扣除滴滴平臺的扣點和加油錢，滴滴司機的收入大都在6000-8000左右。如果開滴滴，總接這種小單，就很難賺到錢，這也是很多滴滴車司機抱怨賺不到的原因，上車后，我就跟滴滴車師傅閑聊起來，現在滴滴平臺扣點是多少啊，三年后我二十萬的車子還值多少錢。

1、無錫滴滴合規司機怎么樣？

無錫的起步價有點低！7.2到手6.7，拼車單就更坑了，具體計價規則我沒細看，反正感覺同樣的路程多拉了人反而總金額還沒普通快車多，尤其堵車時能讓你懷疑人生，車不動計價也不動，堵半小時可能還是個起步價。主要是滴滴還慫恿乘客拼車，我真怕以后不開拼車就接不到單，普通快車單在沒有15公里以上單子的情況下大概平均下來每小時25-40元的流水，沒辦法，自己選的路，哭著也要走完，司機很被動，只能被滴滴牽著鼻子走，自我感覺開車已經很小心了，三個月三個違章，一個違停，倆壓線，唉！心很累！我自己三個月的感受！不喜勿噴，謝謝！，

2、滴滴司機月入萬元是不是真的？現在全職跑滴滴還能賺到錢嗎？

網約車公司騙子太多，滴滴下面公司騙你買車公司有3萬多利潤，買了車弄了分期讓你跑黑車，辦了營運手續:的車有一點失誤給你取消認證，一個不買車的公司專坑人民群眾，和國家對著干，治造人民矛盾，給政府添亂，跑黑車和取消認證分期還款風險滴滴不管，造成很多人民群眾還不了車貸款，治造無數矛盾，資本家心態嚴重，百年老店資本家用一段時間就可以用錢滅丟同行，司機跑滴滴在線18小時能拉最多7百左右，平均1小時20多，騙你買車時業務員說1小時70元少多了，侖。

3、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？

本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴，談下自己十來天的感受。第一，市區油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單，流水300左右，加上獎勵的30元一共是330左右，實際里程210公里，等于凈賺了230。車損算0.2一公里，除去40，按照5000公里800保養費用，平均0.16每公里，一共33還剩160。

除去電話費，流量費，吃飯30還有130，這還是當心開車不出現違章的情況。第二，關于獎勵，我跑的時候每天15單獎勵30塊（現在提高到17單），跑滿30單一共獎勵100，第二天結算，試問滴滴會讓你早早的跑滿30單嗎？給誰也不會一下子讓你跑完吧？再說上海，起步價不說了，獎勵一個禮拜結算，1100，平均每天跑24單，看清楚了是平均，你可以今天跑10單，明天跑多些。

還別說上海打車的人比南昌多多少？最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個違章，車子沒修理，沒算保險，三年后我二十萬的車子還值多少錢？做什么賺不到這點錢？還冒著風險。很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個買車的理由嗎？買的時候心想跑滴滴賺回來，買了之后發現自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑，

4、下班后兼職跑滴滴大概能收入多少錢？

我的觀點是只要你認真跑，還是可以賺到錢的。因為我也一直在跑兼職滴滴，嘀嗒，哈羅三個平臺，也是利用下班后或休息時間跑的，跑同城的距離短，不需要協商高速費，比較容易跑點，周末跑跨城，就需要跟乘客商量高速費過路費等，需要點忽悠能力，要不然都自己出高速費，就賺不到多少錢。我是江蘇鹽城的，一般就是跑蘇州無錫兩個跨城的地方，周末一天來回收入也有600-800塊，去掉油錢就剩400來塊，至于說什么怕被運管抓了罰多少多少的，車輛磨損多少的，出安全事故的等因素都考慮進去的話，我建議躺在家里喝西北風就好了，

我基本一個月兼職跑這三個平臺收入在2500-3000塊左右，因為我們這里的單價還可以，我也一直在堅持跑！我的車還是哈弗m6的，油耗還相對高一點呢，但是我在江蘇平原地區，也有一定的優勢。車也不是什么好車，幾萬塊錢的，公里數跟車損耗也有限，我建議：如果你真想兼職跑，顧慮就不要太多，左怕狼右怕虎，最后啥也干不成！希望我的回答對你有用，還有什么不清楚的，或者軟件具體怎么使用的，可以再問我！。