收停車費不開發票重罰，我個人感覺還是很有必要的。除鬧市商業區外的停車費，都應該統一每次多少錢，收停車費不開發票將被建設項目配建停車場要與主體工程同時規劃、同時設計、同時施工、同時交付使用；建立統一的停車信息管理和服務系統，提高停車管理信息化水平；沒收費資格而收費，最高罰5萬26日上午，省十三屆人大常委會第十一次會議表決通過了《鄭州市停車場建設管理條例》，該條例自2019年10月1日起施行。
1、鄭州停車場新規敲定，收停車費不開發票將被重罰,你怎么看？
收停車費不開發票重罰，我個人感覺還是很有必要的。近些年來隨著國家不斷的發展強大，個人的生活也發生了巨大的變化，大部分家庭都有車，有的甚至不止一輛，所以停車難，違規收費，違規圈地停車，哄抬停車費也就屢見不鮮，鄭州停車場新規：收停車費不開發票將被建設項目配建停車場要與主體工程同時規劃、同時設計、同時施工、同時交付使用；建立統一的停車信息管理和服務系統，提高停車管理信息化水平；沒收費資格而收費，最高罰5萬26日上午，省十三屆人大常委會第十一次會議表決通過了《鄭州市停車場建設管理條例》，該條例自2019年10月1日起施行。
《條例》的出臺，進一步加快鄭州市推進停車場的規劃、建設和管理工作，切實緩解市民“停車難”問題近年來，鄭州市機動車和非機動車數量大幅增長，機動車保有量已突破400萬輛，在公安機關登記的非機動車超過220萬輛，而全市主城區內機動車停車泊位僅有135.7萬個，非機動車停放點也存在供不應求的狀況，“停車難”成為市民關注的熱點問題這一政策出臺，不僅可以保障我們停車的權益，合法化，也解決停車難，亂停，亂收費，亂抬價的現象。
停車位難找、停車不給票據不少車主在鄭州開車都會碰到過類似問題，為了讓鄭州的停車收費行為更公開透明，更好地接受社會監督，鄭州市停管中心在鄭州全域推行收費員按照不同收費區域差別化著裝的要求。鄭州停車收費怎么看\
2、鄭州停車怎么收費？
