科目二坡道定點(diǎn)，科目二上坡怎么定點(diǎn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-16 14:10:29 編輯：重慶本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，科目二上坡怎么定點(diǎn)
2，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)位置
3，科二坡起定點(diǎn)如何來(lái)定位
4，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)
5，自動(dòng)擋科二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧
6，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧
7，科目二坡道怎么定點(diǎn)圖解
8，科目二定點(diǎn)停車(chē)的技巧和方法

1，科目二上坡怎么定點(diǎn)

定點(diǎn)停車(chē)技巧：首先是坡起一定要加油。其次，要控制好離合。接著油離配合，在操作順序上，先油門(mén)后離合。具體操作如下：1、對(duì)好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤(pán)中點(diǎn)對(duì)箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡。2、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠。3、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30厘米內(nèi)。4、起步后，可完全放開(kāi)離合器踏板進(jìn)行上坡，上坡過(guò)程中，如果車(chē)輛出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可稍殊離合器踏板，以防熄火。5、快要到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，珠離合器踏板，放漫車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，珠制動(dòng)踏板，珠離合器踏板停車(chē)，或者從左后視鏡下沿看到定位停車(chē)線邊緣即停車(chē)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。6、停10秒，等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，珠離合器踏板，珠制動(dòng)踏板，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈并按一下喇叭，松駐車(chē)制動(dòng)器手柄。7、輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕珠加速踏板，車(chē)即向前行駛，如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)珠下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步時(shí)間不要超過(guò)30秒。8、過(guò)完坡頂，要用剎車(chē)控制車(chē)速，輕點(diǎn)就可，保持左棱筋與邊線10cm，車(chē)就差不多不會(huì)壓線了。9、下坡時(shí)，可用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，也可完全放開(kāi)離合器踏板，用制動(dòng)踏板控制車(chē)速。

科目二上坡怎么定點(diǎn)

2，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)位置

目二上坡定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠需要停在中間線上面，車(chē)身與邊線間隔要保持在30cm的距離，才是正確的停車(chē)位置，在坡道定點(diǎn)停車(chē)起步的時(shí)候要注意，在停車(chē)后的30秒內(nèi)要完成坡道起步。坡道定點(diǎn)停車(chē)操作步驟第一步，聽(tīng)到語(yǔ)音指令后開(kāi)始本項(xiàng)考試項(xiàng)目，控制好車(chē)速，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近。第二步，當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，即可保持方向直行，同時(shí)通過(guò)右后視鏡觀察整個(gè)車(chē)身與邊線的位置關(guān)系，目的是保證車(chē)身與路邊線距離在30cm以內(nèi)。第三步，確定好30cm的距離后，觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線（樁桿線）重合時(shí)，即可踩剎車(chē)踩離合停車(chē)。

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)位置

3，科二坡起定點(diǎn)如何來(lái)定位

以下是庫(kù)木爾坡起的操作要領(lǐng)，掌握好了，定位是沒(méi)有問(wèn)題的：考試的重點(diǎn)在于學(xué)員要找準(zhǔn)樁桿線和路邊緣線的參照點(diǎn)，并熟練掌握離合器、油門(mén)、手剎三者的配合?？颇慷碌蓝c(diǎn)停車(chē)與起步坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)1.車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；2.車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線50厘米以上，不合格；3.車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，50厘米以下，扣10分；4.車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，不合格；5.車(chē)輛起步時(shí)一旦掛擋，30秒內(nèi)未駛離原地，不合格；6.車(chē)輛起步時(shí)后溜大于30厘米的，不合格。坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧三步走?第一步：上坡前將車(chē)輛駛至道路右側(cè)、距邊線30cm以內(nèi)，并注意小幅度修正方向，保持直線行駛。第二步：為了使車(chē)輛在上坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，要輕踩油門(mén)。第三步：在車(chē)輛行至距離停車(chē)桿線約5cm時(shí)，迅速輕抬油門(mén)并將車(chē)速控制在5km/h，之后立即踏下離合器踏板；此時(shí)只要充分利用慣性就可以使車(chē)輛行駛至樁桿線，當(dāng)學(xué)員從駕駛室看到車(chē)輛最前端與樁桿平齊時(shí)，立即停車(chē)，車(chē)輛停穩(wěn)后拉緊手剎。坡道定點(diǎn)起步三步走第一步：先踏下離合器踏板待車(chē)身抖動(dòng)后掛入一檔，然后左手握穩(wěn)方向盤(pán)，右手放到手剎位置。第二步：松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)，踩下油門(mén)踏板，待車(chē)身稍微抖動(dòng)，右手松手剎。第三步：松手剎的同時(shí)，右腳適度踩下油門(mén)，左腳慢慢松抬離合，讓汽車(chē)平穩(wěn)起步。坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步操作注意事項(xiàng)1.正確掌握離合器的接觸點(diǎn)，找準(zhǔn)并記住車(chē)輛在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的感覺(jué)；2.正確掌握踩踏油門(mén)的時(shí)機(jī)和力度；3.正確掌握手剎的拉、松時(shí)機(jī)；4.起步時(shí)，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。

科目二考試，起步要放手剎哦，。考試中間不用手剎，，，，考試結(jié)束拉起手剎就可以了，坡道定點(diǎn)不用手剎

科二坡起定點(diǎn)如何來(lái)定位

4，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步要求在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車(chē)，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。具體技巧操作方法：1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)（以前方停車(chē)點(diǎn)白線為參照物，不得越白線）；3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎（聽(tīng)到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。注意事項(xiàng)：1、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)整。2、在上坡時(shí)候應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車(chē)右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過(guò)30厘米，且不能壓到實(shí)線。3、注意離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿（手剎桿）的協(xié)調(diào)配合，放松駐車(chē)制動(dòng)桿（手剎桿）的時(shí)機(jī)。

5，自動(dòng)擋科二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧

科目二的坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步練習(xí)應(yīng)該有不少學(xué)員會(huì)頭疼，小錯(cuò)誤有可能是停車(chē)位置不對(duì)、不滿足靠邊30cm、溜車(chē)熄火等，考試的時(shí)候如果其他項(xiàng)目沒(méi)扣分，那還步驟流程，然后結(jié)合該項(xiàng)目常見(jiàn)問(wèn)題和錯(cuò)誤進(jìn)行解決，就能保證自己考試不被扣分，本文總結(jié)了坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的四個(gè)步驟和三個(gè)易扣分點(diǎn)。1.車(chē)輛從上一個(gè)考試項(xiàng)目結(jié)束，在進(jìn)入到坡道項(xiàng)目區(qū)域后，聽(tīng)到電腦的考核指令后，控制車(chē)速，緩緩?fù)碌佬旭?，控制?chē)輛行駛方向，盡量靠右側(cè)路邊，那這里有個(gè)小技巧，就是可以先按照考試的坡道上輪胎印行駛。2.控制好車(chē)速，當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始上坡后，這個(gè)時(shí)候就要控制車(chē)輛距離右側(cè)30cm的考核操作，辦法就是看引擎蓋右側(cè)三分之一處和路邊線重合，然后通過(guò)后視鏡進(jìn)行微調(diào)。3.確保車(chē)輛距離右側(cè)邊線30cm后，注意觀察雨刮器凸點(diǎn)和停車(chē)桿在一條線上的時(shí)候，踩下剎車(chē)和離合器，這個(gè)時(shí)候要注意剎車(chē)要踩死，在踩剎車(chē)的時(shí)候，注意把離合器也踩下，如果不踩離合器，很容易就導(dǎo)致車(chē)輛熄火。另外有些城市需要拉起手剎，如果需要拉手剎的，先把手剎拉到位，再松腳剎。4.完成停車(chē)后，電腦語(yǔ)音會(huì)讓我們完成坡道起步，這個(gè)時(shí)候，不要緊張，30秒完全夠，踩住剎車(chē)不要?jiǎng)?，左腳慢慢松離合器，速度要慢，當(dāng)明顯感覺(jué)到車(chē)輛有向上行駛的動(dòng)力，通過(guò)后背能夠感覺(jué)到，車(chē)頭也翹起來(lái)，但因?yàn)閯x車(chē)沒(méi)松，車(chē)頭明顯抖動(dòng)后，穩(wěn)住離合器，松開(kāi)剎車(chē)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛緩緩向上行駛。三個(gè)易扣分的地方，1.靠邊30cm做不好靠邊30cm掌握不好，那完全是科目二其他項(xiàng)目沒(méi)好好練習(xí)，利用車(chē)頭三分之一法，右側(cè)車(chē)頭引擎蓋三分之一處和路邊線重合后，保持好方向，使得這個(gè)重合一直保持。只要坐姿和座椅調(diào)整到位，就肯定能夠做到靠邊30cm，那如果實(shí)在難以完成，爭(zhēng)取在50cm內(nèi)，這樣只扣十分，也能通過(guò)考核。2.熄火車(chē)輛熄火，大部分原因就是車(chē)輛起步的時(shí)候，離合器抬得不穩(wěn)導(dǎo)致，那這種情況主要是坡道起步和正常平地起步不同，坡道起步車(chē)輛需要更大的動(dòng)力，所以車(chē)輛離合器松的要慢一些，并且踩住剎車(chē)，等待車(chē)頭抖動(dòng)后，再松剎車(chē)。多練習(xí)幾次，就能避免出現(xiàn)熄火。3.溜車(chē)溜車(chē)有三種情況，一種是定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)沒(méi)踩緊，這種情況解決辦法就是，看到點(diǎn)位以后，快速踩死剎車(chē)，就不會(huì)再出現(xiàn)停車(chē)溜車(chē)的情況。一種起步溜車(chē)，起步溜車(chē)要么是車(chē)輛動(dòng)力不夠，提前松剎車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輛后溜，再一種就是車(chē)輛起步熄火，導(dǎo)致車(chē)輛后溜，那解決車(chē)輛熄火的問(wèn)題，離合器松得慢一些，就不會(huì)出現(xiàn)熄火。那遇到車(chē)輛溜車(chē)以后，要快速的踩下剎車(chē)，車(chē)輛后溜距離小于30cm的情況下，也是扣10分，如果前面都沒(méi)扣分，科目二還是能夠通過(guò)。總之，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步，難度有，但只要加強(qiáng)練習(xí)，還是能夠一把通過(guò)，在這里面特別重要的地方就是整個(gè)項(xiàng)目的操作流程，以及離合器控制要到位，還沒(méi)完全掌握該項(xiàng)目的學(xué)員，對(duì)照著上面的步驟去練習(xí)哦。

自動(dòng)擋的車(chē)有自動(dòng)變速器，自動(dòng)擋一般有以下幾個(gè)擋位：p(停車(chē))、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進(jìn))、s(or2，即為2速擋)、l(or1，即為1速擋)。 r(倒擋)的使用 r位為倒擋，使用中要切記，自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 n位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在d位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入n位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到n位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。正常行駛時(shí)將選擋桿放在d位，汽車(chē)可在1～4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。 d位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)，在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。自動(dòng)變速器在s位或l位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入s位或l位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從d位換入s位或l位時(shí)，車(chē)速不能高于相應(yīng)的升擋車(chē)速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。另外在雨霧天氣時(shí)，若路面附著條件差，可以換入s位或l位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動(dòng)換擋的位置，以免汽車(chē)打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí)可將選擋桿推入n位，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以保證行車(chē)安全。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋就是發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車(chē)時(shí)速加減前進(jìn)擋，倒車(chē)檔時(shí)需要用剎車(chē)來(lái)控制速度...

6，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧　　坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)。那么考這一項(xiàng)的時(shí)候有沒(méi)有什么技巧呢?怎樣順利通過(guò)這門(mén)考試呢?下面，我就為大家科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧，快來(lái)看看吧! 　　評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 　　①車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格; 　?、谲?chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分; 　?、圮?chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。　?、苘?chē)輛起動(dòng)后，車(chē)身后溜30厘米且不超過(guò)50厘米，扣20分。　?、蒈?chē)輛起動(dòng)后，車(chē)身后溜50厘米，考試不合格。　?、奁碌老ɑ?，扣20分。　　⑦車(chē)輛停止后，60秒內(nèi)未起動(dòng)車(chē)輛，超時(shí)不合格。　　操作要求：　　駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ǎ刂栖?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步，做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向盤(pán)、制動(dòng)踏板、離合器踏板三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。　　場(chǎng)地設(shè)置：　　路寬>7米;坡度>100;坡長(zhǎng)多30米：定點(diǎn)桿樁：距坡底大于1.5倍車(chē)長(zhǎng)。　　動(dòng)作分解：　　1、坡道定點(diǎn)停車(chē)的.操作方法　　第一步車(chē)輛行駛時(shí),向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向盤(pán)，使刮水器上的鉚釘與右側(cè)地標(biāo)線重合，緩慢桿駛，并注意觀察停車(chē)標(biāo)桿。　　第二步準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo)，根據(jù)自身駕駛經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)目側(cè)到刮水器上的鉚釘與停車(chē)樁桿成一條直線，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線對(duì)齊時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，拉駐車(chē)制動(dòng)手柄。　　如果你覺(jué)得鉚釘看不清楚，那么還有一種萬(wàn)法：左后視鏡邊緣看見(jiàn)地上標(biāo)線即停車(chē)，拉駐車(chē)器制動(dòng)手柄。　　別忘記拉駐車(chē)制動(dòng)手柄! 　　2、坡道起步的操作方法　　第一步松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)手柄，踏「離合器踏板，掛低速檔，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。　　第二步抬離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)身抖動(dòng)，控制住離合器踏板，松開(kāi)制動(dòng)踏板并輕踩加速踏板，讓車(chē)慢慢走動(dòng)。　　提醒：在抬起離合器踏板時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，則證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。　　要點(diǎn)注意　　考試要點(diǎn)主要是加速踩板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踩板的協(xié)調(diào)技能的掌握　　注意：正確掌握離合器的接觸點(diǎn);正確掌握駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿的放松時(shí)機(jī);正確掌握加速踏板的踩踏時(shí)機(jī)及力(油門(mén))的大小;起步時(shí)，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。 ;

7，科目二坡道怎么定點(diǎn)圖解

首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門(mén)后離合。用一擋油離配合著上坡,保持車(chē)的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車(chē)距離坡邊就可以達(dá)30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車(chē)前豎立的小鏡子與右側(cè)立桿平行,停車(chē)即可。坡起也簡(jiǎn)單，先做起步動(dòng)作，然后把手剎保險(xiǎn)打開(kāi)，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉(zhuǎn)速表也好，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好，轟在那里，不要?jiǎng)?，然后左腳慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現(xiàn)慢也不要緊，慢慢的抬來(lái)，同時(shí)眼睛盯住車(chē)頭，等抬到車(chē)頭抖的時(shí)候，2只腳千萬(wàn)不要?jiǎng)恿耍Ｔ谀抢铮缓蠓攀謩x。這里車(chē)肯定會(huì)走的，走點(diǎn)路然后慢慢給油，再走會(huì)兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車(chē)速下來(lái)了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。(一) 坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧和通過(guò)要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。(二) 坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧和動(dòng)作要領(lǐng)是定點(diǎn)停車(chē)和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車(chē)和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。具體步驟：(1)打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車(chē)一樣的，向右緩緩?fù)戚?，?chē)頭1/3處看路邊(即路邊在車(chē)頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車(chē)右側(cè)壓著/過(guò)白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過(guò)程可以給油也可以不給，控制好車(chē)速，便于自己找點(diǎn)定位就行了。(2)保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候，利用車(chē)右前角小鏡子。即當(dāng)車(chē)右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧)，就踩死剎車(chē)停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過(guò)桿兒、車(chē)收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來(lái)確定)。停車(chē)后馬上拉手剎摘空檔。(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500～2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車(chē)，稍微過(guò)點(diǎn)兒也沒(méi)事兒)，然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停);接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車(chē)頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停);然后再松手剎(1動(dòng))，加油行車(chē)。車(chē)尾一過(guò)坡就加上2檔。(三) 坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧和理論分析坡起過(guò)程(第3步中)，主要要避免起步時(shí)向后溜車(chē)以及熄火。(1)溜車(chē)的原因，就是在離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒(méi)有給油(車(chē)本身怠速低，不夠帶動(dòng)車(chē)輛起步)的情況下就松開(kāi)手剎造成的。(2)熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。(四) 坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧和對(duì)策及分析(1)首先，坡起一定要給油。訓(xùn)練時(shí)，時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步，是因?yàn)樵撚?xùn)練車(chē)的“怠速”調(diào)的比別的車(chē)要高。所謂怠速，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速(專門(mén)問(wèn)了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉(zhuǎn)，不干活兒嘛.....)在坡上的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?，本身不能帶?dòng)在坡上的車(chē)輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來(lái)提供讓車(chē)輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車(chē)時(shí)的動(dòng)能.....)出現(xiàn)溜車(chē)時(shí)，只能先剎車(chē)離合踩下，把車(chē)停住后重新起步;除此之外，在溜車(chē)過(guò)程中任何企圖糾正的措施，基本都沒(méi)用的。(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過(guò)高，過(guò)高而沒(méi)松手剎，也會(huì)熄火，車(chē)頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。因?yàn)樵诮o著油兒的情況下，即使沒(méi)完全抬夠接觸點(diǎn)，松手剎也不會(huì)溜車(chē)，車(chē)會(huì)較著勁不動(dòng)。在這個(gè)情況下，千萬(wàn)不要看車(chē)不動(dòng)就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實(shí)際上這個(gè)時(shí)候，既然不溜車(chē)，就說(shuō)明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了，加著油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當(dāng)然，如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車(chē)頭明顯抬起，且沒(méi)有熄火前的車(chē)身抖動(dòng))，此時(shí)加著油，松開(kāi)手剎就走車(chē)，這是最好的。(3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習(xí)的時(shí)候，如果在坡上停了下來(lái)，而沒(méi)有拉手剎的話，再起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車(chē)，左腳抬離合到接觸點(diǎn)，然后保持左腳不動(dòng)，右腳在離開(kāi)腳剎的時(shí)候立刻踩油走車(chē)。不過(guò)這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用，用來(lái)鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車(chē)就要拉手剎摘空檔。(4)油離配合，指在操作順序上，先油門(mén)后離合。油門(mén)沒(méi)有行程，離合有行程。所謂行程，指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過(guò)程。剎車(chē)時(shí)，先剎后離?？荚嚂r(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車(chē)到一定程度后，車(chē)身會(huì)抖，說(shuō)明因?yàn)閯x車(chē)的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。

坡道定點(diǎn)停車(chē)的方法很多，這些方法都和駕駛員的座位前后和坐姿有關(guān)系，具體操作方法和細(xì)節(jié)，建議你去淘寶網(wǎng)看看《駕考秘籍》2015最新版書(shū)，汽車(chē)的各項(xiàng)基本操作的方法和技巧，車(chē)感的快速培養(yǎng)，各個(gè)駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見(jiàn)疑難解答，全套標(biāo)準(zhǔn)視頻教學(xué)，各科模擬練車(chē)和考試軟件。作者隨時(shí)解答學(xué)車(chē)疑難，按書(shū)的方法做，一次性通過(guò)考試拿證基本沒(méi)有什么問(wèn)題的.按書(shū)的方法駕駛，保證你一生開(kāi)車(chē)出入平安。絕旦互測(cè)就爻腳詫協(xié)超茅無(wú)磕碰——是書(shū)喲，不是其他什么冒名的“官網(wǎng)”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書(shū)籍喲。（不少駕考書(shū)都是模仿該書(shū)編寫(xiě)的喲）

8，科目二定點(diǎn)停車(chē)的技巧和方法

小路考坡道定點(diǎn)停車(chē)考試如何通過(guò)？坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧有哪些？這些問(wèn)題一直是初學(xué)駕駛朋友茶余后經(jīng)常討論的。下面就讓眾悅駕校一點(diǎn)通來(lái)告訴大家。想知道的學(xué)員們快點(diǎn)來(lái)看看吧。另外網(wǎng)上還有駕駛員模擬考試。當(dāng)聽(tīng)到自動(dòng)電子提示音：“上坡定點(diǎn)停車(chē)和起步”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車(chē)身右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過(guò)30公分，且不能壓到實(shí)線。上坡時(shí)，車(chē)子要慢，踩離合，半聯(lián)動(dòng)，稍帶油門(mén)（增加動(dòng)力），當(dāng)看到右倒視鏡即將到停車(chē)牌時(shí)（20公分左右）踩離合器，踩腳剎，停車(chē)、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；（大腳踩剎車(chē)，剎死，車(chē)子千萬(wàn)不能后溜，拉手剎到最大，確保車(chē)子不后溜）。駕照模擬考試定點(diǎn)起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。此外，我們還可以用另外一中方法，慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，右腳不動(dòng)，微抬離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)時(shí)，慢放手剎，車(chē)也可以向前行。當(dāng)車(chē)到達(dá)坡頂后是一段下坡，此時(shí)要控制車(chē)速，按照要求，不能踩著離合器下坡，因此，下坡時(shí)需要左腳完全放開(kāi)離合器，輕踩腳剎，控制車(chē)速，勻速行駛到達(dá)坡下，坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試完成。如果想順利通過(guò)坡道定點(diǎn)停車(chē)這一科目，還應(yīng)在實(shí)際練習(xí)中注意以下幾點(diǎn)：車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)桿定于樁桿線上，前后不得超出50厘米，車(chē)身距離路緣不得大于30厘米。起步時(shí)車(chē)輛后溜距離不得大于30厘米。不得出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步要領(lǐng)：1、上車(chē)后調(diào)整坐位，系安全帶。2、左腳踩下離合器，掛一檔。3、打左轉(zhuǎn)向燈。4、左腳慢慢抬起離合器前行。5、調(diào)整車(chē)位上坡。看左雨刷器中間的圓點(diǎn)落在坡上內(nèi)側(cè)白線以內(nèi)時(shí)，向右打方向盤(pán)半圈，當(dāng)圓點(diǎn)與外側(cè)的線重合時(shí)左回一圈，當(dāng)圓點(diǎn)落在內(nèi)線時(shí)方向盤(pán)右回半圈（車(chē)擺正），車(chē)慢行至坡路時(shí)，松抬離合，輕踩油門(mén)爬坡。當(dāng)車(chē)頭右角雨標(biāo)桿在一條直線、且左倒車(chē)鏡剛超過(guò)標(biāo)線時(shí)立即停車(chē)。停車(chē)點(diǎn)位時(shí)離合踩到底、剎車(chē)、停車(chē)，手剎車(chē)?yán)o后腳剎慢慢抬起。切記手剎有兩個(gè)檔位，一定要拉到最上檔位，拉一檔會(huì)溜車(chē)。6、坡起。左腳踩離合掛1擋，右腳放在油門(mén)上。左手把住方向盤(pán)，右手握住手剎柄，右腳加油至2000轉(zhuǎn)時(shí)悶住油門(mén)不動(dòng)，然后松抬離合，轉(zhuǎn)數(shù)表下降，看到車(chē)頭拱起轉(zhuǎn)數(shù)表到1200時(shí)離合與油門(mén)同時(shí)悶住，慢慢放手插車(chē)時(shí)再慢松離合，車(chē)坡起前行。注意：1、爬坡時(shí)，車(chē)速一定要慢。初學(xué)者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車(chē)點(diǎn)時(shí)往往踩不住剎車(chē)穿過(guò)停車(chē)點(diǎn)位，而過(guò)點(diǎn)就是死項(xiàng)。2、保持正確坐姿，看點(diǎn)才準(zhǔn)確。每個(gè)人的高矮不同看點(diǎn)也不一樣，需要自己用心體會(huì)，細(xì)心把握。3、在踩油門(mén)、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽(tīng)油門(mén)發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當(dāng)聽(tīng)到很“高昂”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器處于分離狀態(tài)，變速器不能傳遞動(dòng)力；當(dāng)聽(tīng)到“沉穩(wěn)”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器剛好相接，但又沒(méi)有完全接合；而當(dāng)聽(tīng)到“低沉”的聲音時(shí)，說(shuō)明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點(diǎn)，不會(huì)影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。4、放手剎車(chē)的時(shí)間要準(zhǔn)確。松離合時(shí)，如果在“高昂”聲中就放下手動(dòng)剎車(chē)，車(chē)子會(huì)后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動(dòng)剎車(chē)，車(chē)子會(huì)熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動(dòng)剎車(chē)，車(chē)子才不會(huì)后溜、也不會(huì)熄火。5、平路起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門(mén)力度的大?。浩露仍酱?，加油的力度越大。（一）考試要求：實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車(chē)，再是坡道的起步行車(chē)。定點(diǎn)停車(chē)，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車(chē)黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線 50 厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度 30 厘米）。坡道起步，要求車(chē)輛倒溜不超過(guò) 30 厘米。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車(chē)線 50 厘米內(nèi)停車(chē)，扣 20 分；后溜大于 30 厘米，不及格；熄火，扣 20 分；右邊超出 30 厘米范圍停車(chē)，扣 20 分；起步時(shí)一旦掛擋， 60 秒內(nèi)不駛離原地，不及格（三）駕駛技巧：（ 1 ）定點(diǎn)停車(chē)的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設(shè)定車(chē)身上的一個(gè)固定點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車(chē)門(mén)內(nèi)的車(chē)窗按鈕，對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹(shù)，一旦兩者對(duì)齊，就馬上停車(chē)。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，就慢慢松開(kāi)離合器。

1、擔(dān)心定點(diǎn)不準(zhǔn)：雨刷定點(diǎn)停車(chē)法。2、擔(dān)心30公分距離：寧超勿壓。3、擔(dān)心起步溜車(chē)或熄火：及時(shí)踩剎。4、擔(dān)心起步超過(guò)30秒：不要急躁。1、擔(dān)心定點(diǎn)不準(zhǔn)：雨刷定點(diǎn)停車(chē)法雨刷定點(diǎn)停車(chē)法如圖所示，當(dāng)雨刮凸起點(diǎn)與定點(diǎn)停車(chē)標(biāo)志桿與視線三點(diǎn)一線時(shí)剎車(chē)即可。2、擔(dān)心30公分距離：寧超勿壓多個(gè)項(xiàng)目幾乎都有追線的操作，本項(xiàng)目的不同之處只是在車(chē)輛行進(jìn)中上坡，追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線，這里要提示大家，如果因?yàn)楦鞣N原因?qū)嚯x把握不好，寧肯距離超過(guò)30cm，也不要壓到路邊線，超過(guò)只是扣10分壓到線可就直接不及格了。3、擔(dān)心起步溜車(chē)或熄火：及時(shí)踩剎當(dāng)左腳松離合車(chē)身抖動(dòng)后，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)，切忌松剎車(chē)太快，離合仍要穩(wěn)住。當(dāng)完成此步驟后發(fā)現(xiàn)車(chē)身有后溜跡象，迅速踩剎車(chē)踩離合將車(chē)停穩(wěn)，重新起步即可。熄火一般都是半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)時(shí)，左腳踩離合不穩(wěn)造成的，需要多次練習(xí)，加強(qiáng)對(duì)離合的控制。4、擔(dān)心起步超過(guò)30秒：不要急躁30秒的時(shí)間對(duì)起步來(lái)說(shuō)是非常充裕，不要急躁。停車(chē)之后，不要等待語(yǔ)音播報(bào)定點(diǎn)的結(jié)果，要根據(jù)平時(shí)起步的節(jié)奏爭(zhēng)取一次成功是最好的方法，就算有溜車(chē)跡象剎車(chē)重新起步時(shí)間也足夠了?？颇慷碌蓝c(diǎn)停車(chē)和起步操作步驟1、對(duì)好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤(pán)中點(diǎn)對(duì)箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡，2、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠。3、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30厘米內(nèi)(最好壓白色虛線走，或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)線走)。4、起步后，可完全放開(kāi)離合器踏板進(jìn)行上坡，上坡過(guò)程中，如果車(chē)輛出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可稍殊離合器踏板，以防熄火。5、快要到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，珠離合器踏板，放漫車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，珠制動(dòng)踏板，珠離合器踏板停車(chē)，或者從左后視鏡下沿看到定位停車(chē)線邊緣即停車(chē)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。6、停10秒，等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，珠離合器踏板，珠制動(dòng)踏板，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈并按一下喇叭，松駐車(chē)制動(dòng)器手柄。7、輕抬離合器踏板，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，完全松開(kāi)制動(dòng)踏板，輕珠加速踏板，車(chē)即向前行駛，如果當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)不走，怠速快速下降，要及時(shí)珠下離合器踏板和制動(dòng)踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步時(shí)間不要超過(guò)30秒。8、過(guò)完坡頂，要用剎車(chē)控制車(chē)速，輕點(diǎn)就可，保持左棱筋與邊線10cm，車(chē)就差不多不會(huì)壓線了。9、下坡時(shí)，可用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，也可完全放開(kāi)離合器踏板，用制動(dòng)踏板控制車(chē)速。上面介紹了2017科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)。科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)

定點(diǎn)停車(chē)，方法和技巧非常重要。如果希望學(xué)的輕松，考的順利。建議你去淘寶網(wǎng)看看《駕考秘籍》2015最新版書(shū)，汽車(chē)的各項(xiàng)基本操作的方法和技巧，車(chē)感的快速培養(yǎng)，各個(gè)駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見(jiàn)疑難解答，全套標(biāo)準(zhǔn)視頻教學(xué)，各科模擬練車(chē)和考試軟件。作者隨時(shí)解答學(xué)車(chē)疑難，按書(shū)的方法做，一次性通過(guò)考試拿證基本沒(méi)有什么問(wèn)題的.按書(shū)的方法駕駛，保證你一生開(kāi)車(chē)出入平安。絕無(wú)磕碰——是書(shū)喲，不是其他什么冒名的“官網(wǎng)”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書(shū)籍喲。（不少駕考書(shū)都是模仿該書(shū)編寫(xiě)的喲）

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科目二坡道定點(diǎn)，科目二上坡怎么定點(diǎn)

本文目錄一覽

1，科目二上坡怎么定點(diǎn)

2，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)位置

3，科二坡起定點(diǎn)如何來(lái)定位

4，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)

5，自動(dòng)擋科二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧

6，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧

7，科目二坡道怎么定點(diǎn)圖解

8，科目二定點(diǎn)停車(chē)的技巧和方法

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科目二坡道定點(diǎn)，科目二上坡怎么定點(diǎn)

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2，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)位置

3，科二坡起定點(diǎn)如何來(lái)定位

4，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)

5，自動(dòng)擋科二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧

6，科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步技巧

7，科目二坡道怎么定點(diǎn)圖解

8，科目二定點(diǎn)停車(chē)的技巧和方法

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