如果滴滴倒閉的話，辦理雙證的司機結局真的很難畢竟在很多三四線城市目前為止只有滴滴一家網約車平臺，一旦滴滴倒閉，新的入局者還沒取得相關資質，而網約車新政又不允許網約車路邊攬客，那可真的就悲劇了。大家還記得滴滴曾經停止了一周的夜間服務嗎，給很多用戶出行帶來了不便，黑車泛濫，出租漫天要價，高峰時段排隊能排幾百上千名，這就直接說明目前國內出行市場離不開滴滴這樣的網約車。
1、如果未來滴滴倒閉了，那么辦完“雙證”的滴滴司機該怎么辦？
謝謝邀請！如果滴滴倒閉的話，辦理雙證的司機結局真的很難說，畢竟在很多三四線城市目前為止只有滴滴一家網約車平臺，一旦滴滴倒閉，新的入局者還沒取得相關資質，而網約車新政又不允許網約車路邊攬客，那可真的就悲劇了。以滴滴目前的體量和實力，就算倒閉也沒有那么快，退一萬步說國家也不允許滴滴說倒閉就倒閉，肯定會提前選好新的替代者，在沒有新的替代者之前，應該不會瞬間崩塌，
大家還記得滴滴曾經停止了一周的夜間服務嗎，給很多用戶出行帶來了不便，黑車泛濫，出租漫天要價，高峰時段排隊能排幾百上千名，這就直接說明目前國內出行市場離不開滴滴這樣的網約車。而作為我們普通人，也不愿改變已經養成的叫車習慣，并不希望滴滴倒閉，只希望滴滴能更多的考慮司機和乘客感受，不要總在抽成和調價上下功夫，要在合理優化配置資源上多想點辦法，讓司機和乘客都能得到實惠，
當前的大趨勢下，網約車合規化已是不可阻擋，辦證營運也是理所當然，但滴滴方面始終沒有任何表示才是大家更擔憂的，封禁、罰款、扣分等等，一旦辦了證給來個永久封禁，那才是真正的悲劇。人非圣賢孰能無過，知錯就改還是好同志，但滴滴在處理司機的問題上真的有些武斷，我自己也曾經跑過滴滴接過單，深知廣大司機的不易之處，為了拿到所謂的沖單獎勵有時甚至一天都沒吃任何東西，有時連續幾個月都是每天睡2-5小時，說是拿命換錢一點都為過，而滴滴公司根本沒有考慮能給司機提供什么樣的條件，一味的提高抽成，降低獎勵，把司機用血汗換來的利潤收入囊中絲毫不覺得羞愧。
2、無證跑滴滴被抓怎么辦？求指點？
緊急通知，呼吁大家現在想要跑網約車的小伙伴們，請你們擦亮你們的眼睛之后再去跑網約車，要不然會把你們套死，還有就是你們交定金的時候，兩個，訂和定，的意思是不一樣的喲，交定金之前說的你天花亂墜，一旦你交了定金之后，你后悔都來不及了，一年的車貸三萬塊左右，也就是說，一天的車貸就接近100塊錢，一天的油和氣錢接近100塊錢，一年的保險6000多，一天差不多接近60塊錢，5000公里保養一次一個月差不多兩次保養，每次保養100多，差不多一天的保養有十塊，也就是說，每天的開銷在270左右，然而，現在跑車每天的收入，毛利潤三四百塊錢一天，除掉了270，請問還有多少？每天不算你的人工，你就有賺，我發這個出來是想拯救一下，想跑網約車的兄弟們，希望你們不要被上當受騙了，再來訴苦，希望看到這篇文章的司機朋友們，評論加點贊，一個受害者。
