感謝大家長期關注洛陽、支持洛陽，美麗洛陽歡迎你。全長接近34公里的線路，北起西工區紅山鄉；南至洛陽火車站、洛陽龍門火車站、洛北新區、洛南新區，由此可見大洛陽即將展現出獨一無二的十三朝古都現代化魅力，洛陽地鐵目前進展順利，自去年底啟動本市2號線一期工程以來，受到社會各界廣泛關注。

1、目前，洛陽地鐵進展的怎么樣了？

洛陽地鐵目前進展順利，自去年底啟動本市2號線一期工程以來，受到社會各界廣泛關注。在此我誠摯地向你們道聲謝！感謝大家長期關注洛陽、支持洛陽，美麗洛陽歡迎你！2017年12月26日上午，洛陽市有關領導宣布本市2號線一期工程正式開工，全長接近34公里的線路，北起西工區紅山鄉；南至洛陽火車站、洛陽龍門火車站、洛北新區、洛南新區。

盡管本市開工的只是一小段，但最終領先于中部其他同類城市進入全國地鐵軌道城市序列，由此可見大洛陽即將展現出獨一無二的十三朝古都現代化魅力！此次一期工程起于老城區國家牡丹園附近，途徑博物館、隋唐城等地，全長18.2公里，止于龍門大道，全線設置車站十五座。出于盡最大力度方便市民的考慮，人性化周全思維，設立密集車站群，將有效緩解城市交通壓力，

2、怎樣評價洛陽的澗西區，你覺得它衰落了么？

我在西工工作，在澗西居住，不知道你的觀點是哪里來的？有點混淆視聽，有什么根據說商業澗西不如西工，有什么數據支持嗎？環境方面老區肯定不如新區，西工也不如新區，但文化內涵方面還是老區占據優勢。有些東西不是環境好就可以替代的，據我所知，澗西的商業也不輸于西工，上海市場人氣比西工任何地方都要旺，澗西王府井也很大氣上檔次，還有萬達廣場，丹尼斯，大張最大的超市都在澗西，看看西工最大的建業廣場和百貨樓，那個能和澗西比，包括西工的王府井，真不知道你的觀點從那里來的？現在澗西環境方面也在發生著翻天覆地的變化，政府已經開始對澗河進行開發，對大明渠進行改造，各大廠區家屬院也在進行著改建，也對老街坊進行維護改造，上海市場的蘇式建筑還申請了蘇援物質文化遺產的保護，正在進行維護保養，另外一個蘇式建筑二號街坊也要納入保護開發。

一拖大門口的舊廠房被改造成茶城，現在一拖控股又對北09老舊樓房進行保護性開發，已經開始運營，銅加工廠沿街的老舊廠房也被開發利用，用于開展商業運營，中信重工也在中州西路開發了商業樓盤，現在河柴重工沿中州西路的幾百米長的舊廠房正在改造，投資幾個億，屬于洛陽自貿區范圍內，正在引進各種進出口公司和科技孵化器項目，網上商務平臺等項目，必將成為澗西自貿區新的亮點工程。