但要說土生土長的武漢人的話，蔡甸、江夏、黃陂、新州，甚至漢南、洪山、東西湖都不能算作土生土長的武漢人。就只有江岸、江漢、硚口、武昌、漢陽、青山(嚴格來說青山區在建設武鋼時也從全國各地來了一部分人)的算是土生土長的武漢人，這6個區有500多萬人。

1、武漢號稱有1400萬人，請問有多少3代以上土生土長的武漢人？

回答這個問題，說簡單也很簡單，說復雜，還有點復雜。武漢號稱1400萬人，但真正屬于武漢市籍的有1100多萬(包括蔡甸、江夏、黃陂、新州4個遠城區)，可能有300萬外來人口。但要說土生土長的武漢人的話，蔡甸、江夏、黃陂、新州，甚至漢南、洪山、東西湖都不能算作土生土長的武漢人，那么就只有江岸、江漢、硚口、武昌、漢陽、青山(嚴格來說青山區在建設武鋼時也從全國各地來了一部分人)的算是土生土長的武漢人，這6個區有500多萬人。

2、武漢、深圳、成都、東莞滴滴司機群相繼曝光，聊天內容不堪入目，順風車主都是一群什么樣的人？

一女幼師乘坐順風車回家被滴滴司機拉到偏僻處強奸并殺害一案件轟動網絡，這次事件的發生再一次的暴露出來滴滴打車里面存在的問題，而這也不是一個單獨的，在之前也有過類似的案件，空姐夜晚乘坐滴滴打車而受到侵害的事件，兩件事相隔的時間不滿一年，性質惡劣影響非常大，而這件事在家屬發現問題后詢問平臺司機的相關信息的時候里面發生了讓人異常憤怒的事情，

在警察三次要求平臺提供司機信息兩次被拒絕，而平臺在這個過程中沒有積極配合警察的調查工作，還耽誤了寶貴的調查時間，可以說滴滴平臺在這件事中的處理上扮演了非常不光彩的角色，主要還是在客戶安全以及配合調查的行為原則上沒有做到責任，只是在維護客人的安全乘車環境上做的不足，而在這件事中的監督作用平臺也沒有做到位。

雖然說有一部分人認為這個事件是司機自己一個人的素質問題，跟平臺沒關系，滴滴平臺只是一個服務平臺，沒辦法去左右司機的個人行為，但是我不知道有這種看法的人的根據是什么，也不知道有這種想法的人有沒有想過深層次的問題，這些素質不好的司機怎么能進入平臺接單的，在審核司機的證件的時候，是不是應該去核實一下司機的個人素質問題呢？雖然說這些有一定的難度，但是不應該有難度而就忽略了司機的素質吧，最基本的要為乘客的利益安全考慮一些吧，這些不就是滴滴平臺的責任嗎。

部分滴滴打車司機的素質低下已經不是什么新鮮事了，在現實中有非常多的乘客在乘車過程中被滴滴司機私人騷擾，甚至調戲以及泄露個人信息的問題也是比比皆是，投訴到平臺上面，但是得到的處理結果也讓人非常的不滿意，這些并不是空穴來風，畢竟滴滴平臺那么大，里面的司機的素質參差不齊，有好的負責任的司機，當然也有一些壞的素質低下的司機，在審核上平臺做的的確有非常多的漏洞，

而有一些滴滴司機去拉客接活的目的并不是為了錢，有的目的動機不純喜歡做一些見不得人的勾當，甚至還以這種勾當為榮耀和炫耀，多少女性在乘車過程中被占便宜被侵犯不得而知，但是絕對是不少的，只是有一些人選擇忍氣吞聲，有一些人選擇曝光報警和投訴，但是往往忍氣吞聲和投訴到平臺處理效率不高導致了一些素質低下的滴滴司機賊膽大增，在這次溫州女孩遇害后，就有網友在滴滴司機微信聊天群里面曝光出來了一些滴滴司機丑陋和惡心的一面，其中有的司機炫耀自己強奸過多名乘客，一些司機炫耀自己調戲過多名女性，聊天內容不堪入目。

而滴滴平臺的責任就是讓這些人渣進入了這個平臺還對許多的人造成了傷害，在監督和審查以及處理乘客投訴的處理問題的態度和處理問題的方式上滴滴平臺做的的確太差，所以在多起案件中滴滴平臺有不可推卸的責任，雖然說這件事發生后滴滴平臺處罰和辭退了一些相關業務的主管人員，但是為何在這件事發酵到非常大的時候才出來道歉和回應，這可不可以說滴滴平臺在責任態度和相關安全上的態度的冷漠，這樣的道歉會有人接受嗎。