渝西高鐵最新消息，渝西三區(qū)縣盼望已久的南渝瀘高速變性了

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本文目錄一覽

1，渝西三區(qū)縣盼望已久的南渝瀘高速變性了
2，萬(wàn)州到西安高鐵什么時(shí)候開(kāi)通
3，渝西高鐵走向最新消息
4，西俞高鐵鎮(zhèn)安段什么時(shí)侯正式開(kāi)工
5，西渝高鐵正式確定站點(diǎn)
6，安康高鐵批了嗎
7，渝西高鐵走向最新消息
8，安康路到高鐵站怎么走
9，西渝高鐵的建設(shè)意義
10，問(wèn)什么不修銀渝高鐵

1，渝西三區(qū)縣盼望已久的南渝瀘高速變性了

借用重慶的西三環(huán)高速公路了喲...那重慶還修個(gè)毛呀...不過(guò)對(duì)大足沒(méi)有多大的影響...大足到南充到瀘州走三環(huán)一點(diǎn)不受影響............ 查看原帖>>

渝西三區(qū)縣盼望已久的南渝瀘高速變性了

2，萬(wàn)州到西安高鐵什么時(shí)候開(kāi)通

萬(wàn)州到西安高鐵預(yù)計(jì)2028年開(kāi)通。萬(wàn)州到西安的高鐵目前計(jì)劃只有正在建設(shè)的西渝高鐵，西渝高鐵將在2022內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，建設(shè)工期六年，計(jì)劃2028年建成通車，屆時(shí)萬(wàn)州到西安只需要兩個(gè)小時(shí)。

萬(wàn)州到西安高鐵什么時(shí)候開(kāi)通

3，渝西高鐵走向最新消息

2016-03-19 19:50西安本地寶　　西渝高鐵最新進(jìn)展　　西渝高鐵從西安到達(dá)重慶的一條高速鐵路線，規(guī)劃該鐵路時(shí)速在300公里左右，目前還未施工處于規(guī)劃中，重慶市政府稱國(guó)家鐵道部已于日前同意部市共同推進(jìn)西安—重慶高速鐵路項(xiàng)目，并且進(jìn)入了規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。　　西渝高鐵線路圖：西渝高鐵線路圖西渝高鐵交通“鐵三角”示意圖　　西渝高鐵開(kāi)工時(shí)間：未確定　　西渝高鐵通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2020年　　可以預(yù)見(jiàn)，到2020年，重慶鐵路客運(yùn)將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)成都，2小時(shí)貴陽(yáng)，3小時(shí)昆明、西安，4小時(shí)長(zhǎng)沙，5小時(shí)蘭州、武漢，6小時(shí)廣州，7小時(shí)上海，8小時(shí)北京”的目標(biāo)。目前，西安-成都鐵路客運(yùn)專線已完成前期勘測(cè)工作，2009年11月正式開(kāi)工建設(shè);成都-重慶高鐵已經(jīng)通車。　　線路：(陜)西渝(重慶)高鐵由西安經(jīng)萬(wàn)州至重慶　　西渝高鐵站點(diǎn)分布詳情：　　沿途站點(diǎn)：西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、嵐皋、城口、開(kāi)縣、萬(wàn)州、忠縣、豐都、涪陵、重慶，規(guī)劃時(shí)速為300公里。

渝西高鐵走向最新消息

4，西俞高鐵鎮(zhèn)安段什么時(shí)侯正式開(kāi)工

據(jù)可靠消息，西渝高鐵設(shè)計(jì)工作基本完成，站點(diǎn)基本確定，部分地區(qū)已開(kāi)工建設(shè)（重慶段），鎮(zhèn)安的征地等工作正在進(jìn)行，開(kāi)工可能就在年底！

不明白啊 = =！

5，西渝高鐵正式確定站點(diǎn)

渝西高速鐵路位于重慶市、四川省、陜西省境內(nèi)，正線總長(zhǎng)度約538千米，投資總額約1277億元。重慶至安康段重慶境內(nèi)約268千米，其中：重慶經(jīng)達(dá)州至安康的西通道約189千米，萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)州至大進(jìn)的東通道約79千米，重慶境內(nèi)總投資約669億。西安至安康段位于陜西省西安市、商洛市、安康市境內(nèi)，正線起自西安東站，止于安康西站，全長(zhǎng)170.42千米；設(shè)西安東站、太河站、柞水西站、鎮(zhèn)安西站、桐木站、安康西站等6個(gè)車站。擴(kuò)展資料2020年4月30日，重慶公共資源平臺(tái)發(fā)布《渝西高鐵重慶段用地預(yù)審及規(guī)劃選址招標(biāo)公告》顯示，渝西高速鐵路位于重慶市、四川省、陜西省境內(nèi)，正線總長(zhǎng)度約538千米，投資總額約1277億元。重慶境內(nèi)約268千米，其中：重慶經(jīng)達(dá)州至安康的西通道約189千米，萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)州至大進(jìn)（大進(jìn)鎮(zhèn)）的東通道約79千米，重慶境內(nèi)總投資約669億。

6，安康高鐵批了嗎

據(jù)可靠消息:西渝高鐵已經(jīng)獲批!安康人民一直盼望能夠在家門口坐上高鐵，安康人的高鐵夢(mèng)今天已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)！安康作為連通中國(guó)西北、西南、東南重要通道城市之一，具有“一市連四省”、“一江通五鄰”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。西三角經(jīng)濟(jì)圈腹地的重要交通物流節(jié)點(diǎn)，但在過(guò)去受多種因素制約，一度成為全省路網(wǎng)的“南部終端”。今天安康人民終于可以說(shuō)，我們有高鐵了，我們也可以快速到達(dá)全國(guó)的其他城市。西渝高鐵過(guò)安康的獲批，使安康“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，為安康打造區(qū)域綜合交通樞紐注入新動(dòng)力。

，（陜）西渝（重慶）高鐵由西安開(kāi)出經(jīng)安康、萬(wàn)州至重慶，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里；沿途各站為：西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、嵐皋、城口、開(kāi)縣、萬(wàn)州、忠縣、豐都、涪陵、重慶。計(jì)劃2018年建設(shè)。

7，渝西高鐵走向最新消息

渝西高鐵以確定走開(kāi)縣，中鐵二院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)測(cè)劃，2015年7月份重慶政府與開(kāi)縣負(fù)責(zé)人，與中鐵二局工程師在開(kāi)縣選站點(diǎn)走向設(shè)計(jì)，做前期準(zhǔn)備

8，安康路到高鐵站怎么走

公交線路：一一一路乙線環(huán)線，全程約陸.9公里一、從昆明市火車北站步行約550米,到達(dá)火車北站(環(huán)城北路)站二、乘坐一一一路乙線環(huán)線,經(jīng)過(guò)一一站, 到達(dá)西壩路口(環(huán)城西路)站三、步行約陸三0米,到達(dá)云南省公安廳居民身份證制作中心公交線路：三路 → 四路，全程約漆.5公里一、從昆明市火車北站步行約5四0米,到達(dá)鳳凰新村站二、乘坐三路,經(jīng)過(guò)9站, 到達(dá)彌勒寺(金碧路)站三、步行約二0米,到達(dá)彌勒寺(西昌路)站四、乘坐四路,經(jīng)過(guò)三站, 到達(dá)劉家營(yíng)站（也可乘坐9三路） 5、步行約二00米,到達(dá)云南省公安廳居民身份證制作中

9，西渝高鐵的建設(shè)意義

目前，從西安乘火車前往重慶的路程約780公里，行駛時(shí)間近13個(gè)小時(shí)，而乘火車從重慶至成都，再?gòu)某啥蓟氐轿靼驳挠脮r(shí)分別為4小時(shí)與16小時(shí)。也就是說(shuō)，以火車為交通工具環(huán)行“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的3座核心城市至少需要33個(gè)小時(shí)，這也成為阻礙沿線各城市之間交流融合的重要因素。

西渝高鐵目前最大的兩個(gè)爭(zhēng)議：安康-達(dá)州-重慶，安康-萬(wàn)州-重慶。但在7月份以后國(guó)家方面的聲音基本銷聲匿跡，而從規(guī)劃上來(lái)看，發(fā)改委的路線是在達(dá)州和萬(wàn)州中間劃的一條線路。因此目前不能斷定具體路線。這里列舉兩條消息：走達(dá)州的優(yōu)勢(shì)：1,線路走向最優(yōu)。由于地質(zhì)條件更好，線路更順直，里程更短，估算將節(jié)約里程60公里左右。2，投資成本最省。也不會(huì)破壞大巴山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境。3.客流量、鐵路樞紐、公路樞紐4，老革命區(qū)振興計(jì)劃中心城市走萬(wàn)州的優(yōu)勢(shì)：1，利用渝萬(wàn)鐵路，僅新建萬(wàn)州至西安段，有利于最大限度發(fā)揮既有路網(wǎng)效能，節(jié)省投資（ps:萬(wàn)州-重慶，全程247公里）；2，目前重慶市政府和陜西省政府都選擇走萬(wàn)州方案。過(guò)了7月以后，無(wú)論是媒體還是官方網(wǎng)站都很少冒出有關(guān)西渝的具體路線，估計(jì)是正在商議中。所以不用擔(dān)心，作為包海大通道的一部分，西渝是肯定會(huì)有的，無(wú)論過(guò)達(dá)州還是萬(wàn)州，都利于兩地市民出行。新消息是，2016年9月以后，萬(wàn)州、開(kāi)州、安康等當(dāng)?shù)孛襟w都對(duì)西渝過(guò)萬(wàn)州進(jìn)行了大幅度報(bào)道，區(qū)長(zhǎng)市長(zhǎng)等言辭鑿鑿；同一時(shí)間達(dá)州媒體也報(bào)道了達(dá)州市書記行動(dòng)和達(dá)州的種種規(guī)劃，但關(guān)于其中西渝走向，理解成為西達(dá)渝高速城際鐵路，而“達(dá)渝城際“則只字未提。至于最終走向，目前仍然沒(méi)有最終定音，但坊間小道消息幾乎已經(jīng)確定走萬(wàn)州方向。

10，問(wèn)什么不修銀渝高鐵

這是一個(gè)發(fā)文字號(hào)。渝，重慶市的簡(jiǎn)稱。銀，中國(guó)人民銀行重慶市支行的代號(hào)辦，辦公室的代號(hào)。

2019年5月27日渝西高鐵傳來(lái)最新消息：年內(nèi)完成全線報(bào)告編制2019年5月22日西渝高鐵達(dá)成一致意見(jiàn)2019年5月17日蔣牧宸率隊(duì)前往中鐵二院對(duì)接鐵路工作就渝西高鐵在開(kāi)州區(qū)境內(nèi)的線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等闡述了開(kāi)州的需求和想法達(dá)州在重慶招商明確了西渝過(guò)達(dá)州。2019年5月12日成南達(dá)萬(wàn)線路10月底定案，西渝仍在設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)中2019年5月7日西渝高鐵到底何時(shí)開(kāi)工？2019年5月1日西康高鐵已經(jīng)敲定，西渝高鐵到底走東線還是西線？2019年4月10日渝西高鐵時(shí)間已定！我們坐上高鐵的夢(mèng)，不再遙遙無(wú)期！2019年4月8日重慶2019年重大項(xiàng)目公布，這些軌道高鐵將開(kāi)建……近日，重慶市人民政府辦公廳公布了2019年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單。根據(jù)項(xiàng)目清單，重慶今年將新開(kāi)工建設(shè)渝昆、渝萬(wàn)、渝西三條高速鐵路。2019重慶西渝高鐵計(jì)劃開(kāi)建2019年4月4日渝西高鐵城口段最新情況2019年3月29日成南達(dá)年底開(kāi)工，西渝過(guò)達(dá)州已成定局2019年3月15日今年萬(wàn)州區(qū)實(shí)施重大基礎(chǔ)設(shè)施和城市提升項(xiàng)目38個(gè)2019年3月7日實(shí)錄！重慶代表團(tuán)昨天回答了中外媒體這些熱點(diǎn)問(wèn)題政府工作報(bào)告如何落實(shí)到位？重慶將這樣做！2019年3月6日重慶市開(kāi)州區(qū)人民政府工作報(bào)告中提到了渝西高鐵2019年3月2日國(guó)家發(fā)改委對(duì)重慶的回復(fù)2019年2月22日市上明確：2020年前啟動(dòng)萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)州至城口段建設(shè)2019年2月20日看效果2018年開(kāi)州區(qū)全面推動(dòng)大通道建設(shè)2019年2月15日特大喜訊！重慶宣布渝西渝昆渝萬(wàn)三大高鐵今年全面開(kāi)建！！！2019年2月14日轉(zhuǎn)自：各省市區(qū)鐵路建設(shè)及規(guī)劃情況詳覽重慶篇2019年1月25日最新消息！今年開(kāi)工萬(wàn)州至重慶的第二條高鐵！時(shí)速350公里！2019年1月24日特大喜訊！重慶宣布渝西渝昆渝萬(wàn)三大高鐵今年全面開(kāi)建！今年渝西高鐵力爭(zhēng)開(kāi)工渝黔兩地5個(gè)省界收費(fèi)站將取消2019年1月23日快報(bào):西渝高鐵過(guò)境渠縣西渝東西線現(xiàn)狀2019年1月8日重磅！市委四屆七次全會(huì)和經(jīng)濟(jì)會(huì)議釋放重要信號(hào)！2019年達(dá)州這樣干全會(huì)公報(bào)新鮮出爐！2019年達(dá)州如何發(fā)展？這些信息很關(guān)鍵

采用crh380型動(dòng)車。成渝高鐵，又稱成渝客運(yùn)專線，西起成都東站，向西途經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)南站、資陽(yáng)北站、資中北站，內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站（雙橋站）、永川東站、璧山站、沙坪壩站、到達(dá)重慶北站，全程設(shè)12個(gè)車站，平均站間距約26公里，最小站間距為10公里。成渝高鐵全長(zhǎng)308公里，四川省境內(nèi)近185公里，重慶市境內(nèi)近123公里。正線新建橋梁309座、隧道38座，全線橋隧總長(zhǎng)200多公里，橋隧比重為65%以上。成渝高鐵是第三條連接渝川經(jīng)濟(jì)帶的鐵路交通走廊，此前已有1952年新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路、2006年中國(guó)第一段無(wú)砟軌道試驗(yàn)段——遂渝鐵路兩條鐵路。 2015年10月6日，成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入到動(dòng)車組重聯(lián)試驗(yàn)階段。兩組crh380型動(dòng)車組重聯(lián)后，分別以不同速度在成都東站至永川東站間往返進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn)。