方向盤只能輕微移動。手不要放松，不要太緊。公交車方向盤 打法在高速公路上行駛時，很多人會放松警惕，但如果只是加速而不注意方向盤的正確握桿，也很容易發(fā)生事故。車速較高時，不允許大幅度撞擊方向盤1。最好的控制方法是轉彎時盡量不要離開手方向盤；并且旋轉的角度在左右45°以內，以免產生慣性運動而失控。

方向盤打法公式是什么？基本公式是先坐直，手臂自然向前伸展，左手九點，右手三點自然握住。打右拉左手推，右手切換到上面轉半圈，繼續(xù)下拉轉到底，右轉殺你；左手操作要改，避免反手操作。第二個項目第二次時間不限。你想想，打方向宜早不宜遲，速度宜快不宜慢。先向右倒倉，再向右殺，等恢復正常再微調，微調半圈就行；出倉左轉到底，換倒檔，原路返回正常倉，出倉右轉。

彎道行駛要小心，繞一圈頻繁調整，打方向稍微晚一點，保證車尾不出彎。直角轉彎最容易，某個點打死人。停在一個固定點調整方向，慢慢往邊上調整。擴展資料:一次性通過科目二的考試技巧1。總是手腳不協(xié)調科目二有一個難點，就是手腳很難同步。離合器終于控制住了，手里的方向盤又不聽話了。玩了幾圈總是容易忘記。解決方法:1。打方向的方式一定要正確。

方向盤打法公式九、十點鐘左手拿，三、四點鐘右手拿；拇指放在內上側，嚴禁猛推猛拉；左手為主右手，左右角度相同；彎前輕剎松油，加油前彎中返板；看遠看近，預見性可以保證安全；具體操作方法是:左手9點，右手34點，大手在方向盤內側，其余四指在方向盤外側。新手方向盤 打法技能圖1。左轉車輛要左轉時，先打左轉向燈，用左手左轉方向盤，右手輔助左轉；轉彎后方向盤用右手向右打方向盤使其直行。

轉彎后方向盤用左手回擊方向盤，使其直行。3.掉頭掉頭是我們日常駕駛中不可避免的技巧。掉頭有兩種情況。第一，前方空間比較大，可以大轉彎。遠離車輛內部，以免發(fā)生擦碰事故。4.連續(xù)彎道的關鍵點是減速。在進入彎道之前，可以稍微向右傾斜。如果你向右轉，你可以像向左傾斜。具體輪數方向盤視實際情況而定。

很多剛開始學車的朋友對如何開車很迷茫。這里以“三向法”為例，就如何打方向提出自己的理解。三把手方向法(用于變道、路邊停車、車庫移動等。，倒車也是一樣):第一個把手:打到要到達的新車道方向。如果方向盤右轉x度，角速度就是每秒y度。此時車輪向右傾斜，車輛相對于車道向右偏轉；第二種:當車身中部接近新車道中心線時，會折返。如果方向盤左轉2x度(如果只轉x度，車輪與車身同向，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道)。

這時，車身開始向右側返回，但車輪是左側的；第三個:車頭即將對著新車道中心線時調頭。如果方向盤右轉x度。轉動方向盤的角速度大約是每秒y度。此時車輪與車身同向，車輛行駛在新車道的中心線上；轉彎時打法:慢速轉彎時，早打早回慢回；尖角打晚打快，早回快。玩的慢，回的也慢；打電話要快，回電話要快。要有預見性，在轉身之前，雙手就開始準備動作。還要考慮提前量。

type 方向盤其實還是很簡單的。正常情況下，左右手一般握在3點鐘和9點鐘位置，所以無論是糾正方向還是轉彎。轉身會更方便新手操作。但值得注意的是，握方向盤時，拇指不宜伸入方向盤內，以免在轉向幅度過大時，及時將手拉回。正確的撥打方式方向盤對于新手來說，最好采用推拉的方式撥打方向盤。以右轉為例。打方向時，左手向右推方向盤，右手向左拉方向盤。

一般來說，速度越快，方向盤的范圍越小。以變道為例，如果車速快，方向盤轉幾度，車輛很快就會滑入下一車道。此時轉向角度不宜過大，否則車身會明顯傾斜，甚至造成側翻，當車速較慢時，方向盤可適用于運用快打快回理論。畢竟這個時候車速慢，車輛慣性小，方向的范圍大一點，完成變道或者轉向就會快一點。