1. 大足招投標交易信息網官網

　　成安渝高速公路從成都出發，經簡陽、樂至、安岳，再到重慶的大足、壁山，最終抵達重慶。

　　成安渝高速公路全長251公里，其中四川段建設項目全長約174.7公里，總投資約165億元，全線雙向六車道，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。經資陽市政府、成都市政府公開招標招商，由深圳泰邦集團有限公司以BOT方式投資建設。從2009年起建設，原定2012年建成通車。2013年12月25日，重慶路段正式投入運營，最高限速120公里/小時，而四川段一直拖沓。

　　據媒體報道，因項目業主資金鏈斷鏈，導致在建項目被網友稱為“史上最拖沓高速”。

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近日，四川省公共資源交易信息網發布了《新建滬渝蓉高鐵重慶至成都段使用林地可行性報告編制及林木采伐作業設計咨詢服務》招標公告（以下簡稱《公告》），確認了成渝中線高鐵的建設方案。

成渝中線高鐵是成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程，是成都、重慶兩大中心城市間客運核心通道，也是成渝地區雙城經濟圈東出方向的高速客運通道和沿江高鐵（滬渝蓉高鐵）客運主通道的重要組成部分。

根據《公告》顯示，新建滬渝蓉高鐵重慶至成都段線路起自重慶市江北區，終至四川省成都市金牛區，沿線途經重慶市江北區、兩江新區、沙坪壩區、北碚區、大足區、銅梁區、璧山區；四川省成都市金牛區、成華區、新都區、龍泉驛區、簡陽市和資陽市樂至縣、安岳縣。正線長度292.032 km，其中重慶段100.749 km、四川段191.283 km，新建車站7座。

據悉

該項目全線總投資約為714.5438億元

鐵路等級為高速鐵路

正線數目為雙線

設計速度350km/h，預留400km/h

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頁巖氣潛力大省——湖北

湖北省接下來有望成為繼四川、重慶和貴州之外，頁巖氣開發最重要的戰略陣地，成為我國天然氣增儲上產的新基地。

目前中石油、中石化在四川重慶地區開采的頁巖氣，主要儲藏于龍馬溪組地質層系中，而鄂西地區在震旦系、寒武系、志留系3個地質層系均獲高產頁巖氣流。

這意味著，鄂西地區為我國頁巖氣的勘查拓展到了一個新領域。這對國內的天然氣勘探開發行業而言，是一次極大的突破。

實際上在過去幾年當中，鄂西地區的頁巖氣勘探屢獲突破，早已展現出了良好的開發潛力。

鄂西地區的頁巖氣地質調查始于2009年。調查發現鄂西地區震旦系、寒武系和志留系三個層系頁巖分布和厚度都較大，且埋深適中，因此被確認為進行頁巖氣勘探的主要層系。

2012年，在中國第二輪頁巖氣探礦權出讓招標中，華電集團、湖北省地質調查院合作，中標鶴峰和來鳳-咸豐2個頁巖氣探礦權區塊，雙方隨后合作鉆探了湖北省首口頁巖氣井來地1井，這口井于2014年成功見氣。

在2016年，湖北宜昌震旦、寒武、志留系獲得多層頁巖氣重大發現，還成功入選了2016年度地質科技十大進展。

2017年是湖北地區頁巖氣勘探突破極大的一年。在這一年，位于湖北宜昌的頁巖氣井——鄂宜頁1井，獲得了日產量6.02萬方、無阻氣量每日達到12.38萬方的高產頁巖氣流。

鄂宜頁1井圈定了1200平方公里的頁巖氣有利區，預測頁巖氣資源量超5000億立方米（約合4億噸石油）。該井的突破為湖北省頁巖氣的規模化開發注入了極大信心。

2018年，鄂陽頁2井更是獲得了產量5.53萬立方米/日、無阻流量19.82萬立方米/日的高產工業氣流。特別的是，鄂陽頁2井的水平段目的層為震旦系陡山沱組二段，是世界第一口在最古老地層完成的頁巖氣水平井。

中國頁巖氣開發迎新一輪提速

業內專家表示，鄂西地區有利區頁巖氣可采資源量超過4000億立方米，初步具備建設100億立方米/年產能的資源基礎。

100億立方米/年產能水平，和我國目前最大頁巖氣田——涪陵頁巖氣田產能水平相當。這意味著鄂西地區頁巖氣的開發，有望將我國頁巖氣產業的規模提升到一個新的水平。

從過去一年國內頁巖氣產業發展情況來看，我國頁巖氣開發已取得極大進步，這將為鄂西地區頁巖氣的規模開采提供支撐。

中國石化江漢油田公司負責作業的涪陵頁巖氣田，2018年全年實現60.2億立方米產量，實現新增經濟可采儲量54.3億立方米，新投產氣井81口。涪陵頁巖氣田也于這一年建成了100億立方米產能。

中國石油西南油氣田分公司，其頁巖氣生產也進入了工業化大規模開采階段。2018年，長寧-威遠頁巖氣示范區年產氣31.18億立方米，到該年年底，川南頁巖氣日產量更是突破2000萬立方米，同比增加119.3%。

并且在2019年1月15日，中國石油與英國石油公司(BP)合作的第一口水平井——威206-H1井順利投產，標志著內江-大足區塊五峰組-龍馬溪組頁巖氣成功獲得商業氣流

中國石油浙江油田，2018年也實現了11.5億立方米頁巖氣產量，并在中淺層頁巖氣勘探方面獲得突破，繼四川宜賓和云南昭通之后，在四川瀘州開辟了頁巖氣戰略新陣地。據了解，浙江油田在太陽—大寨地區集中勘探評價淺層頁巖氣已基本探明千億立方米儲量。

此外在2018年，貴州的千億方級頁巖氣田——正安頁巖氣區塊，開發也實現了推進。在2018年12月底，正安頁巖氣區塊的安頁2井開鉆。

據了解，到2020年，正安頁巖氣區塊將建成頁巖氣年產能5億方，到2022年達到12億方，到2025年達到30億方，到2028年達到50億方。

在頁巖氣的整體勘探方面，據自然資源部最新發布的《全國石油天然氣資源勘查開采情況通報（2017年度）》，在2017年中國頁巖氣新增探明地質儲量出現大漲，達到3767.6億立方米（約合3億噸原油），剩余可采儲量增加了62%。

不管是從勘探還是生產上看，中國頁巖氣產業都呈現出了加速發展。所以湖北省的頁巖氣產業，接下來也值得頁巖氣相關企業的重點關注。

4. 大足招投標交易信息網官網查詢

據《成渝中線高鐵環境影響評價、環境敏感區專題論證報告編制招標公告》顯示，成渝中線高鐵位于四川省和重慶市境內，線路由成都樞紐引出，經東部新城、樂至、安岳至重慶市境內，后經大足、銅梁、璧山后引入重慶樞紐，線路長度約278公里，總投資估算約610億元。

5. 大足公共資源交易網招標公告

重慶大足龍水廢舊金屬市場

因為有五金市場支撐，龍水形成了廢舊金屬交易市場，不僅有廢鐵，還有利用材料等等。

6. 大足招投標交易信息網官網公示

涪陵沿江鐵路已經勘探結束，預計十四五（2022-2025）期間開工建設。

重慶至成都段的成渝中線高鐵項目可研則是在近期獲得批復，標志著項目進入開工建設的倒計時階段。從批復可研的內容來看，線路正線全長292公里，全線設8座車站，其中新建車站6座。設計速度350公里/小時，其中大足石刻至簡州段預留提速至400km/h條件。項目總投資692.73億元，其中工程投資678.93億元，動車組購置費13.8億元。

7. 大足區招投標網

承接單位是中鐵二院。

成渝中線高鐵（滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段）是國家“八縱八橫”高鐵網滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，也是成渝地區雙城經濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。成渝中線高鐵項目全長292公里，重慶段長101公里。

全線共設站8座，線路從重慶北站引出，沿線新設科學城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡州站，接入成都站。設計行車速度350公里/小時，估算總投資693億元，總工期5年。

8. 重慶市大足區交易中心招標公告

如今試點買賣宅基地的地區包括以下33個縣(市、區)：

北京市大興區、天津市薊縣、河北省定州市、山西省澤州縣、內蒙古自治區和林格爾縣、遼寧省海城市、吉林省長春市九臺區、黑龍江省安達市、上海市松江區、江蘇省常州市武進區、浙江省義烏市、浙江省德清縣、安徽省金寨縣、福建省晉江市、江西省余江縣、山東省禹城市、河南省長垣縣、湖北省宜城市、湖南省瀏陽市、廣東省佛山市南海區、廣西壯族自治區北流市、海南省文昌市、重慶市大足區、四川省郫縣、四川省瀘縣、貴州省湄潭縣、云南省大理市、西藏自治區曲水縣、陜西省西安市高陵區、甘肅省隴西縣、青海省湟源縣、寧夏回族自治區平羅縣、新疆維吾爾自治區伊寧市。