重慶市冉家壩規劃，冉家壩社區怎么樣好不好值不值得買

來源：整理時間：2022-11-22 00:55:15 編輯：重慶生活手機版

本文目錄一覽

1，冉家壩社區怎么樣好不好值不值得買
2，重慶輕軌35 6號線在冉家壩附近的站點具體位置都在哪里啊最好用
3，重慶軌道5號線是不是在開建了
4，重慶輕軌6號線一期何時開工
5，步行街到冉家壩怎么走
6，重慶輕軌2號線及5號線如何規劃
7，重慶輕軌6號線

1，冉家壩社區怎么樣好不好值不值得買

樓盤名稱：重慶冉家壩社區城市：重慶樓盤位置：渝北-冉家壩-天竺路269號附11號規劃信息：其占地面積為0平方米，容積率，綠化率23%，共0棟樓，停車位40（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為準。）點擊查看更多房產信息

冉家壩社區怎么樣好不好值不值得買

2，重慶輕軌35 6號線在冉家壩附近的站點具體位置都在哪里啊最好用

六號線：茶園——上新街——渝中區——江北城——五里店——松樹橋——冉家壩——大竹林——禮嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支線~~~具體在哪里就不知道了

冉家壩站途徑軌道交通線路：軌道交通六號線。　　時刻表，站點圖：　　重慶軌道交通6號線（粉紅線）是重慶市運營中的一條地鐵線路，東起茶園（重慶市南岸區茶園新區），北至北碚（重慶市北碚區），現有一條支線——國博線，遠期還規劃有迎龍支線。線路全長72.26km，其中，正線長約60.26 km，支線國博線長12km，正線與支線均采用地鐵系統。

重慶輕軌35 6號線在冉家壩附近的站點具體位置都在哪里啊最好用

3，重慶軌道5號線是不是在開建了

現在還沒有。2013年開建。慶晚報訊昨日，重慶晚報記者從兩江新區2012年基礎設施建設“百日會戰”總結大會上獲悉，連接江津與主城的軌道五號線，以及軌道交通環線已確定明年開建。會上，市軌道交通集團副總經理趙新生表示，我市軌道五號線和軌道交通環線確定明年開工，并設有支線可換乘。據了解，軌道五號線全長約62.1公里，由江津幾江經西彭、陶家、跳磴、上橋、歇臺子、冉家壩、園博園至中央公園，經過規劃中的火車西客站、待建的紅巖村大橋。另外，軌道五號線還設置了支線，其線路為跳磴、李家沱、楊家坪、陳家坪至歇臺子；主線與支線可在跳磴或歇臺子換乘。據悉，軌道五號線之所以引起市民關注，在于它是我市軌道交通網的又一條南北走向的大動脈。同時將開工建設的軌道交通環線，走向為奧體中心—陳家坪—科城路—天星橋—沙坪壩—南橋寺—冉家壩—重慶北站—五里店—四公里(小區網論壇)—謝家灣—奧體中心，長約17.1公里，預計2017年通車。

重慶軌道5號線是不是在開建了

4，重慶輕軌6號線一期何時開工

6號線一期工程計劃今年內動工即將動工建設的軌道6號線，哪個站點距你家最近？昨日，市規劃局在回復市民來信時公布了軌道6號線沿線32個站點，除其一期工程前期準備緊鑼密鼓開展外，北碚區也正在做6號線的前期準備，爭取北碚段早日動工。市規劃局介紹，軌道6號線是連接南岸區與北碚區的重要軌道交通干線，2006年6月初，國務院正式批準包括軌道6號線在內的《重慶市城市快速軌道交通建設規劃》（2005—2013年），該線途經江北區、渝北區、北部新區、北碚區等區域。6號線全長約70.6公里，其中蔡家—渝北南山支線長約9.56公里，共設32座車站。按照規劃，軌道6號線一期工程的線路走向為：茶園南—茶園北—長生橋—劉家坪—上新街—小什字—大劇院—江北城—五里店—白塔—紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線走向為：蔡家—曹家灣—土地堡—渝北南山。昨日，市建委透露，按照市委、市政府軌道交通建設提速的要求，我市將在2012年前投資455億元，建成軌道交通1號線、3號線及6號線一期工程，開工2、3、6號線延伸段，實現建設165公里、通車116公里的目標。其中，軌道交通3號線一期工程（二塘至龍頭寺段）和1號線朝天門至沙坪壩段已在去年正式開工，6號線一期工程計劃今年內動工建設。大竹林有站，兩年內竣工

5，步行街到冉家壩怎么走

第1種方案(約20站)在雙碑坐 503(553)高峰快線到上清寺(牛角沱輕軌站) 換乘 809路[中級] 到冉家壩第2種方案(約23站)在雙碑坐 503線到菜園壩[重慶火車站] 換乘 809路[中級] 到冉家壩

1種方案(約40站) 在冉家壩坐 809路[中級] 到國際會展中心(南橋頭)/工貿(南坪) 換乘 384路高峰（暫停）到南山公園重慶市南山公園經營管理580公頃南山國有風景林區和三個中心庭園及一棵樹觀景臺，主要是為國內外、市內外游客提供游覽、休憩、賞光、觀景的公共場所，年均游人量50萬人以上（含一棵樹觀景臺）。南山公園坐落在省級南山風景名勝區群山之中，最高海拔681米，與重慶主城區夾長江面峙，是一個以森林為基礎，花卉為特色的綜合性公園。園區內有傳說中的大禹治水遺跡，唐代以來所建廟觀、鐵桅桿、文峰塔以及抗戰期間大量的官邸、別墅等陪都遺址，都是歷史價值極高的人文景觀，同時又有一棵樹觀景臺、花神、施光南音樂廣場、大金鷹、石刻雕塑園等現代人文景觀。園區內林木蔥郁，青山滴翠，花木繁茂，名花薈萃，櫻花、海棠、茶花、玉蘭、桃花、杜鵑、蘭花、白蘭花、桂花、梅花等各種奇花異卉競展風姿，四季不斷，形成了“春觀花、夏納涼、秋賞桂、冬詠梅，夜觀山城燈海“的游覽格局：“南山醉花”成為新巴渝十二景之一，贏得了“山城花冠”的美譽。南山公園現正在改，擴建為重慶南山植物園，規劃為專類觀賞植物園區（十六個專類觀賞植物園）、科研苗圃區、，觀賞風景林區、植物生態保護區。現已建成第一個專類園-----薔薇園，并向游人開放。園內共分觀賞游覽區、經濟性展示區、多樣性展示區和森林游憩區四大景區，共有櫻花大道、海棠煙雨、桃花園、梅園、施光南音樂廣場、噴泉廣場等十二處景點，并建有公仆植樹園區，其熱烈、明快的格調，優美、自然的園林景觀，成為新重慶的一代園林精品。

6，重慶輕軌2號線及5號線如何規劃

[編輯本段]重慶軌道交通二號線　　重慶軌道交通二號線也稱“輕軌二號線”或“輕軌較新線”，它是重慶的第一條軌道交通線，也是中國西部地區第一條軌道交通線，同時也是國內第一條采用跨座式高架單軌。較新線途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區(二號線南延伸段)，線路全長39公里，服務于核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。二號線一期工程　　從較場口至動物園，長14.35公里，2004年11月開始試運行，2005年6月正式運行.站點：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園。二號線二期工程　　從大堰村至新山村，全程4.7公里，于2006年7月1日開始運行。站點：動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村。　　二號線一期二期全線運行時間34分鐘。二號線走向二號線南延伸段　　從新山村至魚洞站線路全長11.7km，設車站7座（新山村、新山村西、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞），全為高架車站，平均站間距1.743km；設茄子溪主變電站1座；設白居寺車輛段（15.29公頃）1個；控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。二號線中梁山支線　　從新山村西站引出，向西經過曹家院子站、田壩站到達中梁山站，目前尚無建設計劃。市規劃局介紹，《重慶市城鄉總體規劃（2007—2020年）》和《重慶市綜合交通規劃》均明確，輕軌5號線遠期規劃至江津，大致走向如下：起于北部新區鴛鴦，途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭，遠期到江津。其中，主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，并納入規劃管理。記者陳林環線：四公里——謝家灣——奧體中心——陳家坪——巴山——天星橋——沙坪壩——重慶大學——冉家壩——江北客站——五里店——四公里，全長約44.9公里，其中地下線30.4公里，高架線14.5公里。一號線：朝天門——大坪——沙坪壩——雙碑——西永——璧山，全長約46.1公里，主城區線路長度為38公里，其中地下線21.6公里，高架線16.4公里。二號線：較場口——大坪——楊家坪——大堰村——新山村——魚洞，以及中梁山支線，線路全長約37.2公里，含中梁山支線，長約6.6公里，其中地下線5.6公里，高架線31.6公里。三號線：魚洞——李家沱——二塘——南坪——兩路口——觀音橋——新牌坊——江北客站——福特汽車城——兩路——機場，及機場——空港開發區支線，全長約63.4公里，含機場——空港開發區支線長約6.3公里，其中地下線15.3公里，高架線48.1公里。四號線：海峽路——南坪——七星崗站——曾家巖——江北客站——寸灘——魚嘴——復盛，全長約47.3公里，其中地下線總長約26.1公里，高架線總長約21.2公里。五號線：鴛鴦——田家灣——人和——冉家壩——紅巖村大橋——石橋鋪——二郎——中梁山——西彭——江津，線路全長71.9公里，主城區線路長約62.1公里，其中地下線約31.6公里，高架線30.5公里。六號線：茶園——上新街——渝中區——江北城——五里店——松樹橋——冉家壩——大竹林——禮嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支線，全長約70.6公里，含蔡家——渝北南山支線長約9.56公里，其中地下線約39公里，高架線31.6公里。七號線：北碚——歇馬——鳳凰——青木關——大學城——曾家——金鳳——含谷——白市驛——石板——西彭，全長約56公里，其中地下線12公里，高架線44公里。八號線：跳蹬——建勝——李家沱——鹿角——茶園——四坪——廣陽——魚嘴，全長約54.4公里，其中地下線約14.7公里，高架線39.7公里。九號線：沙坪壩——紅巖村——觀音橋——江北城——五里店——溉瀾溪以及彈子石——江北機場支線，全長約39.1公里，含彈子石——江北機場支線長約22.3公里，其中地下線24.6公里，高架線14.5公里。

市規劃局介紹，《重慶市城鄉總體規劃（2007—2020年）》和《重慶市綜合交通規劃》均明確，輕軌5號線遠期規劃至江津，大致走向如下：起于北部新區鴛鴦，途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭，遠期到江津。其中，主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，并納入規劃管理。

7，重慶輕軌6號線

以下希望對你有幫助輕軌6號線將全線貫通。昨日，重慶市發改委消息稱，軌道交通6號線一期正在進行售票廳和候車室大廳裝修招標，輕軌6號線一期上新街至禮嘉段，明年將建成通車。同時，輕軌6號線二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段，計劃2013年7月1日載客試運行。　　　　茶園1小時內到北碚　　　　重慶市軌道交通6號線是一條貫穿南北的交通線路，由南岸區茶園到北碚區，規劃線路全長約60.55公里。6號線分兩期建設，一期工程由上新街至禮嘉，二期工程線路分為南北兩段，南段茶園南—上新街，北段禮嘉—五路口。　　　　重慶市軌道交通集團有關人士說，6號線設計最高時速100公里，以后從茶園到北碚，不到一個小時即可抵達。6號線一期工程線路總長23.684km，共設16座車站，從南向北分別...以下希望對你有幫助輕軌6號線將全線貫通。昨日，重慶市發改委消息稱，軌道交通6號線一期正在進行售票廳和候車室大廳裝修招標，輕軌6號線一期上新街至禮嘉段，明年將建成通車。同時，輕軌6號線二期工程上新街至茶園及禮嘉至北碚五路口兩段，計劃2013年7月1日載客試運行。　　　　茶園1小時內到北碚　　　　重慶市軌道交通6號線是一條貫穿南北的交通線路，由南岸區茶園到北碚區，規劃線路全長約60.55公里。6號線分兩期建設，一期工程由上新街至禮嘉，二期工程線路分為南北兩段，南段茶園南—上新街，北段禮嘉—五路口。　　　　重慶市軌道交通集團有關人士說，6號線設計最高時速100公里，以后從茶園到北碚，不到一個小時即可抵達。6號線一期工程線路總長23.684km，共設16座車站，從南向北分別為上新街、小什字、大劇院、江北城、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、竹林公園、大竹林、黃桷坪、禮嘉。其中大劇院、竹林公園、大竹林、黃桷坪為高架站，其他均為地下站。　　　　據悉，軌道交通6號線一期工程已于2009年開建，全線95%的路段已連通，部分路段開始鋪設軌道，預計明年將通車。　　　　通車后每6分鐘一班　　　　市發改委于10月21日在其官方網站上發布了軌道交通6號線二期工程通風水電設備的招標通知書，6號線二期工程計劃在后年4月到6月進行3個月不載客的試運行，于7月1日開始進行載客的試運行。另一份公告顯示，按計劃，6號線二期工程第一列車電氣牽引系統設備，應于2012年1月30日前交付到車輛設備集成承包商，通過相關型式試驗和運行考核合格后，再進行批量生產。自2012年2月開始，每月交付兩列車電氣牽引系統設備，全部電氣牽引系統設備于2013年5月30日前交付完畢。　　　　市發改委有關人士透露，按計劃，軌道交通6號線的車輛運行時間，短期6分鐘左右一班，運行成熟后，有望達到2分鐘一班

2012年9月28日，重慶軌道交通6號線五里店～康莊（原大竹林）段開通試運營典禮在北部新區光電園站隆重舉行，其中冉家壩是直接越站不停，是由于站內設備和裝修未施工完畢，開通要看這兩項的施工進度，所以沒有什么意外年內肯定會開通。

你好不是不修而是1期先修16個站點。軌道6號線一期工程的線路走向為：茶園南—茶園北—長生橋—劉家坪—上新街—小什字—大劇院—江北城—五里店—白塔—紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線走向為：蔡家—曹家灣—土地堡—渝北南山。軌道交通六號線一期工程全長23.68公里，設16座車站，其中高架站4座，地下站12座，設計時速100km/h，總投資約134億元，預計2012年建成通車。其站點具體地址如下：　　上新街站位于南岸區上新街，地下站　　小什字站位于打銅街與新華街十字路口處，地下站　　大劇院站位于黃花園大橋北端劇院旁，屬半高架半地面站　　江北城站江北城附近　　五里店站五里店附近　　紅土地站紅黃路旁　　黃泥塝站位于黃龍路與紅黃路交叉口處　　紅旗河溝站位于紅錦大道與錦龍支路交叉口　　花卉園站花卉園北側　　大龍山站位于龍山大道　　冉家壩站位于冉家壩廣場南側　　光電園站位于黃山大道交叉口處　　竹林公園站位于慈竹路口，高架站　　大竹林站新石壩公交站場附近　　黃桷坪站禮嘉鎮南部　　禮嘉站禮嘉公交站場附近北碚站應該在二期工程。站點具體位置現在還沒確定。