然而，中國的歷史事件編年史將胥河和京杭大運河最古老的一段韓溝列為世界上最早的人工運河,淮揚運河又叫李運河,胥河是中國有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河,即使從公元前506年孫吳率軍胥河西征楚國算起，那么胥河比漢溝至少早了20年,胥河，又稱徐希運河、兀顏姓河，是春秋時期伍子胥開鑿的。
胥河，又稱徐希運河、兀顏姓河，是春秋時期伍子胥開鑿的。當時這條河的開通是吳王伐楚用的，但后來在農業灌溉、水運、排洪等方面發揮了很大的作用。后人為了紀念伍子胥，將這條人工河命名為-0。胥河是中國有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。然而，中國的歷史事件編年史將胥河和京杭大運河最古老的一段韓溝列為世界上最早的人工運河。記者獲悉，這是因為挖古胥河的確切日期已難以考證，將與韓構進行比對。但是，大量的歷史資料已經驗證清楚了。漢溝是公元前486年挖的。即使從公元前506年孫吳率軍胥河西征楚國算起，那么胥河比漢溝至少早了20年。
早在公元前7世紀，亞述人(主要生活在西亞兩河流域北部(今伊拉克摩蘇爾地區)的安色穆人，更準確地說，是色穆人與非色穆人合并。
世界上最古老的河流是連接洪澤湖和白馬湖的蜿蜒的曹澤河。江蘇省淮安市洪澤區與金湖縣交界處的曹澤河(鬧河)是一條奇特的河流。它彎彎曲曲，沒有任何直線。古代洪澤湖向白馬湖放水，水自然流向白馬湖。由于流量大，河底被沖得很深。后來人們只加了沿河的魏。曹澤河可以科學地驗證其他星球上的河流是否被人為干擾過，是否存在古文明。
4、淮安至揚州間的淮揚運河又稱淮揚運河又叫李運河。中國大運河是世界文化遺產，是中國古代勞動人民在中國東部平原上創造的偉大水利工程，是世界上最長的運河，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河，水路運輸既經濟又省力，因此水路運輸長期被人們所重視和利用。然而，中國的主要河流大多呈東西走向，沒有南北水道，這種橫向封閉的自然水系嚴重制約了全國各地的交通，不利于民族團結、經濟文化交流和發展。在這種情況下，人們開始嘗試挖掘南北向的人工河道和運河。
