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重慶市萬州區經濟環境怎么樣,萬州的朋友萬州環境怎么樣

來源:整理 時間:2023-02-27 06:58:34 編輯:重慶生活 手機版

1,萬州的朋友萬州環境怎么樣

authentic." The thirsty tour pal b
萬州是除了重慶市區外的第二大城市,環境當然不錯

萬州的朋友萬州環境怎么樣

2,重慶萬州怎么樣啊我明年畢業現在有萬州的工作機會不知道那

我是萬州人,比較了解萬州。 萬州是重慶第二大城市,重慶直轄以來加快發展,已經有獨當一面的能力。近年來外地人也是相聚萬州,在萬州共謀發展。重慶提出以重慶主城為基點,向萬州,綦江兩翼加快發展的方案,萬州人有很大的發展空間。

重慶萬州怎么樣啊我明年畢業現在有萬州的工作機會不知道那

3,有哪位朋友知道萬州的經濟條件怎么樣

應該這樣說 10年前萬州還是可以的 因為很多人只知道萬縣而不知道萬州(10年前重慶直轄時改為萬州) 而近些年 因為其他城市發展迅猛 而萬州發展相對較慢 所以萬州現在還只能算中小型類的城市 不過萬州在整個重慶.四川范圍內 還算是優秀的 如果和大連,煙臺以及沿海發展較快的城市比就顯得蒼白了 如果選擇在萬州居住 這里房價低 交通方便 水陸空俱全 有山有水 是個不錯的地方
我的家鄉萬州是重慶第二大城市!我覺得發展還是不錯的!

有哪位朋友知道萬州的經濟條件怎么樣

4,重慶萬州區發展怎么樣

可以啊
萬州區發展的比較快,已經是擁有一百多萬人口的大城市,萬州分為4個部分, 龍寶,天城,五橋、主城區,在五橋有一座飛機場. 詳細情況請登錄三峽之窗這個網站,這是我們萬州人自己創辦的網站
哎 。。 我也想知道 我不知道我畢業后是到萬州工作還是在重慶,大家看那?
不擺了
....我卟不知道說什么好
肯定好啊

5,請問萬州的經濟情況怎么樣因為我要在萬州來上班不知道那里有沒

  可以萬州經濟增長名列庫區前三位   發布時間: 2007-05-17 16:51:33 瀏覽次數:67   三峽傳媒網訊(見習記者蔡璐)據《2006年三峽工程重慶庫區社會經濟環境監測報告》顯示,去年庫區經濟較快增長,萬州區經濟總量和增速均名列庫區第三名。   2006年,重慶庫區十五區縣(下同)完成地區生產總值1223.99億元,按可比價格計算,同比增長13.4%,增速高于全市1.2個百分點。其中長壽及以下12個庫區腹心區縣完成地區生產總值774.60億元,同比增長11.6%,增速低于重慶庫區1.8個百分點;8個重點移民區縣完成地區生產總值595.56億元,同比增長11.7%,增速低于重慶庫區1.7個百分點。從經濟總量看,渝北、涪陵和萬州分列庫區前三位,分別完成地區生產總值183.11億元、153.87億元和152.29億元;從增速看,渝北、巴南和萬州分列前三位,增速分別為25.0%、16.0%和14.0%。   據悉,隨著移民搬遷主體任務的基本完成,庫區工作進入以移民搬遷為主向以加快經濟社會發展為主轉變的新階段。重慶市委二屆九次全委會召開后,庫區各級政府緊緊圍繞“加快庫區產業發展,著力解決移民就業”這一發展思路,積極推動庫區工作重心的戰略性轉移,促進移民安穩致富和庫區長治久安。庫區經濟社會繼續保持較快增長,生態與環境逐步改善,移民生活條件明顯提高。

6,萬州城市發展到底怎么樣

萬州——重慶第二大城市,必須發展、正在發展、即將成為發展ed。
萬州區被交通部確定為國家公路運輸樞紐城市,其總體布局方案已通過區級初評。按照規劃,該區將統籌考慮奉節、開縣、云陽、忠縣等四個渝東北地區重要區縣,建立起一個現代化、綜合型國家道路樞紐場站體系,將具有11個客運站和11個貨運站。 今年4月29日,交通部發出《關于印發國家公路運輸樞紐布局規劃的通知》,并將萬州等179個大中城市確定為國家公路運輸樞紐城市。同時,我市主城區和萬州區一同被列為國家公路運輸樞紐城市。 萬州區國家公路運輸樞紐總體布局規劃的年限為2007年至2020年,分近期、遠期兩個階段實施。按此規劃,客運樞紐站的功能應充分考慮與區鄉客運、城市公汽、出租車、鐵路、水路、航空等多種方式的快速接駁、便利換乘的需要,體現“零換乘”的思想,逐步打造綜合交通換乘樞紐;貨運樞紐站的功能配備應充分考慮現代物流的“無縫銜接”、貨運交易、車輛停放等綜合服務功能。 據悉,目前萬州只有萬州汽車客運總站(國本路汽車站)、萬州汽車北站、萬州汽車南站、萬州西山車站、萬州雙河口汽車站(剛建成)這5個上規模汽車站,遠落后于國家建設萬州為全國公路運輸樞紐城市的標準。 按照規劃,萬州區國家公路樞紐客運站系統最終由萬州客運總站、雙河口客運站、萬州客運北站、萬州客運南站、陳家壩客運站、萬州客運東站、萬州客運西站、奉節客運站、云陽客運站、開縣客運站、忠縣客運站等11個客運站組成;在此基礎上,還將建成塘坊貨運站、城西貨運站、龍定貨運站、蘆家壩貨運站、紅溪溝貨運站、江南貨運站、青草背貨運站、云陽貨運站、開縣貨運站、奉節貨運站、忠縣貨運站等11個大型貨運站。

7,重慶市萬州區是在建二大城市請問經濟如何

萬州區,重慶第二大城市,面積3000多平方公里,擁有130萬人口,2011年經濟總量為630億,財政收入65億。
重慶市政府將萬州建設成重慶第二大城市,具有堅定的科學依據和深遠的戰略意義。下面主要從萬州的地理位置、資源狀況以及政策環境來論述萬州作為重慶市第二大城市的理由。(一)、位置優勢重慶市萬州區地處三峽庫區腹心,長江中上游結合部,因“萬川畢匯、萬商云集”而得名,是長江十大港口之一。萬州區位于東經107°55'22"-108°53'25",北緯30°24'25"-31°14'58"。東與云陽縣和湖北利川市相接,南靠石柱縣,西與忠縣、梁平縣和四川省達州市毗鄰,北與開縣接壤。萬州也位于重慶市和宜昌市之間,是兩個城市經濟擴散的輻射區域,是重慶市和湖北省經濟聯系、發展的最佳結合點,同時,萬州的經濟發展輻射云陽、開縣、梁平等縣城,將帶動和促進周邊地區的經濟發展。萬州是長江三峽工程最大的移民城市,淹沒線下人口21.63萬,動態移民25萬,占整個三峽工程移民的1/5,重慶庫區的1/4。萬州區區域位置優越,具有三峽水利樞紐工程庫區移民開發和沿長江經濟帶開發之利。在三峽庫區的區縣中,不管是政治、經濟、文化,還是移民、交通、資源,萬州都是一個“節點”,無法繞過,萬州都具備建成庫區中心城市的優勢,也將成為長江經濟帶新的經濟增長點。圖1-1 重慶地圖(二)資源優勢(1)人口資源全區幅員面積3457平方公里,轄52個鎮鄉、街道。總人口171.7萬,在重慶40個區縣中人口最多;城市建成區面積41平方公里,城區人口59.5萬,城市規模除主城以外全市最大;動態移民26.3萬,占三峽庫區的五分之一,占重慶庫區的四分之一,在庫區區縣中移民任務最重。(2)產業資源萬州附近山地丘陵,除有煤、鐵、硫、鹽等礦藏外,盛產柑橘、桐油、烏桕、生漆及蘑菇等,又是山羊及山羊板皮主要產地之一。工業以罐頭、肉類等食品工業和紡織、皮革工業為主。次為機械、化肥和造紙等。(3)交通運輸資源萬州是全國179個公路運輸樞紐城市之一。三峽工程建成后,萬州是全年性深水港,長江航運將得到極大改善,隨著達萬鐵路、五橋機場、渝萬高速公路的開通,以及萬宜鐵路、萬開、萬云高速公路、萬石二級公路的建成和正在規劃的萬利高速公路,達萬鐵路,萬州已成為西部內陸地區交通條件最好的區域城市,其間接經濟腹地延伸至鄂西、川西、川北、陜南、青海等地,將形成公、鐵、水、空結合,江海聯運、鐵水聯運,四通八達的綜合交通運輸體系,成為長江中上游結合部的交通樞紐。萬州港貨物年吞吐量在重慶市內居第2位,僅次于重慶港。這也使萬州逐漸成為新三峽旅游的進出口和庫區旅游的服務中心和集散地。坐擁長江黃金水道,318國道橫貫東西,是萬州打造區域交通樞紐、重慶第二大城市的一大優勢。(三)、政策優勢近年來,萬州認真貫徹落實“314”總體部署和國發〔2009〕3號文件精神,勝利完成移民搬遷安置任務,經濟社會發展在渝東北地區“一馬當先”,城鄉面貌和人民生活發生了顯著變化,已經站在新的歷史起點上。市級各部門要按照市委、市政府的部署和要求,及時完善和落實相關配套措施;萬州區委、區政府也將要團結帶領全區人民,抓住機遇,開拓進取,發揚自力更生、艱苦奮斗精神,加快經濟社會發展步伐。 在《關于加快把萬州建成重慶第二大城市的決定》中也提出要,加大對萬州建成重慶第二大城市的政策扶持力度。著重加強領導、加大移民后續支持力度、加大財政支持力度、加大金融支持力度、強化要素指標保障、強化就業人才支持和進一步擴大管理權限。為早日把萬州建成我市具有較強綜合實力、服務功能和輻射帶動能力的第二大城市而努力奮斗。
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