恩施人很想過去，跟著重慶發展好啊就搞成了現在，湖北也不注重恩施，重慶想要恩施要不走。重慶成立直轄市之時，要把利川劃過去，當時的恩施窮山惡水，作為一個恩施本地人，我一直覺得我跟重慶人沒什么區別，（恩施大峽谷，如同仙境一般）恩施森林覆蓋率高達72%，是武陵山腹地的“綠色明珠”，恩施擁有星斗山、木林子、七姊妹山、巴東金絲猴、咸豐忠建河五個國家級自然保護區，恩施同時擁有“世界唯一探明的獨立硒礦床”“全球最大的天然富硒生物圈”，擁有全球聚硒能力最強的植物“恩施堇葉碎米薺”未來的恩施將是“中國硒谷”“世界硒都”。

1、湖北恩施發展的怎么樣？

提到湖北省的恩施市很多人都不太了解，包括我這個地道的湖北人對恩施也不是十分的了解，也去過不少次，感覺恩施的風景真的沒的說，另外恩施人十分的淳樸和熱情，在旅游資源這方面，恩施絕對是發展超前的，也可以說旅游是恩施當地的支柱產業之一，同時恩施的富硒綠色食品、清潔能源、生物醫藥、新型建材、現代煙草等，構成了恩施的六大支柱產業。

不得不說的是恩施的富硒綠色食品產業，恩施擁有全國最大的“硒”，并且恩施以微量元素“硒”撬動全域發展，打造成了當地特色產業，并被為“世界硒都”其實整個恩施的GDP，在全湖北省來看說并不出色，基本來說屬于墊底的情況，2017年整個恩施州地區生產總值801.23億元，值得一提的是恩施全年接待旅游者5132.89萬人次，實現了從4000萬到5000萬的跨越，

旅游發展跨越較大，同時去年恩施州硒產業總值380億元，撐起當地經濟“半壁江山”。由于人們越來越注重健康和養生，而恩施又有廣袤的“硒”元素，中國硒產品博覽交易會在恩施舉行了四屆，最近幾年像沃爾瑪、易初蓮花、家樂福等120家采購商、80多家投資商，阿里、京東、天貓等20多家電商搶先入駐恩施，采購健康價值較高的富硒綠色食品。

（恩施大峽谷，如同仙境一般）恩施森林覆蓋率高達72%，是武陵山腹地的“綠色明珠”，恩施擁有星斗山、木林子、七姊妹山、巴東金絲猴、咸豐忠建河五個國家級自然保護區，恩施同時擁有“世界唯一探明的獨立硒礦床”“全球最大的天然富硒生物圈”，擁有全球聚硒能力最強的植物“恩施堇葉碎米薺”未來的恩施將是“中國硒谷”“世界硒都”，

2、自駕去恩施重慶，對車和人的要求是怎樣的？

首先看你從什么地方出發，盡量選擇傳統燃料車輛，新能源充電這些需要提前做好攻略。說說宜昌到利川段高速，該高速限速80，隧道限速60，實際上平均速度能跑70已經非常不錯，沿途風景不錯，絕大部分路段都是橋梁和隧道。雨雪天氣就不說了，說說平常時期，恩施山區，降雨量豐富，通常天氣變化的時候，多霧，特別是很多地方都是隧道出來就是峽谷和橋梁，容易產生團霧，如果超速行駛，很容易在出隧道瞬間看不見路，導致急剎追尾的事故發生。

另外，在晴朗的時候，也會由于隧道內外光線差異較大，導致進隧道瞬間看不清隧道內路況而發生事故，再說沿線測速點較多，以后還會增加很多區間測速路段。所以，綜上所述，不超速，不違章，開車去恩施都是沒問題的，建議掛導航走，除了高速，恩施318國道也是很美的，山路十八彎，對方向感好就沒有問題。恩施旅游景點眾多，如果你喜歡自然風光，建議按照路程選擇沿線景點，鶴峰屏山峽谷，石門河，黃鶴橋，恩施大峽谷，騰龍洞，黃金洞，坪壩營等都是不錯的選擇，

至于重慶路段，限速100，比恩施段速度快一點，其實景點多數集中在湘鄂渝交界這片，自駕一個月都逛不完。當然，如果到恩施，需要咨詢什么，都可以問我，對于人嘛！如果選擇大峽谷，建議身體健康的朋友，因為大峽谷有8公里左右徒步路線，老人不太適合，當然也有人工滑桿，但是很貴，有錢都不是問題。如果選擇鄉下常駐避暑，那就太適合老人過來度假了，鄉村空氣好，水也好，并且涼爽，

3、湖北恩施方言中有哪些特點？

恩施方言其實跟四川話差不多，古時應該是同出一脈，湖北就只有恩施說四川話，其他地方都是普通話和各地方言。聽說曾經重慶想把恩施要過來，湖北不給，后面說把利川要過來，湖北還是不給，但是恩施人很想過去，跟著重慶發展好啊就搞成了現在，湖北也不注重恩施，重慶想要恩施要不走，目前為止恩施巴東、鶴峰還沒有通高速，聽說在建了。