車(chē)型低端的為標(biāo)志3系車(chē)，高端的是啥忘記了，但后來(lái)一算賬覺(jué)得不對(duì)呀，如果是兼職跑，一天把油錢(qián)，ETC（當(dāng)時(shí)大武漢還沒(méi)取消ETC），洗車(chē)等雜七雜八的費(fèi)用去除，大概一個(gè)月只賺3000左右（平時(shí)里空余時(shí)間和節(jié)假日都算上，接單情況較好的狀態(tài)下），而你的車(chē)每個(gè)月貸款大概為3600-38也就是你還得自己貼幾百進(jìn)去還貸款，最關(guān)鍵是，車(chē)還是行駛證上標(biāo)注的“營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”，比私家車(chē)更早的報(bào)廢，也就是我用空余時(shí)間拼死拼活跑滴滴買(mǎi)了一輛，自己只能自由使用幾年的車(chē)。

1、武漢滴滴還能入坑嗎？

主要看你想賺多少錢(qián)，現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)變化莫測(cè)，加上國(guó)家政策的完善，投資一臺(tái)合規(guī)車(chē)輛15W元，網(wǎng)約車(chē)小白流水一小時(shí)估計(jì)30都難，老手也只能到50，而且特別累，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，身體累，碰到稀爛的乘客心累，這里還沒(méi)有跟你算違章，新手的話一年按2000的違章算，反正我是沒(méi)有違章，網(wǎng)約車(chē)大概就是這么個(gè)收入，你根據(jù)自己的出車(chē)情況來(lái)算。

2、武漢滴滴快車(chē)，還可以跑下去嗎？

雖然沒(méi)跑過(guò)滴滴，不好從司機(jī)的角度回答，但從側(cè)面回答吧，記得有一次小區(qū)有廣告，說(shuō)某報(bào)（這里不說(shuō)名字了）聯(lián)合國(guó)內(nèi)某鵝的互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合招聘網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，跑專(zhuān)職的（滴滴平臺(tái)，跑滿(mǎn)三年車(chē)歸你所有，除了還車(chē)的貸款和上交平臺(tái)的抽成之后剩下的就是你自己的），當(dāng)時(shí)一看，覺(jué)得很不錯(cuò)啊，賺錢(qián)不說(shuō)還能搞輛代步車(chē)回來(lái)，車(chē)型低端的為標(biāo)志3系車(chē)，高端的是啥忘記了，但后來(lái)一算賬覺(jué)得不對(duì)呀，如果是兼職跑，一天把油錢(qián)，ETC（當(dāng)時(shí)大武漢還沒(méi)取消ETC），洗車(chē)等雜七雜八的費(fèi)用去除，大概一個(gè)月只賺3000左右（平時(shí)里空余時(shí)間和節(jié)假日都算上，接單情況較好的狀態(tài)下），而你的車(chē)每個(gè)月貸款大概為3600-3800，也就是說(shuō)，你還得自己貼幾百進(jìn)去還貸款，最關(guān)鍵是，車(chē)還是行駛證上標(biāo)注的“營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”，比私家車(chē)更早的報(bào)廢，也就是說(shuō)，我用空余時(shí)間拼死拼活跑滴滴買(mǎi)了一輛，自己只能自由使用幾年的車(chē)。

而且后來(lái)客服打電話詢(xún)問(wèn)我意見(jiàn)時(shí)，我告知我只能兼職，客服都很委婉的說(shuō)，那不是很推薦，因?yàn)闀?huì)很辛苦，這也側(cè)面的反應(yīng)了現(xiàn)在不是燒補(bǔ)貼那會(huì)，沒(méi)傳說(shuō)中那么高的收入了。我跟欽佩那些全職跑的，作為服務(wù)業(yè)不僅要熟悉路，還要一天10小時(shí)以上的駕駛時(shí)間，還要面對(duì)各種或高素質(zhì)或低素質(zhì)的乘客，還有隨時(shí)可能出現(xiàn)的交通違章罰單。