都說柯迪亞克是途觀l的低配版，我覺得那是太狹隘了，柯迪亞克絕對比途觀厚道，做工好多了，而且設(shè)計絕對比途觀好。柯迪亞克七座豪華版落地25萬多吧，個人感覺柯迪亞克性價比挺高的，尤其是在山路上穩(wěn)定性特好，s彎幾乎不踩剎車，1.8T動力足夠，本田CRV連我的尾燈都看不見。

1、科迪亞克7U最低落地多少錢？性能怎么樣？

柯迪亞克七座豪華版落地25萬多吧，個人感覺柯迪亞克性價比挺高的，尤其是在山路上穩(wěn)定性特好，s彎幾乎不踩剎車，1.8T動力足夠，本田CRV連我的尾燈都看不見。而且還挺省油，都說柯迪亞克是途觀l的低配版，我覺得那是太狹隘了，柯迪亞克絕對比途觀厚道，做工好多了，而且設(shè)計絕對比途觀好。2017款做的要比18款好，我媳婦那么挑剔的人都覺得柯迪亞克不錯，

2、柯迪亞克乞丐版全款入手大概多少錢?怎樣購買能獲得最大優(yōu)惠？

科迪亞克定位是斯柯達旗下一款中型SUV，跟大眾途觀L出自同一平臺，不同的是科迪亞克有7座車型可選，斯柯達也是一個比較知名的品牌，總體而言性價比還是非常不錯的。外觀方面科迪亞克造型硬朗，家族式的設(shè)計風(fēng)格看到來非常的大氣穩(wěn)重，分體式的日間行車燈為整車增添了幾分時尚感，個性十足，車身側(cè)面造型硬朗，力量感十足，尾部圓潤飽滿，黑色的下包圍顯得非常有活力感。

內(nèi)飾方面風(fēng)格偏穩(wěn)重，對稱式的設(shè)計簡潔大方，做工用料都非常不錯，搭配黑色的烤漆面板裝飾顯得頗有檔次感，平底式的方向盤凸顯了運動感，整體還是比較耐看的，動力方面搭載的2.0T發(fā)動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配7速濕式雙離合變速器，百公里加速時間8.9秒，動力輸出順暢，深踩油門加速超車都顯得比較輕松。

底盤方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，調(diào)教偏運動化，底盤扎實穩(wěn)重，厚重感十足，方向盤指向靈敏，對于路面顛簸過濾的干脆利落，但車內(nèi)不會有很大的顛簸感，舒適性也是非常不錯，科迪亞克乞丐版廠商指導(dǎo)價18.69萬，目前市場有2.5萬左右優(yōu)惠，實際裸車價16.19萬，加上購置稅13838，保險6096，車船稅480，上牌500，全款落地價182814元。

3、斯柯達科迪亞克基本版值得購買嗎？全部下來共多少錢？

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！筆者說想要了解一下斯柯達科迪亞克這款車的基礎(chǔ)版車型，其實，基礎(chǔ)版車型是沒有現(xiàn)車的，但是很多的人不太明白，既然沒有現(xiàn)車，為什么要有基礎(chǔ)版的車型呢？其實廠方這樣做是有著很大的原因的，而最直接的一個目的就是為了拉低車型的售價，然后在同級別的車型當(dāng)中有著價格上的競爭力，如果說你打算買一臺像大眾一樣的車型，也就是說品質(zhì)和大眾是一樣的，但是苦于囊中羞澀，這個時候你就可以考慮一下斯柯達車型，其實斯柯達科迪亞克這款車完全可以看成是大眾途觀，但是呢這款車是七座的車型，在整車的車身尺寸上，都比大眾途觀有優(yōu)勢，但是價格卻比大眾途觀要便宜很多。

斯柯達科迪亞克2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型的指導(dǎo)價189800元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概在26000元左右，也就是說實際車價163800元，其中保險7000元左右，不知稅14000元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在185000元左右，這樣的價格對于很多的消費者來說，吸引力還是比較大的，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。