重慶市氣象局職責(zé)，重慶市氣象局公共辦公系統(tǒng)網(wǎng)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-02 10:29:52 編輯：重慶生活手機(jī)版

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1，重慶市氣象局公共辦公系統(tǒng)網(wǎng)
2，我是外地來(lái)重慶工作的請(qǐng)問(wèn)重慶天氣要到幾月份才會(huì)涼快
3，城口機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
4，區(qū)塊鏈電子證據(jù)是否可以廣泛應(yīng)用
5，清早到安康的快車是不是停了
6，氣象服務(wù)給各行各業(yè)帶來(lái)哪些經(jīng)濟(jì)效益
7，北京飛東營(yíng)的飛機(jī)是不是停了

1，重慶市氣象局公共辦公系統(tǒng)網(wǎng)

重慶氣象局： http://www.cqmb.gov.cn/ecms/

重慶市氣象局公共辦公系統(tǒng)網(wǎng)

2，我是外地來(lái)重慶工作的請(qǐng)問(wèn)重慶天氣要到幾月份才會(huì)涼快

不知道你的涼快的定義是什么？一般來(lái)說(shuō)在10月底11月初重慶就會(huì)很涼爽了，基本上人們可以穿針織衫了

根據(jù)你提問(wèn)的時(shí)間，應(yīng)該是明天，我們老師說(shuō)的，。

我是外地來(lái)重慶工作的請(qǐng)問(wèn)重慶天氣要到幾月份才會(huì)涼快

3，城口機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

由重慶市氣象局信息與技術(shù)保障中心技術(shù)指導(dǎo)，城口縣財(cái)政投資，氣象局承建的坪壩大梁機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站全面建成，所有儀器設(shè)備全部安裝調(diào)試到位，并正式投入業(yè)務(wù)運(yùn)行。　　運(yùn)行期間，每周進(jìn)行兩次現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，確保對(duì)當(dāng)?shù)貧鈮骸鉁亍穸取L(fēng)向、風(fēng)速、雨量、蒸發(fā)、電線結(jié)冰、能見(jiàn)度、地溫等氣象要素?cái)?shù)據(jù)正常采集，為機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性論證提供基礎(chǔ)依據(jù)。機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)后，氣象站可繼續(xù)承擔(dān)天氣監(jiān)測(cè)工作，對(duì)跑道設(shè)計(jì)、飛機(jī)選型和飛行安全等提供氣象保障服務(wù)。

城口機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

4，區(qū)塊鏈電子證據(jù)是否可以廣泛應(yīng)用

2020年隨著在線訴訟機(jī)制的推廣以及互聯(lián)網(wǎng)法院對(duì)區(qū)塊鏈電子證據(jù)應(yīng)用的推動(dòng)，涉區(qū)塊鏈電子證據(jù)判例數(shù)大幅增長(zhǎng)。一線互聯(lián)網(wǎng)公司和各行業(yè)頭部企業(yè)因?yàn)閷?duì)新技術(shù)的敏感度，在日常法務(wù)工作中普遍大量使用區(qū)塊鏈電子證據(jù)服務(wù)。我司通過(guò)多年的技術(shù)深耕和司法渠道拓展，易保全不僅被法院納為典型案例，還被全國(guó)多地法院官宣采信。根據(jù)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)顯示，山西、福建、內(nèi)蒙、貴州、山東、安徽等多地高院明確認(rèn)可易保全的區(qū)塊鏈電子證據(jù)。目前，已成功為中國(guó)氣象局、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、國(guó)藥集團(tuán)、韻達(dá)、忽米網(wǎng)、重慶建工、內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社、首都知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)、多家公證處和版權(quán)服務(wù)平臺(tái)提供區(qū)塊鏈相關(guān)服務(wù)，降本增效，助其快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

5，清早到安康的快車是不是停了

華龍網(wǎng)7月9日16時(shí)20分訊（數(shù)字記者龐可）今日10時(shí)至12時(shí)，因重慶及周邊發(fā)生大面積持續(xù)降雨，受此影響，造成重慶火車站晚點(diǎn)到發(fā)6趟列車，重慶火車北站晚點(diǎn)到發(fā)12趟旅客列車，記者剛剛了解到，列車運(yùn)行現(xiàn)已陸續(xù)恢復(fù)，需改期出行的旅客可免費(fèi)進(jìn)行退票改簽。據(jù)鐵路部門提供最新消息，目前成遂渝線、襄渝線（達(dá)州方向）列車已經(jīng)逐步恢復(fù)運(yùn)行；渝懷線秀山以近短途列車已恢復(fù)運(yùn)行，開(kāi)往秀山以遠(yuǎn)的列車暫未開(kāi)行。經(jīng)過(guò)川黔線（貴陽(yáng)方向）有1對(duì)列車停運(yùn)、3對(duì)列車折返、6對(duì)列車?yán)@道運(yùn)行，川黔線預(yù)計(jì)18時(shí)后可以恢復(fù)正常運(yùn)行。

重慶受暴雨影響所有列車停運(yùn) 航班大面積延誤2010年07月09日 12:19新華網(wǎng)新華網(wǎng)重慶7月9日電(記者郭立) 記者從重慶火車站了解到，由于9日上午以來(lái)的大暴雨影響，進(jìn)出重慶的所有列車全部停運(yùn)，何時(shí)開(kāi)行視雨情而定。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)受到雷雨天氣的影響，導(dǎo)致航班無(wú)法正常起降。目前，重慶機(jī)場(chǎng)已經(jīng)迅速啟動(dòng)了大面積航班延誤處置預(yù)案，及時(shí)引導(dǎo)進(jìn)出港航班，疏導(dǎo)旅客。工作人員在出港大廳航班動(dòng)態(tài)顯示屏上打出延誤的提示，廣播反復(fù)播放著航班延誤的動(dòng)態(tài)信息，避免旅客不知情造成秩序混亂。9日9時(shí)起，瓢潑大雨傾注重慶主城，今年最大暴雨正式登陸重慶。重慶市防汛抗旱指揮部于7月8日22時(shí)，就啟動(dòng)全市嚴(yán)重暴雨洪災(zāi)預(yù)警(Ⅱ級(jí))。重慶市氣象臺(tái)9日10時(shí)30分發(fā)布“暴雨橙色預(yù)警信號(hào)”顯示，從9日白天到10日夜間，重慶大部分地區(qū)將出現(xiàn)日降水量達(dá)50～150mm的強(qiáng)降水，局部地區(qū)可達(dá)200mm以上，部分地區(qū)降雨時(shí)伴有雷電、短時(shí)陣性大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。目前，具體列車停運(yùn)數(shù)量和航班延誤、取消信息正在統(tǒng)計(jì)之中。

6，氣象服務(wù)給各行各業(yè)帶來(lái)哪些經(jīng)濟(jì)效益

傳統(tǒng)的天氣預(yù)報(bào)已經(jīng)難以滿足各行各業(yè)的氣象信息需求，市氣象局于是結(jié)合各個(gè)行業(yè)對(duì)氣象產(chǎn)品的需求賣服務(wù)，各行業(yè)獲得及時(shí)有效氣象信息，氣象部門也一年收入500萬(wàn)。氣象局借“天”發(fā)財(cái) 昨日，市專業(yè)氣象服務(wù)臺(tái)向記者介紹，依靠有償服務(wù)，一年入賬達(dá)500萬(wàn)余元。氣象部門借“天”發(fā)財(cái)，主要有兩大塊：一是聯(lián)合電信運(yùn)營(yíng)商，實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)。移動(dòng)、聯(lián)通、小靈通等3大運(yùn)營(yíng)商開(kāi)通手機(jī)短信后，我市目前共有60萬(wàn)用戶每天通過(guò)手機(jī)看“天”，其中有40萬(wàn)用戶為此買單。每月兩元，一個(gè)月下來(lái)就有80萬(wàn)元進(jìn)賬。僅此一項(xiàng)，氣象部門每年獲利400萬(wàn)元。同時(shí)， 12121、96121氣象服務(wù)臺(tái)開(kāi)通后，最高一天撥打量超過(guò)17萬(wàn)次，去年撥打總量超過(guò)2500萬(wàn)次。其中，96121專業(yè)氣象服務(wù)每分鐘收費(fèi)0.5元，固定客戶約4萬(wàn)人，一天撥打一次,收入很可觀。另外，自1983年推出有償服務(wù)以來(lái)，重慶氣象專項(xiàng)服務(wù)收入每年增幅超過(guò)兩成多，去年首次突破100萬(wàn)元大關(guān)。各行各業(yè)大受益專項(xiàng)服務(wù)主要針對(duì)保險(xiǎn)、鐵路、電力、航運(yùn)、建筑、工礦、商場(chǎng)、家電等固定客戶，為他們及時(shí)有效、量身定做一些專業(yè)信息。如我市一路橋施工企業(yè)，向氣象部門預(yù)訂短期氣象特種服務(wù)，僅工程混凝土澆灌，預(yù)防一次降雨就可減少經(jīng)濟(jì)損失十萬(wàn)余元，甚至上百萬(wàn)元。同時(shí)，市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門，市電力公司等企業(yè)開(kāi)始利用專業(yè)化的氣象信息，指導(dǎo)電力調(diào)峰、能源調(diào)度。市專業(yè)氣象服務(wù)臺(tái)稱，以專業(yè)化氣象信息為依托的科學(xué)決策，給全市企業(yè)帶來(lái)的收益，肯定也不是小數(shù)。氣象經(jīng)濟(jì)才起步但是現(xiàn)在重慶的氣象服務(wù)還是以公益性為主，還沒(méi)有形成真正的市場(chǎng)化氣象服務(wù)。市專業(yè)氣象服務(wù)臺(tái)介紹，重慶商業(yè)性氣象服務(wù)僅是彌補(bǔ)氣象事業(yè)經(jīng)費(fèi)不足的一種手段，尚未形成產(chǎn)業(yè)。與東部沿海省市1000多萬(wàn)元的規(guī)模相比，有較大差距。

7，北京飛東營(yíng)的飛機(jī)是不是停了

確實(shí)停飛了。東營(yíng)機(jī)場(chǎng)停飛前機(jī)場(chǎng)技術(shù)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長(zhǎng)2200米、寬45米，滑行道2200米、寬18米，停機(jī)坪2.54萬(wàn)平方米，航站樓3280平方米，航管樓700平方米，只能起降B737-300(需減載)及以下類型飛機(jī)。 10月28日，記者從山東東營(yíng)永安機(jī)場(chǎng)了解到，因機(jī)場(chǎng)跑道及系統(tǒng)擴(kuò)建維修等多種原因，東營(yíng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉，停飛所有航班，初步預(yù)計(jì)3個(gè)月后，根據(jù)進(jìn)展情況，機(jī)場(chǎng)將重新通航。此間，東營(yíng)所有出港航班將暫停飛行。記者來(lái)到東營(yíng)永安機(jī)場(chǎng)。東營(yíng)永安機(jī)場(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉，正常出港航班已經(jīng)全部取消。據(jù)機(jī)場(chǎng)一位工作人員介紹，從10月份起機(jī)場(chǎng)開(kāi)始關(guān)閉。而在新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，進(jìn)港道路、候機(jī)樓等設(shè)施正在進(jìn)行掃尾施工。據(jù)機(jī)場(chǎng)辦公室一位負(fù)責(zé)人介紹，東營(yíng)機(jī)場(chǎng)是由于機(jī)場(chǎng)跑道及盲降系統(tǒng)需要進(jìn)行擴(kuò)建維修而停飛的，為期3個(gè)月，3 個(gè)月以后根據(jù)工程擴(kuò)建情況各航班將會(huì)適時(shí)啟航，重新啟航后將計(jì)劃增加國(guó)內(nèi)多條航線。東營(yíng)機(jī)場(chǎng)停飛前機(jī)場(chǎng)技術(shù)等級(jí)為4C級(jí)，跑道長(zhǎng)2200米、寬45米，滑行道2200米、寬18米，停機(jī)坪2.54萬(wàn)平方米，航站樓3280平方米，航管樓700平方米，只能起降B737-300(需減載)及以下類型飛機(jī)。 2004 年12月8日，東營(yíng)機(jī)場(chǎng)交由海南航空托管，目前由海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理，開(kāi)通了東營(yíng)至北京、上海兩條航線，每天一班，客貨吞吐量增幅較大。為了適應(yīng)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的需要，2007年，東營(yíng)市委、市政府決定對(duì)東營(yíng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改造擴(kuò)建。經(jīng)國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)專家實(shí)地勘查、測(cè)算、論證，確定東營(yíng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的規(guī)劃目標(biāo)是由4C級(jí)機(jī)場(chǎng)升級(jí)為4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，按到2020年滿足年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量5000噸、起降飛機(jī)11579架次的需求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，跑道、滑行道長(zhǎng)度延長(zhǎng)至2800米，航站樓建筑面積25380平方米，概算總投資9.3億元。此次擴(kuò)建項(xiàng)目主要有：飛行區(qū)跑道、滑行道向南延長(zhǎng)600米，原有的飛行區(qū)道面蓋被。同時(shí)擴(kuò)建站坪，設(shè)站坪機(jī)位數(shù)7個(gè)，規(guī)劃登機(jī)橋5座。新建二層式航站樓，建筑面積25380平方米，國(guó)際部分8260平方米、國(guó)內(nèi)部分17120平方米。新建長(zhǎng)度337.4米的高架橋，方便航站樓二層旅客進(jìn)出港。新建1965平方米航管樓，設(shè)塔臺(tái)管制系統(tǒng)、航行調(diào)度系統(tǒng)、氣象服務(wù)系統(tǒng)、導(dǎo)航控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、航行情報(bào)處理系統(tǒng)、GPS時(shí)鐘系統(tǒng)等；新建消防樓、油庫(kù)、綜合辦公樓等基礎(chǔ)設(shè)施；建設(shè)機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)、聯(lián)檢、供電、供水等公用配套設(shè)施，并預(yù)留1500畝機(jī)場(chǎng)高端物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地。擴(kuò)建后，東營(yíng)機(jī)場(chǎng)可起降波音757、767及同類以下飛機(jī)。遠(yuǎn)期跑道加長(zhǎng)到3200米，可供波音747等超大型飛機(jī)起降。

有，每天一班航班號(hào) 始發(fā)地經(jīng)停地目的地票價(jià)hu7616(每日一班) 東營(yíng)09：30 北京10：30 630元hu7615(每日一班) 北京07:50 東營(yíng)08:50 630元ho1173(每周二、四、六）東營(yíng)08：00 上海虹橋09：30ho1174(每周一、三、五、七）東營(yíng)10：10 上海浦東11：30g52761(每周一、三、五、七）東營(yíng)10：00 大連10：40 390元g52762(每周一、三、五、七）大連11：10 東營(yíng)11：55 390元g52762(每周一、三、五、七）東營(yíng)12：20 重慶14：40 1580元g52761(每周一、三、五、七）重慶07：40 東營(yíng)09：25 1580元