比如有車主把東莞牌的國5國6的車賣到深圳。現(xiàn)在首付一兩萬就可以買一臺車了，一般的車并不貴，③可以買臺二手車，只要是深圳檔案的車，不管排放是國幾的，都可以上牌，（珠三角地區(qū)國5以上排放可以互遷，國5以下不接收）二手車行收車的時(shí)候要把車的檔案遷到深圳。
1、在深圳搖中車牌沒錢買車怎么辦？
如果搖中的話無論怎么樣都想辦法買臺車先啦！要不然錯過了要很長時(shí)間才有資格搖號了。現(xiàn)在首付一兩萬就可以買一臺車了，一般的車并不貴，現(xiàn)在車牌競價(jià)很激烈，這幾個月競拍的均價(jià)都在6萬多。所以你能搖中已經(jīng)很幸運(yùn)了，你看看我的搖號，搖了40多個月都沒有搖中(看圖)。如果還沒有準(zhǔn)備好買車的朋友，還是建議不要一湊熱鬧去搖號了，現(xiàn)在深圳地鐵越修越多，出行也很方便，
2、海南海口搖號后沒錢買車怎樣才能保號？
感謝邀請。海南小客車指標(biāo)的有效期是12個月且不得轉(zhuǎn)讓，指標(biāo)不可放棄且不可轉(zhuǎn)讓。逾期未使用，視為放棄指標(biāo)，以排號或者搖號方式取得指標(biāo)過期未使用的，自有效期界屆滿次日起，三年內(nèi)不得申請?jiān)隽恐笜?biāo)。如果先隨便買一輛車上牌，后面再換車過戶車牌也可以，原來的車輛要開滿3年，申請舊牌上新車的手續(xù)也相對多一點(diǎn)。如果你還沒有駕照，最好等考到駕照以后在考慮搖號的事情，
3、我有一個深圳小汽車指標(biāo)過幾天就過期自己沒錢買車，該怎么保留？
我是做二手車的平時(shí)也代辦一些車管業(yè)務(wù)，可以很負(fù)責(zé)人的告訴你，有一下方式操作。1：把你的指標(biāo)出租，不過一定要簽訂合同，能公證最好，保證自己權(quán)益，一年能收到租金6000-8000左右，2：買一臺便宜的二手車，前提是這個二手車是深圳戶的，可以隨意過戶，因?yàn)檫€有幾天就過期了，新車上牌肯定來不及了，二手車過戶的話還可以，還有一點(diǎn)跟你說的是，只要你買的那臺車購買之前是深圳戶的都可以過戶，沒有國幾之分，當(dāng)然不建議購買國三以下的二手車。
3：可以找代辦公司幫你延期，說是延期其實(shí)就是代辦公司找一臺二手車過戶到你名下，然后收到鐵牌后再過戶更新指標(biāo)，這樣你的指標(biāo)又有半年以上的時(shí)間了(為什么說是半年以上呢，其實(shí)你過戶后車管所會給你一個流水號用于更新指標(biāo)的，流水號半年有效，你憑借流水號更新指標(biāo)，出指標(biāo)后指標(biāo)是從更新出指標(biāo)當(dāng)天算起半年有效)不懂可以私信我，
4、搖到深圳牌了，但兩年內(nèi)不打算買車，怎么處理最劃算？
你算是找對人了，這個，我最有發(fā)言權(quán)。2019年，我也是一不小心搖到指標(biāo)，當(dāng)時(shí)給我愁的。沒錢買車！言歸正傳，首先，恭喜你獲得指標(biāo)，幾百萬人中能搖到你，說明你運(yùn)氣很好，深圳的指標(biāo)是6個月內(nèi)要上牌。超時(shí)就作廢，并且兩年內(nèi)不能參加小汽車搖號，如果你沒有用車的需求，有以下幾種途徑可以解決。①去深圳西麗最大的二手車市場，（如果有熟人最好）把指標(biāo)給他們，讓他們幫你續(xù)，
就是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，把你的指標(biāo)上牌上到二手車市場的二手車?yán)铩＃ㄊ状蔚怯浤憧梢匀ミx號）把二手車登記到你名下就行了，因?yàn)樗麄冑u二手車的每天有車進(jìn)出。比如有車主把東莞牌的國5國6的車賣到深圳，（珠三角地區(qū)國5以上排放可以互遷，國5以下不接收）二手車行收車的時(shí)候要把車的檔案遷到深圳。這時(shí)候就需要你的指標(biāo)了，如果是熟人，就不會找你收錢。
如果沒有熟人，每年要遷兩次，也就800塊錢左右。二手車車行會給你保留指標(biāo)，這是最省心的②可以找靠譜的租車公司，把車牌租出去。每個月有幾百塊的收入，③可以買臺二手車，只要是深圳檔案的車，不管排放是國幾的，都可以上牌。你可以幾千塊錢買臺五菱宏光，或者買一臺8手的奇瑞QQ，把牌上好，買個交強(qiáng)險(xiǎn)，每年年審一下，反正你也不開。
一年的費(fèi)用也就是一千多塊錢，④如果經(jīng)濟(jì)寬裕，買臺像樣的二手車。把牌上好，在租車平臺租出去，每個月有幾千塊收入，如果是僅僅經(jīng)濟(jì)不寬裕，買不起車。我個人建議你買臺便宜的二手車，只要是深圳檔案的二手車，都可以上牌，不用管排放，你買車的時(shí)候，二手車行會幫你上好，當(dāng)時(shí)我搖到號后，也是沒錢買新車，就是經(jīng)濟(jì)不寬裕。
