據(jù)報(bào)到，這次無錫的橋是采用的獨(dú)柱橋墩，也就是下圖這個(gè)樣子的。也有的人無所謂，認(rèn)為這是他們的工作，無可厚非，事故段，周邊都是大型市場，尤其有無錫最大的鋼材市場、全國最大的不銹鋼市場，每天從這里運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的鋼材是多少，19年，10月10號(hào)晚，無錫錫港高架坍塌。

1、關(guān)于無錫發(fā)生的橋塌事故，朋友圈里那些賣保險(xiǎn)的馬上跳出來推廣意外險(xiǎn)，都是什么心態(tài)？

2019年10月10日晚，江蘇無錫，312國道上海方向錫港路上跨橋路段出現(xiàn)橋面垮塌。橋下共有3輛小車被壓,其中1輛系停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡，側(cè)翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡,2人受傷，事故發(fā)生后，朋友圈賣保險(xiǎn)的出來推廣意外險(xiǎn)，這個(gè)我在朋友圈也刷到了。

這種時(shí)候推廣保險(xiǎn)，可能有的人會(huì)覺得可惡，甚至認(rèn)為是想發(fā)國難財(cái)，當(dāng)然，也有的人無所謂，認(rèn)為這是他們的工作，無可厚非。對于我個(gè)人來說吧，我可能覺得也還好，之所以覺得還好，那可能是我對于保險(xiǎn)并不反感。身邊的同事或朋友購買保險(xiǎn)的其實(shí)也不好，所以對于保險(xiǎn)并不存在覺得惡心什么的，恰恰相反，我一直認(rèn)為保險(xiǎn)是一種好東西。

對于窮人來說，其實(shí)保險(xiǎn)的意義更加重要，但是呢，可能因?yàn)楸ＹM(fèi)等等原因，導(dǎo)致有的保險(xiǎn)真是處于富人不需要，窮人買不起的現(xiàn)象。另外，保險(xiǎn)在民眾口碑不好的原因可能是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)理賠的處理上面，保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在購買保險(xiǎn)與保險(xiǎn)理賠時(shí)截然相反的態(tài)度，購買保險(xiǎn)時(shí)呢，這也行，那也行，只要買保險(xiǎn)就行。而到理賠時(shí)，是這也不賠，那也不賠，什么都不賠，

2、無錫高架坍塌事件，你怎么看？

2019年，10月10號(hào)晚，無錫錫港高架坍塌。受到此次事故的影響，312國道上海方向車輛積壓5.3公里，來到陽光100段；南京方向車輛積壓2.4公里，此刻，感到無比悲痛，今晚注定是一些家庭的不眠之夜。高架坍塌，下面壓扁了三輛車，傷亡情況尚不明確，但是通過圖片可以看出來，讓人揪心，那么此次坍塌原因是什么？目前民間傳聞推測是貨車超重或者是共振造成坍塌。

那么問題來了，為何貨車行走在其他路段時(shí)候沒有造成塌陷？這么大車流量為何其他路段共振沒有發(fā)生塌陷？個(gè)人有兩個(gè)觀點(diǎn)一，貨車超重確實(shí)是一方面原因，目前工地或者是貨車司機(jī)為了能多拉點(diǎn)貨，少跑幾次，都會(huì)超載。就會(huì)造成壓壞路面，慣性太大剎不住車等等問題，不難看出各地道路被車壓壞的比比皆是，不斷地修補(bǔ)。國家也在努力，在限制汽車不得超重的同時(shí)，也在要求汽車廠家降低汽車的最大載重，

二，道路質(zhì)量問題。全國各地車流量都很大，中國作為基建狂魔，工程能力還是很強(qiáng)大的，但是罕見高架坍塌事件。各工程隊(duì)形形色色，必然存在為了利益偷工減料之輩，造成了某些基建的質(zhì)量問題。這些人為了一己私利，不考慮后果，當(dāng)造成重大事故時(shí)候，一個(gè)也跑不了。還是希望國家能夠加強(qiáng)監(jiān)管，加強(qiáng)施工資格認(rèn)證，想想房屋，鐵路，橋梁等公共設(shè)施，若產(chǎn)生問題，后果不堪設(shè)想。

3、你怎么看待無錫高架橋坍塌事件？

無錫高架橋倒塌事件在我這個(gè)業(yè)內(nèi)人員看來其實(shí)事情一點(diǎn)都不復(fù)雜，這就是因?yàn)槌d引起的一起事故。從工程角度來說，施工和設(shè)計(jì)都沒有問題，很多人說這樣設(shè)計(jì)不合理那樣設(shè)計(jì)不合理，我只想說設(shè)計(jì)是針對需求去的，不同的時(shí)代不同的施工技術(shù)，設(shè)計(jì)也會(huì)不一樣！只要能滿足需求的設(shè)計(jì)就是好的設(shè)計(jì)，再好的設(shè)計(jì)也沒辦法去估算什么時(shí)候會(huì)遇到什么狀況。

這個(gè)只能是通過平時(shí)的管理去約束，很多人說，你就該預(yù)見到這種超載，抱歉，我真預(yù)見不了。，，如果我要預(yù)見這種超載，那么我的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就不是現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，直接就提升標(biāo)準(zhǔn)了，那造價(jià)就不是目前的造價(jià)了！所以，奉勸那些超載的司機(jī)，你既然要超載，就少走點(diǎn)橋！設(shè)計(jì)年限10-15年的路你們3-5年就壓壞了，這個(gè)沒辦法找你們，橋你壓1-2次可能沒關(guān)系，但是次數(shù)多了，總有塌到你的那一次，一次就夠你一輩子了！。