鐵路局職工待遇與什么有關系當然全國一共有十幾個鐵路局，不同鐵路局職工待遇和各不相同。不同地區鐵路局職工待遇差距明顯，總體來說影響鐵路局職工薪酬待遇的條件主要包括如下幾點，各個地區的經濟實力差距明顯，而且不同鐵路局的客流量和盈利各不相同，所以不同鐵路局的薪酬待遇也不一樣。

1、鐵路局的工作怎么樣？

鐵路局是國企，好處是相較于私企外企而言較為穩定。對于學歷不高，能力有限的人來說也是一種選擇，但是，進鐵路局之前，必須有吃苦的心里準備。當然，能進鐵路局機關的除外，鐵路一線職工，不管是哪個段，哪個工種。都比較辛苦，夜班是常態，沿線更是人煙稀少，除了同事之外，10天半月的見不到人，很孤單很閉塞。從工資方面來看，只能算一般，

2、各地鐵路局工資怎樣？

現在鐵路行業還是相對來說比較吃香的！跟其他行業來比可能工資水平都不錯，但是鐵路的五險兩金（公積金跟企業年金）待遇是其他很多行業都沒有辦法比的。像公積金的繳費比例都在12%，這個是最高比例了，像上海局這邊月收入基本上，職工都是萬元左右，也是整個18個局收入前列的。1.就業前景：現在像在江浙滬這邊的鐵路職工進鐵路已經有點小困難，但也不是像公務員那樣難，很多車上的客運員跟車站的工作人員都實行了第三方勞務公司聘用制了，工資待遇相對與正式職工會少很多，

基本上都是從專業院校招聘。想進鐵路的大學生還是要做好加強本專業學習，增加機會，（學習對于進入鐵路也同樣重要，現在上海局對于職工學習還是比較看重的，考不及格，考核的都是自己的錢！）（1）鐵路里面是有很多工種的，像機務段（開火車的），工務段（修鐵軌的），供電段（修接觸網的）等等，像工務工種來說大致分線路工，橋梁工，軌道車司機，探傷工等，職務從班長，副工長，工長，副主任，主任這樣。

工種的晉升等級依次是中級工，高級工，技師，高級技師（這是相對于專科院校而言），如果是本科院校那就是助理工程師，工程師，高級工程師；這是干部編制的路線，起碼要本科以上進鐵路才能是干部編制，2.收入情況上海局基本上所有正式職工收入都會在十二萬左右以及更高，工種來說最高的是鐵路司機崗位，可以在19萬左右以及更高，但是也是最辛苦的！這個收入也是在18個鐵路局中前列的，這是跟地區經濟水平跟車輛開行的多少有很大關系，其實像中國很多地區都是在負債運行。

3、我國各大鐵路局的福利待遇如何？

我正好有一個朋友在鐵路局工作，所以我對鐵路局的福利待遇有一定了解，下面我就詳細分享一下各個鐵路局的福利待遇情況，成都局集團公司車務系統正式職工待遇情況就職于成都局集團公司，正式職工，每個月打卡工資大概4200，每月的雙邊公積金一共1800，每個季度安全獎一共300，一年1000多。每年的防洪安全獎共計1000，其他的一次性獎大概3000，年底的年終獎只有1000左右，一年到手收入大概5.5萬（不含公積金），加上公積金的話，一年的綜合收入大概7.5萬左右，平均一個月五六千，

上海鐵路局一線職工待遇情況就職于上海鐵路局，工作三年，專科畢業。每月到手工資大概一萬左右，每月的雙邊公積金一共3106，其他福利：逢年過節一般會發一些米面油食品，工會福利發一些日常用品，生日蛋糕卡一年發300，電影卡一年300。夏季的防暑飲料補貼400左右，飯補按照每天12元補貼，一餐一般花8元，在火車上大部分時間吃中晚兩餐。

單位一般提供住宿，管住，周末正常雙休，一年到手收入大概12萬出頭。成都鐵路局一線職工待遇情況本科畢業于西南交通大學畢，就職于成都鐵路局某段職工，每個月打卡工資大概5300左右，獎金每月1200，每個月的公積金雙邊一共3000，企業年金一個月大概250，年終獎一共11000，一年的到手收入大概9萬左右，加上公積金的話，一年的綜合收入一共12萬左右。