五環(huán)五環(huán)，比那四環(huán)多一環(huán)，鄭州也唱響了“五環(huán)之歌”，但究竟一環(huán)到五環(huán)各是什么樣的，恐怕沒(méi)多少人知道?，F(xiàn)在鄭州在三環(huán)到四環(huán)正在努力建設(shè)，很多三環(huán)的地方還缺乏相應(yīng)的配套，因此按照五環(huán)的設(shè)想，發(fā)展到五環(huán)至少還需要20年，感謝邀請(qǐng)，鄭州的四環(huán)還在建設(shè)中，五環(huán)還在規(guī)劃中，六環(huán)則是在暢想中，如果論城區(qū)的發(fā)展，以五環(huán)的計(jì)劃來(lái)看，至少30年不會(huì)到六環(huán)。

1、鄭州的五環(huán)規(guī)劃好了嗎？從哪里到哪里？

G107線(xiàn)鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目正式通車(chē),這標(biāo)志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見(jiàn)面。9月28日，G107線(xiàn)鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目正式通車(chē)，這標(biāo)志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見(jiàn)面，五環(huán)五環(huán)，比那四環(huán)多一環(huán)，鄭州也唱響了“五環(huán)之歌”，但究竟一環(huán)到五環(huán)各是什么樣的，恐怕沒(méi)多少人知道。記者專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心相關(guān)人士，核實(shí)了從一環(huán)到五環(huán)各個(gè)環(huán)道的具體樣態(tài)，

一環(huán)鄭州市規(guī)劃局交研中心相關(guān)人士表示，目前鄭州市區(qū)的一環(huán)由隴海路快速通道、大學(xué)路、金水路、城東路圍合而成，二環(huán)則是由農(nóng)業(yè)路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道圍合而成。和之前相比，二環(huán)中的東二環(huán)有所變動(dòng)，以前的東二環(huán)是未來(lái)路(未來(lái)路與黃河路連接路段，以中州大道為界)，二環(huán)隨著東三環(huán)的易主，原來(lái)的東三環(huán)中州大道“降級(jí)”為東二環(huán)。

“以前一環(huán)和二環(huán)之間的距離較近，中州大道成為東二環(huán)后，東一環(huán)與東二環(huán)的距離相對(duì)更為合理了，”三環(huán)9月26日，107輔道上跨隴海鐵路工程主線(xiàn)建成通車(chē)，標(biāo)志著鄭州“大三環(huán)”快速路系統(tǒng)正式閉合。至此，鄭州的三環(huán)圍合成圈，除了西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)維持不變外，原來(lái)三環(huán)快速路系統(tǒng)中的東三環(huán)——中州大道，成為東二環(huán)，而107輔道則被確定為東三環(huán)，

三環(huán)快速路從開(kāi)始建設(shè)，到最終建成，新舊東三環(huán)也完成了交接。四環(huán)鄭州的四環(huán)分別是南四環(huán)、西四環(huán)、連霍高速、華夏大道(原四港聯(lián)動(dòng)大道)，現(xiàn)有的連霍高速市區(qū)段，被規(guī)劃為以后的北四環(huán)。相關(guān)工作人員表示，連霍高速市區(qū)段改造成城市快速路后，連霍高速也將相應(yīng)北移，五環(huán)五環(huán)如今也有了輪廓。其中南五環(huán)、西五環(huán)都是繞城高速輔道，北五環(huán)則是以后實(shí)現(xiàn)快速化的大河路，東五環(huán)是國(guó)道107，位置便是現(xiàn)在的萬(wàn)三公路，

2、鄭州能發(fā)展到六環(huán)嗎？

感謝邀請(qǐng)，鄭州的四環(huán)還在建設(shè)中，五環(huán)還在規(guī)劃中，六環(huán)則是在暢想中，如果論城區(qū)的發(fā)展，以五環(huán)的計(jì)劃來(lái)看，至少30年不會(huì)到六環(huán)。但雖著鄭州大都市區(qū)的建設(shè)，城城聯(lián)合，發(fā)展到六環(huán)還是有可能的，首先看一下鄭州的環(huán)線(xiàn)鄭州現(xiàn)在廣為流傳的五環(huán)說(shuō)法是北至沿黃大道，南到國(guó)道310輔道，西到省道232，東到萬(wàn)三公路，相比四環(huán)各個(gè)方向要擴(kuò)展十公里以上。

并且現(xiàn)在鄭州在三環(huán)到四環(huán)正在努力建設(shè)，很多三環(huán)的地方還缺乏相應(yīng)的配套，因此按照五環(huán)的設(shè)想，發(fā)展到五環(huán)至少還需要20年，再對(duì)六環(huán)進(jìn)行暢想鄭州的六環(huán)并沒(méi)有正式的說(shuō)法，只能根據(jù)五環(huán)向外進(jìn)行猜測(cè)，像北面鄭州的六環(huán)肯定會(huì)跨越黃河，南面甚至?xí)_(dá)到新鄭市區(qū)北，因此我認(rèn)為即便將來(lái)形成六環(huán)路，鄭州的城區(qū)要想擴(kuò)展到六環(huán)也需要30年以上。

另外根據(jù)城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，城市面積并不會(huì)一直擴(kuò)大，現(xiàn)在我國(guó)的人口增長(zhǎng)率持續(xù)走低，在未來(lái)城市發(fā)展達(dá)到臨界點(diǎn)后，則很難保證不會(huì)出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，最后看環(huán)線(xiàn)建設(shè)的意義環(huán)線(xiàn)建設(shè)與城市發(fā)展相輔相成，五環(huán)現(xiàn)在仍是規(guī)劃，并且也明確指出將來(lái)不再?gòu)?qiáng)調(diào)環(huán)線(xiàn)，而要形成方格狀路網(wǎng)。再者隨著鄭州大都市區(qū)的建設(shè)，未來(lái)將新鄉(xiāng)、許昌、開(kāi)封、焦作進(jìn)行環(huán)線(xiàn)連通，與鄭州核心實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀交通還是有可能的，

3、在鄭州買(mǎi)一個(gè)一萬(wàn)七的期房，在東南角五環(huán)，值得嗎？

首先，恭喜你看清了鄭州的發(fā)展方向和趨勢(shì)！沒(méi)錯(cuò)，最近幾年人和錢(qián)都在不斷向東、向南涌入，無(wú)論是鄭汴融城、還是鄭許融城的新鄭，再或自貿(mào)區(qū)、航空港，鄭州的發(fā)展主方向向東、向南已成為毋庸置疑的事實(shí)。向東有白沙片區(qū)政府斥重金打造的科技館、象湖公園以及醫(yī)療、教育等城市生活配套一應(yīng)俱全；有政府打造的未來(lái)的東方奧蘭多——鄭州國(guó)際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，在鄭汴一體化和城市向東發(fā)展的大背景下大配套、大規(guī)劃的集中落地；另有大孟鎮(zhèn)亞洲第一大人工湖——鄭汴中央公園，杉杉奧特萊斯等生活配套沿鄭開(kāi)大道一路鋪開(kāi)，讓鄭汴融城指日可待。