成都五環在這里據了解，雙雙發現我們雙流區就在成都五環范圍的嘛，一起去看看呢。第二個是廣漢城區和大部分地區都不在成都六環路范圍以內，只有城區以南靠近青白江新都的向陽以及新豐兩個鎮在成都六環路以內，郫都區地處成都上風山水方位，地跨成都四環路、五環路、六環路三大市域環線，全區分屬成都中優與西控區域。

1、成都五環在哪里？

成都五環在這里據了解，雙雙發現我們雙流區就在成都五環范圍的嘛，一起去看看呢。規劃細則途經區縣：郫都區（起始點），新都區，青白江區，龍泉區，天府新區，雙流區，溫江區，高新區，路線全長及道路寬度：全場約142.5公里，道路寬度為60米。環路車道建設：主車道為雙向六車道，配套雙向四車道輔道，設計時速：主車道設計時速為80公里/時，輔道設計時速為60公里/時。

東西南北段：1五環路北段：新都區，青白江區，郫都區，2五環路東段：新都區，青白江區，龍泉驛區。3五環路南段：龍泉驛區，天府新區，高新區，雙流區，4五環路西段：雙流區，溫江區，郫都區，高新區。標段建設：一標段：起于天府新區與龍泉驛區區界，止于溫江區與雙流區區界，途徑華龍，麓山大道，牧華路，雙楠大道，全場約45公里，其中新建段7公里，利用改建段38公里，

二標段：起于溫江區與雙流區區界，止于郫都區與新都區區界，途徑彭鎮，鳳凰南北大街，南北大街，團結鎮，全長約26公里，其中新建段16公里，利用改建段10公里。三標段：起于龍泉驛區與新都區區界，止于新都區與龍泉驛區區界，途徑龍橋鎮，斑竹園鎮，馬家鎮，化工大道，大港路，龍王鎮，石板灘鎮，全長約41公里，其中新建段35公里，利用改建段6公里，

四標段：起于龍泉驛區與新都區區界，止于龍泉驛區與天賦心區區界，途徑洪安鎮，洛帶鎮，陽關大道，龍都北路，龍都南路，航天北路，航天南路，車城東七路，全長約30公里，其中新建段11公里，利用改建段19公里。意義所在意義主旨主要在于惠民，疏通緩解各大高速公路節假日通行壓力，利于近鄰區市民來往，推動商貿，旅游，物流等產業的發展，實現沿線區域的規劃發展，

2、成都的三環在哪里？

隨著成都市的城市擴容發展，目前設計規劃了六環路（包括一環、二環、三環、四環、五環、六環路），而三環路就是串聯中心城區的一個快速通道，順時針方向串聯青羊區—金牛區—成華區—錦江區—武侯區—高新區。所以你說的三環內是生活居住，三環外只是居住還是有一定的道理，畢竟成都歷史文化名城的精華在于三環內，成都三環也是由若干個立交橋匯織組成［每個立交都是代表］，承擔了成都交通中心城區的大動脈，目前正在擴容改造中，特別是以前三環擴容圖片四川在線繞路上三環將會改變，新的匝道已在修建形成中，同時不僅改變三環生態環境，提升宜居性［三環綠帶］、便利性［人行天橋和公共交通］，而且還改善了通達度，最大限度的機動車與非機動車道分離，提升安全性和快捷性。

三環擴容范圍圖片四川在線最后說說三環的里外生活與居住，如題所描述在三環內可以感受大量的景點、美食小吃和傳統的市井文化，三環內的景點包括:天府廣場、春熙路、大慈寺、IFS、太古里、人民公園、寬窄巷子、琴臺路、武侯祠、錦里、浣花溪、青羊宮、永陵、文殊院、塔子山公園、望江公園、四川大學、九眼橋、合江亭、歡樂谷等等，傳統文化氣息濃厚，但是也充滿著生機與活力，不管是生活居住，都十分有趣，如果來成都，一定進三環里面感受，一定會有收獲。

3、成都六環和北京六環哪個更大？

有人說成都模仿北京，我有我的看法，先從58年說起，成都市區沒有一條像樣的馬路，第一代四川領導人，也可稱為老紅軍土八路，他們具有的遠見卓識讓后來者不如。修錦江賓館和錦江大會堂，連帶就修了人民南路，現今也是市區較寬較大氣的一條路，更讓人欽佩的是人民南路把當時的川醫一分為二，決策者和設計者就在人民南路下面打了一條下穿隧道，有汽車道和人行道，現在還在使用，是不是有點開先河的意思。