一是高標準洗車美容店，一是自助洗車店。或許你可以改成經營情況一般的洗車店，在二線城市，占地面積兩百平，員工五個人的洗車店，一年盈利有多少，洗車場地靠車流——車流大的地方場地租金一般比較貴，洗車人工越來越貴，洗車價格大多數不高，人均洗車了有限，洗車人員因環境等因素流動很大，車輛不再是豪華品、奢侈品等因素美容越來越少，結果是常規洗車店想好好賺錢，已經是越來越難了。

1、洗車店一年盈利有多少？

我想這個問題問得太籠統了。其實不管任何行業，這樣問都是有問題的，或許你可以改成經營情況一般的洗車店，在二線城市，占地面積兩百平，員工五個人的洗車店，一年盈利有多少？開個玩笑。其實據我觀察，現在洗車店的主要盈利點并不在洗車，而在于其他增值服務，如果你上來就只計算一天洗多少輛車，那這個思路幾乎就注定了要賠錢。

當然，客流量和潛在客戶數量也是必要考慮的哈，我們這樣算吧，如果只靠洗車費：二線城市，一次20，需要兩個人用20分鐘。那么一天的飽和洗車量大概是24輛車，收入480，夠人工錢？水錢房租電錢？何況工作日根本沒有這么多車好吧。在很多加油免費洗車加油站的沖擊下，這個數量還要更少要知道除了愛惜新車的新手或者豪車車主，大部分人覺得省下二十塊錢去免費沖洗一下灰塵泥土合算多了，但是打蠟就不一樣了，自己打蠟的車主占比就少的多，

更不要說其他的內飾清洗，保養了。這些部分一般車主懶得琢磨，對很多花里胡哨的產品又不了解，讓人忽悠一頓就很容易沖動消費了，通行的套路是，想盡辦法讓偶爾來洗車的車主辦卡充值，這樣你才有二次甚至三次營銷的機會。否則這個車主你一年還能見到三回算我輸接下來就是八仙過海各顯神通的時候了，我就見過八千塊買了個十六手的破車，花了四百塊錢去做精洗和保養的。

而那兩瓶所謂的高級洗護用品連淘寶店都沒有，是三無產品不過話說回來，做買賣真是門技術活，一樣的地段，一樣的業務，有人能干起來，有人就干倒了，要是太老實吧，光指著守株待兔的十幾二十塊洗車費，怕要倒閉；要是太奸滑，坑人太狠，客戶也不傻，天天罵你，也干不長。不過總歸一句話，肯定沒有人人掙錢的買賣留給你來做，自己不下水試試永遠不會游泳，

2、想在小縣城開家洗車店，該怎樣運營，大概需要多少投資？

我個人認為，首先你個人要懂一些修車美容技術，然后能給別人洗車，也能維修還能保養車，再加上車上裝修設計，這樣應該能掙到錢因為現在的車是家喻戶曉了。至于花多少錢，這個就要靠物質價錢來決定，好的東西貴，不好的東西便宜，也可以根據車的價值來陪件，總之一句話，會做生意就能掙錢，生意是死的，人是活的，薄利多銷，有生意頭腦的人都知道，

3、開個洗車店能不能掙錢？

前途，因人而異。你問有沒有前途，得看你對前途的期望，從我了解的情況，簡單分析一下吧。以省會城市南寧的4個左右洗車工位的洗車店為例（運作良好的情況下）：1、10年前，一年可能可以賺數00萬；2、5年前，一年賺100萬應該不錯了；3、3年前，一年賺50萬應該不錯了；4、最近3年，我看到的是大量洗美店不停地換老板、不停地換招牌、不停的關門，大量的連鎖洗車美容店也在解體：應該說，當前情況下，絕大多數的洗美店都是在虧本或者賺得不多吧，

5、行業主流來說：洗車場地靠車流——車流大的地方場地租金一般比較貴，洗車人工越來越貴，洗車價格大多數不高，人均洗車了有限，洗車人員因環境等因素流動很大，車輛不再是豪華品、奢侈品等因素美容越來越少，結果是常規洗車店想好好賺錢，已經是越來越難了。目前洗車美容兩個盈利方向：一是高標準洗車美容店，一是自助洗車店。