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1，重慶較新輕軌2號線有哪些站

較場口（萬豪中心站）-臨江門（迪康百貨站）-黃花園（兩江麗景站）-大溪溝站-曾家巖站-牛角沱（千葉眼鏡站）-李子壩（聚能ABS站）-佛圖關站-大坪（神州行站）-袁家崗（中新城上城站）-謝家灣（建設摩托站）-楊家坪站-動物園站-大堰村站-馬王場站-平安站-大渡口站-新山村站

重慶較新輕軌2號線有哪些站

2，重慶有幾條輕軌線

目前,只有二號線建設完成站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家巖,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村. 票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元

重慶有幾條輕軌線

3，重慶有哪些輕軌線現在南坪修的那條輕軌線是幾號線都會經過哪些

重慶目前通了1條軌道2113交通：軌道交通2號線（輕軌）南坪正在修5261的是軌道交通3號線（輕軌）一期工程起于南岸二塘，經過四公里、南坪4102、菜園壩、牛角1653沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊，止于重慶市北部新區龍頭寺火車站。二期工版程向北延伸至江北機場三期工程向南延權伸至魚洞

重慶有哪些輕軌線現在南坪修的那條輕軌線是幾號線都會經過哪些

4，詢問下重慶的輕軌路線

一號線是地鐵，惠濺汾課萵酒風旬袱莫大學城---烈士墓---沙坪壩---小龍坎---石橋鋪---兩路口---朝天門，在建二號線是輕軌，大渡口---動物園---大坪---牛角沱---黃花園---臨江門---較場口，已通，延伸段規劃三號線是輕軌，重慶機場---重慶火車北站---觀音橋---牛角沱---南坪---四公里---六公里---魚洞，在建其余的目前還沒有動工

5，重慶目前在運營的有幾條輕軌

現在正在運行的就一條線，交通二號線；正在建設三號線，一期工程快完成了；二號線和三號線合稱為重慶輕軌。

只有一條輕軌：輕軌2號線，全長約19公里，設18個車站，起點為較場口，終點為新山村。

兩條1、大連站至金石灘大連火車站—香爐礁—金家街—泉水—后鹽—大連灣—金馬路—開發區—保稅區—雙d港—小窯灣—金石灘2、大連站至金州九里大連火車站—香爐礁—金家街—泉水—后鹽—大連灣—金馬路—開發區(換乘)—通世泰—鴻偉瀾珊—東山路—和平路—十九局—九里站注：換乘即下車換乘開發區至金州輕軌。返回時，換乘大連至開發區輕軌。

6，關于重慶輕軌的問題

有車的。3塊單程票。晚上的末班車是十點過后的了。從牛角沱到楊家坪大概15分鐘就到了。很快的

6點有車，15分鐘都要不到。票價好像不是3元，好像要低一點。

基本上沒什么洞子可鉆，只是在大坪站時是在地下隧道里，相當于是洞里了吧。重慶輕軌：一、運行時間：為每天早上7：00——晚間22：00 二、周一至周五運行時間： 7：00—10：00和16：00—19：00，列車運行間隔為8—9分鐘， 10：00—16：00和19：00—22：00，列車運行間隔為12分鐘。三、周六、周日及假、節日運行時間： 7：00—9：00和19：00—22：00，列車運行間隔為12分鐘， 9：00—19：00和19列車運行間隔為8—9分鐘。現在重慶輕軌只有二號線開通運行，其它的還在建設中。二號線路圖：較場口→臨江門→黃花園→大溪溝→曾家巖→牛角沱→李子壩→佛圖關→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動物園→大堰村→馬王場→平安→大渡口→新山村（共18座車站）全程票價：5元

7，重慶現在有幾條輕軌

目前重慶運行的有軌道一、二、三、六號線。2號線和3號線是輕軌

重慶現在已建成4條軌道交通，地鐵1號線、輕軌2、3號線，地鐵6號線、國博線（為地鐵6號線延伸段），計劃的軌道交通共17條，現在正在努力建設。

重慶已經建好的軌道交通是2號線（輕軌）在建的是軌道交通3號線（輕軌）和1號線（地鐵）軌道交通6號線（地鐵）也開始建了目前,只有二號線建設完成站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家巖,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村. 票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日，市規劃局透露：三線前期施工全長82公里，共計投入資金245億元，其中1、3號線預計明年開工建設，而6號線運行線路可能調整，故稍后開工。一號線連接朝天門和大學城輕軌1號線全長37.7公里，連接朝天門和大學城。整體上呈東西走向，途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇臺子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中，地下線長20.85公里；高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段，全長25公里，共設車站23座，地下車站12座，半高架半地下車站1座，高架車站10座。三號線一期投資54億元輕軌3號線預計明年初即可動工，分三期建設，其中一期預計投資54億元，全長21公里左右，起于南岸的二塘（目前交通學院位置），止于江北的龍頭寺火車站，途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋，二期向北延伸至江北國際機場，三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點，擬設21座車站。　　六號線尚有局部調整規劃局透露，由于受千廝門大橋、東水門大橋的影響，六號線的走向預計將有局部調整，“但大的走向不會改變”。據悉，6號線將從茶園穿過南山到上新街，并經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城，再經大竹林到達北碚。融資渠道有別二號線輕軌1、3號線的融資渠道將有別于目前已建成的二號線，昨日，相關人士透露，1、3號線預計采取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設，預計工期四年左右。