車型提供了不同的動力系統，純為代步秦已經可以滿足，高配純電100公里續航；而宋駕駛樂趣更高，電四驅性能也很強勁，不過純電只有80公里，如何選擇自己斟酌。
用車經濟性也不用擔心，純電一毛錢一公里、混動綜合油耗5升左右，電池終身質保所以用車成本已經很低，至于榮威ei6質量肯定是很差了，而且1.0T三缸發動機也有夠寒酸，混動數據也是假的，EDU系統兩臺電機一臺發電一臺輸出但是參數全部算到動力數據，所以雖然數據唬人不過性能一般，而且2AT變速箱的匹配體驗也不會很好，總之這臺車是三流水平，不建議考慮。
