甬臺溫鐵路在臺州市區的車站是臺州西站，位于臺州市的黃巖區，之前這座車站的名字一直叫臺州站，只是后來為了配合杭臺高鐵的建設，臺州站的名稱才改為臺州西站。公共交通太不便了，就那我這邊臨海的來說要去臺州市區，坐公交先要轉車去客運總站，卡著時間也要半小時，然后臨海客運總站再開到椒江客運總站，再轉公交，毛估估也要一個多小時，費用17塊，總計兩個小時的樣子，更不要說臺州北三縣其他地方更偏，自己開車也要一個小時左右不要高晚高峰，還要過路費，一二線城市現在基本地鐵都是標配，像寧波各區塊比如奉化到寧波市中心原本有一班直達公交也就一小時左右車程費用三塊，地鐵也快通了號稱半小時，廣東那邊城際軌道很發達。

1、浙江臺州怎么樣？

做為一個土生土長的臺州人，該如何去評價臺州這個城市呢？首先，臺州的民營資本比較發達有好些個大的企業，比如吉利飛躍寶石等等也有好些個淘寶村，所以每家每戶幾乎不會缺錢?。?！還有臺州有個神奇的地方居然有三家商業銀行，全國唯一的存在?。ㄅ_州屬于長三角城市帶，個人可支配收入前三，無論是城市還是農村，2018年統計數據路橋椒江溫嶺玉懷前四的存在）再次臺州市是全國最有幸福感城市（浙江三個幸福感城市之一，其他還有杭州跟寧波）文明城市消費水平比較高海鮮類比較齊全臺州北部定位在農業旅游業所以空氣質量相對比較好些臺州南部工業比較發達些這也是造成貧富差距的原因（18年還有個創造無盜搶城市）最后臺州人整體素質還行，也不缺錢所以外地的姑娘可以考慮考慮?。}外話:如果某天在外面或者酒店遇到車鑰匙錢包中華煙放桌子上，一般是臺州人的標配）好了，想說的這么多，不知道滿意與否，祝各位親新年快樂豬年交好運?。　?/p>

2、臺州市有高鐵嗎？

臺州市當然有高鐵了，目前臺州境內有兩條高鐵線路，較先通車的線路是甬臺溫鐵路，而另一條是最近剛剛通車不久的杭臺高鐵，不過很多人對于甬臺溫鐵路到底是不是高鐵存在很大的疑問，因為甬臺溫鐵路的運營速度確實不快，最高僅有200公里每小時，很多人認為這只是快速鐵路而已，不能把它納入到高鐵的范疇內，但是甬臺溫鐵路是一條設計時速為250公里的高速鐵路，是具備開行時速250公里的標準和條件，只是受當年溫州動車事故的影響降到200公里運營，但是從線路本身的標準而言就是高速鐵路，當初在修建這條鐵路的時候甚至還預留了提速至300公里的空間，

甬臺溫鐵路在臺州市區的車站是臺州西站，位于臺州市的黃巖區，之前這座車站的名字一直叫臺州站，只是后來為了配合杭臺高鐵的建設，臺州站的名稱才改為臺州西站。甬臺溫鐵路是整個沿海快速通道的重要組成部分，往南可以連接溫福鐵路到福建省會福州，從福州連接福廈鐵路到廈門，在廈門繼續連接廈深鐵路到達深圳，在深圳還可以繼續連接廣深港高鐵前往廣東省會廣州，

往北可以連接杭甬高鐵連接浙江省會杭州，在杭州可以連接寧杭高鐵到達江蘇省會南京，在南京繼續沿京滬高鐵北上，在寧杭高鐵的湖州站還可以連接合杭高鐵可以前往安徽省，還可以連接滬昆高鐵前往上海，因此臺州西站的通達范圍非常大，可以直達的城市也非常多。臺州市目前僅有的一條時速350公里的高速鐵路就是前不久剛通車的杭臺高鐵，這條高鐵非常特殊，因為它是我國第一條由民營資本控股建設和高鐵，這是劃時代意義的高鐵，此前我國的鐵路尤其是高速鐵路都是由國家資金投入建設的，地方性的省內城際鐵路由地方財政負責建設，而杭臺高鐵是我國高鐵首次引入社會資本，對今后發達省份和地區的鐵路建設樹立了標桿，

3、臺州的交通環境怎么樣？

公共交通太不便了，就那我這邊臨海的來說要去臺州市區，坐公交先要轉車去客運總站，卡著時間也要半小時，然后臨?？瓦\總站再開到椒江客運總站，再轉公交，毛估估也要一個多小時，費用17塊，總計兩個小時的樣子，更不要說臺州北三縣其他地方更偏，自己開車也要一個小時左右不要高晚高峰，還要過路費，一二線城市現在基本地鐵都是標配，像寧波各區塊比如奉化到寧波市中心原本有一班直達公交也就一小時左右車程費用三塊，地鐵也快通了號稱半小時，廣東那邊城際軌道很發達。