”快遞員的工資上萬真的這么容易嗎。那要多少快遞員，才能送貨物全部送出去，有人說快遞員月收入過萬，是令人羨慕的高薪職業(yè)，有的說快遞員月收入很低，活累收入還少，剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了，實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。

1、天貓快遞員工資怎么樣？

曾經(jīng)有一個很火的帖子，有辦公室的白領(lǐng)妹子爆料：剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了。“我一個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎？！”快遞員的工資上萬真的這么容易嗎？這是外界所關(guān)心的話題，有人說快遞員月收入過萬，是令人羨慕的高薪職業(yè)，有的說快遞員月收入很低，活累收入還少。最近，一項名為2017年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”的結(jié)果發(fā)布，報告顯示74.6%的快遞員月平均收入在3001元至5000元，20.44%的人月平均收入在5001元至8000元，

月薪8000元以上的已經(jīng)算是快遞界的“飛毛腿”了，而想拿8000元高薪，365天全年無休，每天工作14個小時，才能苦出來。實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼，說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，規(guī)模比較大點的順豐和京東的底薪相對要高一些，而次一級的四通一達僅僅在1500元左右，甚至更低。

底薪這么低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟每派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對于快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內(nèi)達到最大派單量，

要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如說，像深圳華強北這邊的電子街，江浙滬地區(qū)，隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬，畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區(qū)，或者零散的住宅區(qū)，街道的快遞員，業(yè)務(wù)就會慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個月下來，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量，

所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優(yōu)勢，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天風里來，雨里去，保證自己手里隨時都能派單，這樣算下來，也能達到月入上萬的水平，但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經(jīng)歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。最后順便說一句，一般同行業(yè)中服務(wù)水準較高的公司，給的工資一般都會比平均工資高，海底撈比行業(yè)平均高40%左右，星巴克比行業(yè)平均高30%左右，在物流界順豐和京東是快遞業(yè)中給的工資比較高的，而且其他的福利待遇也相對要好一些。

2、現(xiàn)在找個送快遞的工作怎么樣？

現(xiàn)在找個送快遞的工作，感覺還是不錯的，這是因為：飛在天上的快遞公司專機、建在高速公路旁的超大貨倉，以及身邊快遞員的工作情況，給我們的印象是：現(xiàn)在做快遞的高大上、不愁找不到工作，而且工作都挺穩(wěn)定的。下面分享一下我的見聞，首先，現(xiàn)在做快遞的工作，高大上！以前，覺得做快遞公司，沒什么技術(shù)含量，但現(xiàn)在情況不同了。

昨天下午，我從深圳灣回廣州，在高速公路上，看到順風的專機降落到深圳機場，同行人告訴我，現(xiàn)在做快遞的天上有專機，地下強大的技術(shù)系統(tǒng)，他們很高大上的。當時就讓我想起，之前有一隊計算機專業(yè)的本科生，到順風深圳總部參觀回來，說順風計算機系統(tǒng)很先進，當時其中有幾位說，他們會投簡歷應(yīng)聘順風。不知道后來，他們是否能如愿加入順風，

第二，做快遞的，不愁找不到工作。也是在廣深高速上，我們途經(jīng)了一個超大的京東倉庫，當時我就在想，那么大的倉庫，里面裝了數(shù)不勝數(shù)的貨物，那要多少快遞員，才能送貨物全部送出去？現(xiàn)在找快遞的工作，應(yīng)該有很多工作機會，而且送快遞的工作，對學歷和經(jīng)驗的要求都不高。所以只要不怕辛苦、愿意靠勤快工作掙錢的人，應(yīng)該不愁找不到工作。