大貨車賺錢之談我爸爸就是一個(gè)貨車司機(jī)，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。首先，來說說跑牽引大貨車的硬性條件，最后，來說一說跑牽引貨車一年能賺多少錢的問題，我想說的是，跑長途牽引大貨車是高危行業(yè)，不管賺不賺錢首先要保證好安全，錢是慢慢掙的，一口吃不了大胖子，切記不要疲勞駕駛，車輛不要帶故障上路。

1、開大貨車能掙多少錢？

大貨車賺錢之談我爸爸就是一個(gè)貨車司機(jī)，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。平常就是在家附近幫助別人運(yùn)運(yùn)沙石之類的，說賺錢吧，一個(gè)月賺不了多少，平時(shí)也是起早忙黑的，真的挺累！在這里為所有貨車司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊吧！開大貨車賺錢但是不穩(wěn)定，我爸爸很多朋友都是跑長途的，要在車上睡覺吃飯，衣服也不能經(jīng)常洗，時(shí)間長了腰椎也容易生病，

2、跑牽引大貨車一年能賺多少錢？

我是車隊(duì)管理工作者，見過自己跑牽引大貨車年賺百萬的，也見過跑大車搞得傾家蕩產(chǎn)、妻離子散的，一年到底能賺多少錢因人因地區(qū)而異，不可一概而論。首先，來說說跑牽引大貨車的硬性條件，一是必須要持有A2照《機(jī)動車駕駛證》的司機(jī)才能駕駛牽引大貨車。現(xiàn)在考A2照挺難的，有時(shí)甚至要十個(gè)月八個(gè)月才能學(xué)出來，這是基礎(chǔ)條件，沒有這個(gè)駕照就要雇人開車，

二是要取得《道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證》。三是從事特殊貨物運(yùn)輸?shù)模€要取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證》，四是自購的貨車要掛靠運(yùn)輸公司，以抵御不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)。其次，說說跑牽引大貨車，你做好吃苦的準(zhǔn)備了嗎？很多人感覺別人跑大貨車挺掙錢的，自己也去按揭或貸款買車，跑起來才發(fā)現(xiàn)跑長途運(yùn)輸是件很辛苦很累的事情，一是牽引車車身長、操控難度大，駕駛起來需注意力高度集中，時(shí)間長了人挺累的。

二是跑長途車大多時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間，顧不得按時(shí)吃飯，冷一口熱一口的在車上吃、車上睡，時(shí)間長了身體的各種毛病就出來了，你能受得了嗎？三是長年累月沒有其他生活，只有車輪上的人生，你愿意嗎？只有做好了吃苦的思想準(zhǔn)備，并樂于吃苦、勇于吃苦、以苦為樂，你才能去談賺錢的事情，最后，來說一說跑牽引貨車一年能賺多少錢的問題。

這個(gè)問題其實(shí)就一個(gè)核心點(diǎn)，就是看車主能不能持續(xù)性的攬上運(yùn)輸?shù)呢浳铮楷F(xiàn)在物流發(fā)達(dá)，運(yùn)輸?shù)姆绞胶屯緩奖容^多，有的物流公司自己就購買的有大車進(jìn)行運(yùn)輸；還有的用航空在運(yùn)輸；有的用鐵路在運(yùn)輸，當(dāng)然，還是有很多的貨物需要題主這樣的牽引貨車來運(yùn)輸，但現(xiàn)在買大車的人也不少，運(yùn)輸市場已經(jīng)趨于相對飽和，以前是貨找車，現(xiàn)在成了車找貨。

那么，到底怎樣才能持續(xù)攬上運(yùn)輸?shù)幕钅兀繐?jù)我了解，一種方式可以下載專門的接活軟件，隨時(shí)關(guān)注網(wǎng)上的信息進(jìn)行接活；操作的好，來回不用跑空趟，第二種方式就是拉回頭客的貨物。搞好每一次的運(yùn)輸保障，和貨主建立良好的信任關(guān)系，只有這樣才會把握運(yùn)輸?shù)闹鲃訖?quán)，才有持續(xù)的貨源可運(yùn)輸，三是到運(yùn)輸量大的知名企業(yè)去找活或投標(biāo)。

如果能找到這樣的活，車天天不閑著，結(jié)賬有保障，賺錢也就是水到渠成的事，上面說了很多能賺錢的話題，但我也見過好幾個(gè)買了車不到半年、一年就賠錢轉(zhuǎn)讓的車主，有的是因?yàn)槔簧匣顑海瑳]貨可運(yùn)；有的是因?yàn)榻Y(jié)不了帳，把車主拖得無法繼續(xù)經(jīng)營的；有的是因?yàn)楣蛡虻鸟{駛員不給力，造成三天兩頭車?yán)蠅睦闲蓿霾涣嘶顑海贿€有的因?yàn)槠隈{駛發(fā)生交通事故，購買的保險(xiǎn)不夠賠付，最后弄得傾家蕩產(chǎn)、妻離子散。

所以我想說的是，跑長途牽引大貨車是高危行業(yè)，不管賺不賺錢首先要保證好安全，錢是慢慢掙的，一口吃不了大胖子，切記不要疲勞駕駛，車輛不要帶故障上路，在安全跑車的基礎(chǔ)上，只要能吃苦、有責(zé)任心、有頭腦、有信譽(yù)，正常情況下一年賺個(gè)五六十萬還是大有人在的！我是車隊(duì)管理工作者牛牛他大，歡迎大家留言評論，記得關(guān)注我，共同探討車輛的那些事兒。