開展未來南陽機場地位研究,啟動南陽機場遷建選址工作。依托快速通道建設(shè)連接南陽市區(qū)和各組團的生態(tài)廊道系統(tǒng),推進重大生態(tài)工程共建共享,剛開始聽到南陽高鐵臥龍站,原以為是在臥龍崗附近,誰知不但不在臥龍崗附近,干脆甩開臥龍區(qū),到宛城區(qū)的遠(yuǎn)郊建了個新車站,距現(xiàn)在南陽火車站約50多華里,將會對市區(qū)人乘坐高鐵造成不便。
1、為什么南陽沒有地鐵?
并不是每一個大城市,都有地鐵今年7月份,國務(wù)院關(guān)于提高城市建設(shè)地鐵的門檻,GDP要超過3000億,城區(qū)人口要超過300萬,地方財政收入要超過300億,這三個指標(biāo),南陽沒有一個達(dá)標(biāo),所以,南陽注定與地鐵無緣。根據(jù)最近的地鐵建設(shè)條件,我國至少有50個城市達(dá)標(biāo)了,但是為什么至今才37個城市開通地鐵?因為并不是條件達(dá)標(biāo)了,就能開通地鐵,開通地鐵要與城市的規(guī)劃、定位、人口吸引力、財政支出、城市級別等因素密切相關(guān),
簡而言之,我國三線城市里面,只有徐州和洛陽開通了地鐵,在城市規(guī)劃里面,洛陽是中原城市群的副中心城市,徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)的中心城市,南陽,顯然低了和一個級別。還有一個重要因素,就是,我國絕大部分城市的地鐵都是虧損運營的,所以,敢于開通地鐵的城市,必然需要雄厚的財力作為支撐,而非省會城市,都非常吃力,即便是省會城市,如果財力不雄厚,也一樣會被叫停。
最典型的例子就是包頭和蘭州,我的觀點是:南陽在未來五年之內(nèi)沒有開通地鐵的可能性目前,我國爭對地鐵不達(dá)標(biāo)的三線城市,推出了一種比地鐵造價更便宜的軌道交通形式,就是云軌。云軌的造價只為地鐵三分之一,甚至五分之一,一條地鐵每公里的造價是6-12億元,而云軌的造價僅為2億元一公里。目前,我國已經(jīng)規(guī)劃云軌或者已經(jīng)開通的城市,包括,桂林、衡陽、柳州、銀川、安陽、九江等,
2、南陽市區(qū)如何發(fā)展規(guī)劃?
為貫徹落實市委、市政府《關(guān)于市級領(lǐng)導(dǎo)分包重大專項工作分工的通知》(宛文〔2017〕43號),推進中心城區(qū)城市組團發(fā)展,加快新型城鎮(zhèn)化進程,結(jié)合我市實際,特制定本工作方案。一、總體要求(一)指導(dǎo)思想全面貫徹落實中央、省委城市工作會議、市六次黨代會、市委經(jīng)濟工作會、市城市工作會及政府工作會議精神,牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),堅持“四一二”工作大局和“優(yōu)高穩(wěn)”工作方針,突出以創(chuàng)新驅(qū)動為源泉,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級為途徑,以人為核心新型城鎮(zhèn)化,培育發(fā)展新優(yōu)勢,奮力推進南陽城市組團發(fā)展,培育形成一批新的增長板塊,提升中心城市整體實力,建設(shè)國家區(qū)域中心城市,成為中部地區(qū)新的交通樞紐和區(qū)域性物流中心、商貿(mào)中心,
(二)建設(shè)目標(biāo)1.2017年工作目標(biāo)。研究提出工作方案,編制組團發(fā)展規(guī)劃,完善城市配套基礎(chǔ)設(shè)和公共服務(wù)設(shè)施,每個組團單位完成至少10個建設(shè)項目,全面開展衛(wèi)生城、文明城、生態(tài)城創(chuàng)建工作,進一步提高城市發(fā)展承載力,城鎮(zhèn)化率均提高2個百分點以上。完成城市內(nèi)河綜合治理,基本建成污水處理和垃圾無害化處理體系,
啟動唐河、方城撤縣設(shè)市工作,啟動社旗、鎮(zhèn)平改縣設(shè)區(qū)工作。2.三年工作目標(biāo),中心城區(qū)與組團城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施水平明顯提升,人居環(huán)境明顯改善,資源集約利用效率和綜合承載力顯著提高,新型城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。到2020年,中心城區(qū)常住人口達(dá)到200萬人以上,唐河、方城加快向中等城市邁進,鎮(zhèn)平、社旗縣城區(qū)常住人口達(dá)到30萬人以上,官莊、鴨河工區(qū)人口分別達(dá)到18萬人、13萬人,
城市路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/平方公里以上;綜合管廊開工建設(shè),中心城區(qū)不少于45公里、組團縣城不少于5公里;建成區(qū)內(nèi)海綿城市區(qū)域中心城市達(dá)到30%以上、組團縣城達(dá)到10%以上。形成保障有力、功能完善、吸納集聚人口多、承載力強大的以南陽市為中心,兩個中等城市、兩個新興強區(qū)、兩個主題功能區(qū)環(huán)繞眾星捧月的“一心六組團”發(fā)展格局。