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重慶市軌道三號線,重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

來源:整理 時(shí)間:2022-11-21 04:35:22 編輯:重慶生活 手機(jī)版

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1,重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

重慶軌道交通三號線南起重慶市巴南區(qū)魚洞,北至重慶市渝北區(qū)舉人壩,線路圖百度百科中就有,用百度地圖也可以查看。

重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

2,重慶輕軌三號線有哪些站點(diǎn)呢

(第三期工程始)魚洞站(與2號線換乘)—?jiǎng)⒓以鹤诱尽獙W(xué)堂灣站—板田灣站—炒油場站—岔路口站—青崗灣站(與8號線換乘)—祺龍站—花溪站(第三期工程終,第一期工程始)二塘站—六公里站—五公里站—四公里站(與環(huán)線換乘)—南坪站—工貿(mào)站(與4號線換乘)—銅元局站—兩路口站(與1號線換乘)—牛角沱站(與2號線換乘)—華新街站—觀音橋站(與9號線換乘)—紅旗河溝站(與6號線換乘)—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環(huán)線換乘)—龍頭寺站(第一期工程終,第二期工程始)金渝站—金童路站—鴛鴦?wù)荆ㄅc5號線換乘)—園博園站—翠云站—長福路站—回興站—雙龍站—碧津站—江北機(jī)場站(第二期工程終) 現(xiàn)在只開通了 兩路口站(與1號線換乘)—牛角沱站(與2號線換乘)—華新街站—觀音橋站(與9號線換乘)—紅旗河溝站(與6號線換乘)—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環(huán)線換乘)—龍頭寺站(第一期工程終,第二期工程始)金渝站—金童路站—鴛鴦?wù)荆ㄅc5號線換乘)—園博園站—翠云站—長福路站。。。 其中 園博園站—翠云站—長福路站 是這幾天才開通的。南坪到二塘站今年年內(nèi)可以通車。

重慶輕軌三號線有哪些站點(diǎn)呢

3,重慶軌道交通3號線的介紹

重慶軌道交通3號線是重慶軌道交通線網(wǎng)中最繁忙的路線,南起重慶市巴南區(qū)魚洞,北至重慶市渝北區(qū)江北國際機(jī)場,是西部第一條開通到機(jī)場的軌道交通路線,2007年4月6日動(dòng)工,2011年9月29日兩路口——鴛鴦區(qū)段開通試運(yùn)營,設(shè)計(jì)長度55.5km,設(shè)車站39座。2011年12月30日,重慶軌道3號線一、二期工程二塘——江北機(jī)場區(qū)段全線通車運(yùn)營,2012年12月28日,南延伸段通車運(yùn)營。至此,軌道3號線全長達(dá)到55.5km,超越日本大阪高速鐵道,成為世界上最長的跨座式單軌交通線路。
重慶軌道交通6號線(粉紅線)是重慶市運(yùn)營中的一條地鐵線路,東起茶園(重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)),北至北碚(重慶市北碚區(qū))。2012年9月28日,6號線一期工程五里店至康莊段歷時(shí)3年建設(shè)開通試運(yùn)營。2012年12月26日,康莊——禮嘉段開通載客試運(yùn)營。2013年5月15日,國博支線(禮嘉——悅來)開通載客試運(yùn)營。2013年12月31日,禮嘉——北碚區(qū)段開通載客試運(yùn)營。2014年12月30日,重慶軌道交通6號線茶園——五里店(不含)區(qū)段正式投入運(yùn)營。重慶軌道交通6號線設(shè)有運(yùn)行區(qū)段3個(gè),分別為:茶園—光電園、上新街—北碚兩個(gè)區(qū)間列車交替開行,禮嘉—悅來為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行區(qū)間,到悅來方向的乘客均需在禮嘉處換乘。

重慶軌道交通3號線的介紹

4,重慶市輕軌三號線站點(diǎn)具體位置

輕軌三號線南起巴南魚洞,北至江北國際機(jī)場,計(jì)劃2011年建成通車。一期工程共15個(gè)站點(diǎn),起于南岸二塘,止于江北龍頭寺,計(jì)劃2010年建成通車(見表1)。線路不經(jīng)過南坪五小區(qū)。二期工程沿線初定9個(gè)站點(diǎn)(見表2)。三期工程從二塘交通學(xué)院至魚洞,擬于2025年開工建設(shè),沿途設(shè)置車站10個(gè),分別為:魚洞站、劉家院子站、學(xué)堂灣站、板田灣站、炒油場站、岔路口站、青崗灣站、祺龍站、花溪站、二塘交院站。站點(diǎn)具體位置尚處規(guī)劃中。
重慶軌道交通三號線也稱“重慶輕軌三號線”。 一期工程線路全長約21公里,途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等地。三號線采取分段完工的方式運(yùn)行,預(yù)計(jì)2011年一期工程投入運(yùn)營。輕軌三號線工程共分為三期建設(shè)完成。一期工程起于南岸的二塘止于江北的龍頭寺,途經(jīng)菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋、北部新區(qū)的重慶北站(渝懷鐵路新客站的站地);二期向北延伸至江北國際機(jī)場;三期向南延伸至魚洞。3號線建成后將緩解重慶的交通擁堵狀況,這也將是重慶最長的一條輕軌線路,該線路橫跨巴南、南岸、渝中、江北、渝北五區(qū),并與在建的龍頭寺火車站對接,成為重慶南北方向交通的主動(dòng)脈。目前在建的3號線一期工程線路全長21.16公里,途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點(diǎn),設(shè)17座車站,初期車輛配置120輛。工程采用與輕軌2號線同樣的跨座式單軌交通方式。工程預(yù)計(jì)總投資為54億元,建設(shè)工期4年。

5,重慶地鐵3號線途徑哪些地方

重慶地鐵3號線票價(jià):單程最高2.00元 江北機(jī)場-二塘(上行)06:30-22:30 途經(jīng)站點(diǎn)江北機(jī)場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘 二塘-江北機(jī)場(下行)06:30-22:30 途經(jīng)站點(diǎn)二塘 - 六公里 - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 兩路口 - 牛角沱 - 華新街 - 觀音橋 - 嘉州路 - 唐家院子 - 獅子坪 - 重慶北站 - 龍頭寺 - 童家院子 - 金渝 - 金童路 - 鴛鴦 - 園博園 - 翠云 - 長福路 - 回興 - 雙龍 - 碧津 - 江北機(jī)場
輕軌3號線(江北機(jī)場-二塘)起點(diǎn)站首車時(shí)間06:30起點(diǎn)站末車時(shí)間22:30單程最高票價(jià)2.00元是否月票有效否所屬公司重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司沿線地鐵站: 1江北機(jī)場2碧津3雙龍4回興5長福路6翠云7園博園8鴛鴦9金童路10金渝11童家院子12龍頭寺13重慶北站14獅子坪15唐家院子16嘉州路17觀音橋18華新街19牛角沱20兩路口21南坪22四公里23五公里24六公里25二塘
江北機(jī)場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘
二塘-江北機(jī)場06:30-22:30

6,重慶輕軌三號線從哪里到哪里啊有哪些站點(diǎn)呢

三號線一期工程  二塘至龍頭寺(重慶北火車站),線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道),途經(jīng)六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設(shè)18座車站,1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設(shè),擬于2011年建成試運(yùn)營。三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經(jīng)過鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場高速公路后接入江北機(jī)場站。線路長約18公里,設(shè)童家院子、金渝、經(jīng)開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機(jī)場共12個(gè)車站,遠(yuǎn)期規(guī)劃進(jìn)入江北機(jī)場東航站樓。線路于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車
三號線一期工程  二塘至重慶北火車站,線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道,途經(jīng)六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設(shè)18座車站三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經(jīng)過鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場高速公路后接入江北機(jī)場站。線路設(shè)童家院子、金渝、經(jīng)開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機(jī)場共12個(gè)車站,遠(yuǎn)期規(guī)劃進(jìn)入江北機(jī)場東航站樓。三號線南延伸段  從南岸區(qū)二塘站至巴南區(qū)漁洞站,線路全長16.3km,設(shè)車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743km;設(shè)板田灣主變電站1座,設(shè)道角車輛段1個(gè),控制中心設(shè)在兩路口(一、二、三號線公用)。設(shè)八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學(xué)堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞,車站10座,計(jì)劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞,北至空港開發(fā)區(qū),全長60余公里,分四期實(shí)施建設(shè)
三號線一期工程  二塘至龍頭寺(重慶北火車站),線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道),途經(jīng)六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設(shè)18座車站,1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設(shè),擬于2011年建成試運(yùn)營。三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經(jīng)過鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場高速公路后接入江北機(jī)場站。線路長約18公里,設(shè)童家院子、金渝、經(jīng)開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機(jī)場共12個(gè)車站,遠(yuǎn)期規(guī)劃進(jìn)入江北機(jī)場東航站樓。線路于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車。三號線南延伸段  從南岸區(qū)二塘站至巴南區(qū)漁洞站,線路全長16.3km,設(shè)車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743km;設(shè)板田灣主變電站1座,設(shè)道角車輛段1個(gè),控制中心設(shè)在兩路口(一、二、三號線公用)。設(shè)八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學(xué)堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞,車站10座,計(jì)劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞,北至空港開發(fā)區(qū),全長60余公里,分四期實(shí)施建設(shè) 樓下什么意思?照抄?

7,重慶輕軌三號線有哪些站點(diǎn)

第三期工程始:魚洞站(與2號線換乘)劉家院子站學(xué)堂灣站板田灣站炒油場站岔路口站青崗灣站(與8號線換乘)祺龍站花溪站第三期工程終第一期工程始:二塘站六公里站五公里站四公里站(與環(huán)線換乘)南坪站工貿(mào)站(與4號線換乘)銅元局站兩路口站(與1號線換乘)牛角沱站(與2號線換乘)華新街站觀音橋站(與9號線換乘)紅旗河溝站(與6號線換乘)嘉州站鄭家院子站唐家院子站獅子坪站重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環(huán)線換乘)龍頭寺站第一期工程終第二期工程始:金渝站金童路站鴛鴦?wù)?與5號線換乘)園博園站翠云站長福路站回興站雙龍站碧津站江北機(jī)場站第二期工程終。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)是服務(wù)于中國直轄市重慶的城市軌道交通系統(tǒng),第一條線路于2004年11月6日開通觀光運(yùn)營,于2005年6月18日正式開通運(yùn)營,是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通。截至2014年12月30日,運(yùn)營線路有4條,包括1、2、3、6號線(含6號線支線),其中1、6號線為地鐵,2、3號線為輕軌,線網(wǎng)覆蓋重慶主城九區(qū),車站117座,運(yùn)營里程202公里,里程長度位居全國第四(不含港澳臺),中西部第一位。2015年,在建線路4條主線(包括4、5、10號線及環(huán)線)及其它延伸線(如1號線璧山段、3號線北延伸段),將于2018年前先后通車,遠(yuǎn)期規(guī)劃共18條線路。2015年,重慶軌道交通年客運(yùn)量6.3億乘次,日均客運(yùn)量180余萬乘次。 2014年,重慶軌道交通年客運(yùn)量5.17億乘次,日均客運(yùn)量141.7萬乘次,單日最高客運(yùn)量240萬乘次。重慶軌道交通2號線是中國第一條跨座式單軌, 也是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通,因其李子壩站穿樓而過聞名全國。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit)是服務(wù)于中國重慶直轄市的城市軌道交通系統(tǒng),最早于2005年6月18日正式開通運(yùn)營,是中國西部地區(qū)第一個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。截止2014年,運(yùn)營里程位居全國第四(不含港澳臺),中西部第一位。截止2014年12月30日,運(yùn)營線路有5條,包括1、2、3、6號線及國博線,線網(wǎng)覆蓋主城九區(qū),運(yùn)營里程達(dá)到202公里,車站117座。在建線路5條主線(包括4、5、9、10號線及環(huán)線)及其它延伸線(如1號線璧山段),將于2020年前先后通車,遠(yuǎn)期規(guī)劃共18條線路。2014年,重慶軌道交通年乘客量達(dá)到5.17億人次,日均客運(yùn)量141.7萬乘次,單日最高客運(yùn)量已達(dá)240萬乘次。重慶軌道交通2號線是我國第一條跨座式單軌, 也是西部地區(qū)第一條城市軌道交通,因其李子壩車站穿樓而過聞名全國。各條線路起點(diǎn)站的首、末班車發(fā)車時(shí)間:1、2、3、6號線、國博線:6:30~22:30特殊節(jié)日如跨年夜等,會延長收班到凌晨以后(如2014年12月31日收班時(shí)間延長至次日凌晨1:00)。
重慶輕軌五號線:主城區(qū)全長約62.1公里,共設(shè)29座車站。 鴛鴦-楊家?guī)r-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛(wèi)廠-紅巖村大橋-歇臺子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區(qū)-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津。 規(guī)劃2011年開建,2015年完工 我這里有重慶城市軌道交通全部的“九線一環(huán)”站點(diǎn)資料,如果你有興趣,留個(gè)信箱我可以發(fā)給你。。
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