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重慶市輕軌玉帶山到四公里,重慶四公里正在修建的輕軌站具體位置在哪里

來源:整理 時(shí)間:2023-03-26 23:05:57 編輯:重慶生活 手機(jī)版

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1,重慶四公里正在修建的輕軌站具體位置在哪

我看到,那個(gè)路口駕校訓(xùn)練場(chǎng)那就在挖,估計(jì)那就是一個(gè)出口
目前運(yùn)行的較新線是輕軌2號(hào)線 南岸那條在建的是輕軌3號(hào)線 一期是從南岸二塘到江北龍頭寺 同時(shí)在建的是地鐵1號(hào)線 一期是從朝天門到大學(xué)城的 我市已建或規(guī)劃的共有十條軌道線路(九線一環(huán))

重慶四公里正在修建的輕軌站具體位置在哪里

2,重慶四公里輕軌站怎么到四公里交通換乘樞紐站

下輕軌后從4號(hào)門出,至“大橋面館”處,順著面館右側(cè)道路直走50米→見到兩個(gè)煙攤,煙攤背后有個(gè)斜坡,往斜坡方向走→斜坡底端連著一個(gè)洞子,有點(diǎn)黑,路邊不平,沒關(guān)系繼續(xù)直行→穿過洞子就能看見一條新修的白色長(zhǎng)廊,直接連入樞紐站2樓大廳(該線路非常近,無岔路)。--來自網(wǎng)絡(luò)
四公里輕軌站,就在四公里立交。

重慶四公里輕軌站怎么到四公里交通換乘樞紐站

3,四公里到江北玉帶小學(xué)坐輕軌怎么坐要多久

玉帶小學(xué)沒聽說過,不知道你說的是不是玉帶山小學(xué),如果是,這個(gè)小學(xué)現(xiàn)附近還沒有開通輕軌。你可以在四公里坐輕軌3號(hào)線到紅旗河溝,然后出站,換乘127路公交車在石馬河下車,下車過馬路,再往回走100米就到了,全程估計(jì)1個(gè)半小時(shí)時(shí)間,希望能幫到你。
準(zhǔn)確時(shí)間,乘坐軌道三號(hào)線從四公里到江北機(jī)場(chǎng)行駛時(shí)間64分鐘。不包括等車、行走時(shí)間。

四公里到江北玉帶小學(xué)坐輕軌怎么坐要多久

4,重慶輕軌各條線路途徑

輕軌就是指的二號(hào)線和三號(hào)線。二號(hào)線是從較場(chǎng)口到新山村,途徑:較場(chǎng)口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大堰村、馬王場(chǎng)、平安、大渡口、新山村 三號(hào)線是從魚洞到空港開發(fā)區(qū),途徑:魚洞、魚洞東、魚胡路、學(xué)堂灣、大山村、炒油廠、岔路口、九公里、麒龍、八公里、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北、童家院子、金渝、經(jīng)開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機(jī)場(chǎng)(這條線 還是修建中)
輕軌車站的名字不叫南橋寺 是冉家壩 也就是南橋寺附近

5,重慶輕軌環(huán)線 修好

不知你具體指的環(huán)線代表什么 是外環(huán)以內(nèi)嗎。重慶現(xiàn)在輕軌只有一條線路。 從臨江門到新山材2010年完工到魚洞的輕軌 2012年會(huì)延伸到江津
重慶軌道交通環(huán)線起始于重慶西站,順時(shí)針連接鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區(qū)域,最終回到線路起點(diǎn)重慶西站。東原九城時(shí)光位于輕軌環(huán)線“謝家灣站”,可與2號(hào)線無縫換乘。
重慶市軌道交通環(huán)線方案通過地方評(píng)審http://www.ccc.gov.cn/xwzx/zxdt/2012-08-09-1001012.html;軌道5號(hào)線及環(huán)線規(guī)劃上報(bào)國家發(fā)改委 預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)工http://www.ccc.gov.cn/xwzx/zxdt/2012-06-14-702531.html

6,重慶軌道環(huán)線什么時(shí)候通車呀

重慶軌道交通環(huán)線采用鋼輪鋼軌地鐵制式,標(biāo)識(shí)色為檸檬黃,是重慶軌道交通基本線網(wǎng)的重要軌道交通骨干線,是其中唯一的閉合環(huán)形線路,于2013年10月動(dòng)工,預(yù)計(jì)2018年開通環(huán)線東北環(huán)(鳳天路至重慶北站南廣場(chǎng)至海峽路段),2020年開通環(huán)線西南環(huán)(海峽路站至鳳鳴山段)。
重慶軌道交通環(huán)線起始于重慶西站,順時(shí)針連接上橋、鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、王家沱、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區(qū)域,最終回到線路起點(diǎn)重慶西站。線路全長(zhǎng)約51公里,采用地鐵系統(tǒng)。重慶軌道交通環(huán)線作為重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,具有重要的連接功能,是線網(wǎng)中最重要的骨干線路。作為重慶市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中最先開工的項(xiàng)目,環(huán)線南北段工程均已在2013年10月28日同時(shí)開工建設(shè),計(jì)劃于2017年6月30日建成通車。

7,重慶軌道交通環(huán)線的建設(shè)意義

軌道交通環(huán)線線路起始于重慶西站,順時(shí)針銜接了鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區(qū)域后,回到線路起點(diǎn)重慶西站。線路全長(zhǎng)約51公里,其中地下線路長(zhǎng)約42公里,高架線路長(zhǎng)約8公里(設(shè)置高家花園軌道交通專用橋跨越嘉陵江,鵝公巖軌道交通專用橋跨越長(zhǎng)江,利用朝天門公軌合用橋跨越長(zhǎng)江),過渡段約1公里,設(shè)33座車站;設(shè)涂山車輛段、四公里停車場(chǎng)、馬家?guī)r停車場(chǎng),3座110KV主變電所,以及1座控制中心。軌道交通環(huán)線作為重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,具有重要的連接功能,是線網(wǎng)中最重要的骨干線路。它連接重慶主城九區(qū)中的沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、南岸區(qū)和九龍坡區(qū),聯(lián)系主城區(qū)21個(gè)組團(tuán)中的5個(gè)組團(tuán)(南坪、大楊石、沙坪壩、觀音橋、人和),銜接1個(gè)城市中心(彈子石)、2個(gè)城市副中心(沙坪壩、觀音橋),串聯(lián)軌道交通1、2、3、4、5、6、9、10號(hào)線等線路,并連接鐵路重慶北站、沙坪壩火車站、重慶西站、九龍園區(qū)和沙坪壩商業(yè)副中心等城市主要客流集散點(diǎn)。線路建成后將完善全城軌道交通線網(wǎng)格局,最大限度地起到提高客流量和服務(wù)水平的作用。
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