說蘭州跑曹操專車確實也只是掙個工資，唯獨你可以正常上下班。最好別跑車了，我跑了快三年了現在出租網約車都不好跑，就拿成都滴滴來你在熱力圖上點任何一個位子，都是幾十個訂單一二百輛車，現在從早上7點出車到晚上0，蘭州的曹操專車是甘肅馳辰集團在運營，就是銀灘大橋那邊的吉利4S店吧應該。
1、在蘭州跑曹操專車收入怎么樣？
曹操專車我坐過幾次，而且體驗也還不錯的。費用也很合理，高峰不加價，這個確實很不錯，蘭州的曹操專車是甘肅馳辰集團在運營，就是銀灘大橋那邊的吉利4S店吧應該。曹操專車統一配備的是由吉利生產的帝豪EV車型，純電動，專車司機不像嘀嘀那樣，都是應聘培訓上崗的工作人員，并非是汽車所有者在掛靠駕駛。坐過幾次，跟司機師傅也聊過收入這一塊，
基本都是月薪4000-5000左右。司機師傅說每天必須在線8小時，其余時間看你個人想不想跑了，車的續航里程大約在200多300公里這樣，來暖氣空調就費電些，充電要耽誤時間的。我問師傅最高工資有多少，師父說有人每天連續跑17個小時，月薪1萬多些，所以說蘭州跑曹操專車確實也只是掙個工資，唯獨你可以正常上下班。
2、長沙跑曹操專車收入怎么樣？
問過一些曹操的司機，一個月除開雜七雜八，好的有八千左右的收入，一般都是七千左右，不是自己的車沒損耗，也問過滴滴的，自己的車，每個月收入比曹操高一些，不過自己的車，去掉損耗也高不了多少，不過碰到一個開滴滴的在長沙去掉所有開銷，不含車子損耗，每個月收入不少于12000，他每天七點準時起床，開的是一輛低油耗的車，忘了什么牌了，說油耗一公里4毛樣子，然后對自己的要求是每天的流水達到五百至六百這個區間才回家，所以每天七點出門，晚上十點之十一點回家，沒有休息日，因為休息一天就是幾百塊的流水沒有了，天天就是在路上跑，不過收入與勞動成正比，我問過那么多人，他算是收入比較高的一位，其他的純收入很少超過一萬的，但在深圳就又會好很多，因為半夜三點四點路上打車的人也不少，把這班人送回家就到凌晨五點又開始有趕飛機的人出來了，自己調節好休息時間還是收入不錯的，都能超過一萬，
3、下崗了，準備跑網約專車，是跑滴滴專車好還是跑曹操專車好，你怎么看？
最好別跑車了，我跑了快三年了現在出租網約車都不好跑，就拿成都滴滴來說，你在熱力圖上點任何一個位子，都是幾十個訂單一二百輛車，現在從早上7點出車到晚上0:00以后收車一共17-18個小時才500多一點！第一，你要身體好，最好是國防身體，不然你身體抗不了多久！第二你的性格最好是內向型的，不然你賴不住寂寞！第三，雖然親人每天回去就在身邊，但你就沒有和他們說句話的機會！快三年了，車貸也馬上還完，之后再也不碰網約車這個行業了！希望這樣的忠告對你有用！。
4、今年43歲了，單位裁員下崗了，我想去曹操跑專職，請跑過的朋友支支招？
我沒跑過，但是坐過，把當時司機的想法告訴你。他當時買了一輛好車，車底盤穩，適合跑長途，奧迪還是什么，大概大二十幾萬左右，他不跑巡游車也就是滴滴、出租車那種接散單的，他跑的是機場接送機，這樣一個是收入相對比較穩定；一個是單價較高，基本都是中長途，他當時是掛在平臺上，由平臺派單，一天跑多少單不記得了，大概二年多左右還清車款。
