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1，周勇的書有嗎
2，周勇的任免信息
3，周勇的其他相關
4，重慶市江北區副區長周勇2016年在哪里任職
5，周勇的個人經歷
6，166軍艦到哪里了
7，重慶大轟炸的專家講述

1，周勇的書有嗎

周勇，男，1953年5月出生，漢族，中共黨員，現為中共重慶市委宣傳部副部長（常務）,中共重慶市委黨史研究室主任。主要作品：《重慶通史》《西南抗戰史》供參考。

周勇的書有嗎

2，周勇的任免信息

2016年2月，重慶市委決定：周勇同志不再擔任長壽區委書記、常委、委員職務，另有任用。 2016年3月18日，重慶市人民政府第119次常務會議決定周勇為重慶市工商行政管理局局長，此前，周勇同志已擔任重慶市工商行政管理局黨組書記。

周勇的任免信息

3，周勇的其他相關

周勇，中共重慶市委宣傳部常務副部長、市委黨史研究室主任、重慶市委抗戰大后方歷史文化工作協調小組辦公室主任。兼任重慶市人大常委會委員、重慶市社科聯副主席、重慶市科技顧問團顧問、重慶市地方史研究會會長，重慶中國抗戰大后方研究中心主任。重慶市中國近現代史學術帶頭人、西南大學教授、博士研究生導師，是我市最早享受國務院頒發的政府特殊津貼的專家之一。長期從事中國化馬克思主義理論、中國近現代史、中共黨史和信息化研究與教學工作。著有：《第二次國共合作紀實叢書》、《中共南方局歷史研究叢書》、《紅巖精神研究》、《西南抗戰史》、《重慶通史》、《重慶抗戰史》等專著，《建設因特網上的馬克思主義陣地》、《紅巖精神研究的幾個基本問題》等論文。

周勇的其他相關

4，重慶市江北區副區長周勇2016年在哪里任職

到2.16年10月12日在江北區任職1983.09--1987.07 成都地質學院地質系地質專業大學學習，理學學士1987.07--1992.02 四川省地勘局二○五地質隊地質技術員、助理工程師1992.02--1994.10 四川省地勘局二○五地質隊礦業公司副經理1994.10--1999.02 四川省地勘局二○五地質隊永川地勘院副院長、地質隊礦業公司經理，1995.11月晉升為地質工程師1999.02--1999.06 四川省地勘局二○五地質隊隊長助理、副隊長兼礦業公司經理1999.06--2003.02 重慶市地勘總公司經營管理處副處長、處長2003.02--2011.11 重慶市榮昌縣副縣長2011.11-- 重慶市江北區政府副區長工作分管分管農林水利、移民、科技（知識產權）、交通、氣象、地震、高等級公路建設、新農村建設、對口幫扶開縣等工作。

5，周勇的個人經歷

1969.03--1972.12四川省彭水縣雙鶴公社知青1972.12--1979.03解放軍00289部隊施工連、汽車連班長1979.03--1979.09四川省重慶市城建局公路養護處工人1979.09--1983.08四川大學歷史系歷史專業學習1983.08--1994.10四川省重慶市委黨校史地、歷史、黨史、黨建教研室副主任、主任，辦公室主任（其間：1984.10--1984.12四川省委第二黨校第一期青年干部培訓班學習；1990.05--1990.07四川省重慶市委黨校第一期領導干部進修班學習；1991.06--1993.06掛職潼南縣委副書記）1994.10--1997.08四川省重慶市委黨校副校長1997.08--2001.10重慶市委黨校副校長、重慶行政學院副院長（其間：1997.09--1998.07中央黨校一年制中青年理論宣傳干部培訓班學習；1997.09--2000.07中央黨校研究生院在職研究生班經濟管理專業學習）2001.10--2003.06重慶市委黨校常務副校長、重慶行政學院常務副院長（正廳局級）2003.06至今重慶市委宣傳部副部長、常務副部長，市委黨史研究室主任（兼），市紀委委員，市一次、二次黨代會代表，市二屆政協委員，市三屆人大常委。

6，166軍艦到哪里了

月28日，南海艦隊某驅逐艦支隊舷號166的驅逐艦在南海艦隊某軍港降下軍旗，宣布正式退出海軍現役。退役后，該艦只將移至重慶九龍坡區建設碼頭，改建成重慶建川博物館海軍歷史主題博物館，作為國防教育和愛國主義教育基地，向市民開放。重慶市政府副秘書長、市招商投資局局長周青，九龍坡區委書記周勇出席移交儀式。海軍南海艦隊某支隊領導與重慶建川博物館館長樊建川簽訂了艦只交接意向書。周青感謝海軍部隊和兄弟城市對重慶國防教育事業的大力支持。他表示，166艦落戶重慶市九龍坡區后，將以其為載體，高標準建設重慶建川博物館海軍歷史主題博物館，充分發揮其國防教育和愛國主義教育的作用。據了解，166艦是我國自行研發建造的第一代驅逐艦——051型驅逐艦。該艦艦長130余米，排水量3600多噸，航速32節；于1987年10月31日在大連造船廠開建，1991年11月21日完工交南海艦隊服役。1997年，166艦曾橫跨太平洋，歷史性訪問美國、墨西哥、秘魯和智利等四國五港，開創了我國海軍主戰艦艇首次橫跨太平洋的歷史，同時創造了出訪時間最長、航程最遠、出訪國家和港口最多、出訪人員最多等諸多紀錄，拉開了人民海軍走向深藍的序幕，戰功赫赫。166艦退役后，將由拖船拖至上海進行維修清理，再沿江而上拖至九龍坡區建設碼頭，改建為海軍歷史主題博物館。據樊建川透露，拖拽166艦的拖船已于28日中午啟航，從南海艦隊某軍港到九龍坡，路途將耗時一個月左右。而改建將耗時十個月左右，因此，海軍歷史主題博物館最快明年7月前建成向市民開放。樊建川表示，166艦只是重慶建

7，重慶大轟炸的專家講述

兩位研究“重慶大轟炸”歷史的專家向媒體記者講述了“重慶大轟炸”歷史。專家在此間稱，1939年至1941年，是重慶遭遇“大轟炸”損失最慘重的3年，期間，重慶曾發生防空警報連響7日，大火連燒3天的情景。重慶抗戰大后方研究中心常務副主任、西南大學教授潘洵介紹，1937年11月，國民黨政府“移駐”重慶，重慶即成為中國抗戰時期大后方的政治、軍事、經濟、文化中心。正因如此，1938年至1944年6年間，日本侵略軍在當時所有抗戰大后方城市中，對重慶實施了次數最多、規模最大、持續時間最長、損失最為慘重的野蠻轟炸，其中，1939年至1941年的轟炸最為慘烈：1939年發生了震驚中外的“五·三”、“五·四”大轟炸，1941年發生了“六·五隧道大慘案”，兩慘案的遇難者均過千人。統計顯示，連續6年的“大轟炸”曾先后致重慶主城3萬左右同胞遇難。在“大轟炸”期間，重慶上空時常響起防空警報，老百姓“躲警報”、“鉆防空洞”幾乎成為生活常態。據史料記載，因日軍在轟炸中投下大量燃燒彈，重慶渝中區20余平方公里的彈丸之地上，曾在一日間燃起16處大火，有的大火連燒3日無法撲滅。1941年8月8日至16日，重慶上空曾連續7日，不超過6小時間歇地鳴響防空警報。全國政協委員、重慶中國三峽博物館名譽館長王川平稱，面對令人異常恐懼“大轟炸”，“愈炸愈勇”的標語在重慶隨處可見，重慶人為抗戰捐錢捐物的熱情也異常高漲。此外，“大轟炸”還使“霧季公演”在重慶應運而生。據介紹，“霧季公演”是在每年秋至次年春，重慶大霧籠罩、日本戰機難于投放轟炸物的季節，重慶組織文藝演員及百姓開展話劇、歌劇等文藝演出，這大大鼓舞了當時前線戰士和百姓的抗戰士氣。潘洵稱，自1998年以來，重慶每年6月5日，都會以鳴響防空警報等形式悼念“大轟炸”遇難同胞。對此他強調稱，重慶悼念大轟炸死難同胞，不是為了咀嚼苦難，延續仇恨，而是為了牢記歷史，珍愛和平，從而使悲劇不再重演。潘洵說，盡管尋找大轟炸中死難同胞有名有姓的名單很難，但這項工作一直在開展。由志愿者、文史館工作人員等組成的調查組，通過重慶檔案館、西南大學檔案館等提供的一些檔案來尋找，尤其以發放撫恤金名單來獲取死難者名單。“具體的死亡名字、死亡地點或住址。”潘洵稱，按這一原則，現已找到5000多人，這些死難者主要集中在市區、合川、江津和北碚。將來建立大轟炸死難同胞紀念碑，將把他們的名字刻在碑上，同時預留一塊空白，以不斷補充以后尋找到的人名。潘洵說，過去研究較多的是日軍暴行，21世紀初，還應多研究重慶人民的抗戰精神。侵華日軍的大轟炸，非但沒能讓重慶人民屈服，反而“愈炸愈強”。面對敵人的入侵，重慶人民表現出來的抗戰精神、愛國主義和民族精神，都值得我們研究和弘揚。潘洵表示，紀念抗戰勝利65周年，不是為了延續仇恨、屈叫苦難，是以史為鑒，避免歷史重演。中國抗日戰爭勝利66個春秋之后，這些問題有了回答。9月3日，由重慶市委抗戰工程辦公室、重慶市委黨史研究室組織的“重慶抗戰調研課題組”，正式發布《重慶市抗戰時期人口傷亡和財產損失》調研報告，首次向世界公布這座英雄之城抗戰時期的確切傷亡人數和財產損失數據。盡管與那個時空間隔了60多年，硝煙已盡，哭喊已寂，這組數據仍然讓人無法平靜：從1938年2月18日到1944年12月19日，日軍飛機持續轟炸造成重慶32829人直接傷亡、6651人間接傷亡，財產損失約100億元法幣，平民居住區、學校、醫院、外國使領館等均遭轟炸。根據調研報告，“重慶大轟炸”持續了整整6年零10個月。因為重慶深處中國內陸，抗戰時期日軍陸戰部隊未能進入，為了徹底“摧毀中國的抗戰意志”，日軍對重慶及其周邊地區進行了長期的無差別轟炸。其中，重慶的主城區成了人口傷亡最為集中的地區，在日機轟炸造成的直接傷亡人數中，共有16376人死亡，其中就有9300人來自主城6區，在受傷的16453人中，有7782人是主城區的居民。主城區的傷亡人口占到了全市傷亡總人數的52.03%。從1938年10月到1941年8月，不到3年時間里，就有3585架日機分84次對重慶城區進行了空襲，投下了各種炸彈9877枚。抗戰時期，重慶及淪陷區來渝災民達172786人。抗戰期間，國民黨政府遷都重慶，大量的工礦企業集中在重慶城區及周邊。在日機不斷轟炸中，重慶經濟蒙受了巨大損失。調研報告顯示，重慶全市在大轟炸中共遭受了約100億元法幣的財產損失（折合1937年價值）。除了城市交通設施，山城居民百姓的財產損失也相當慘重。1938年到1941年，重慶城區因日機轟炸，僅房屋一項就損毀11814棟、21295間。這樣慘重的傷亡和損失之下，重慶在整個抗日戰爭期間還為抗日前線輸送了96萬名戰士，其中有確切犧牲記錄的1297人，受傷913401人，讓這座“英雄城市”有足夠的理由自豪。 100多人，歷時6年，查閱40萬份檔案資料“調研報告公布的數據，來自歷史學家和歷史工作者長達30年的努力，尤其是最近6年來的艱辛搜尋和科學調查統計，準確可靠。”重慶市委宣傳部常務副部長、市委黨史研究室主任周勇，是“重慶抗戰調研課題組”負責人之一。他介紹，2005年重慶市開始實施“重慶大轟炸調查與研究”；2006年上半年，國家社科規劃辦決定立項研究《抗日戰爭時期中國人口傷亡和財產損失》課題，由中央黨史研究室牽頭，組織全國黨史系統進行調研并結集出版，《重慶市抗戰時期人口傷亡和財產損失》成為了該項國家課題的第一批成果。在此期間，重慶市組織了100多人，查閱了40萬份檔案資料，最終形成了431頁的調研報告。談及調查報告發布，周勇表示，抗戰時期日本侵略者對中國人民、對全人類犯下了最為嚴重的戰爭罪行。不止是學術界，每個中國人、每一個有良知的人都想知道抗戰期間我們到底傷亡多少同胞，損失多少財產。“我們不該忘記那段歷史，要對歷史和世界有一個交代，對重慶這座英雄城市和人民有個交代。公布傷亡人數和損失的準確數字，才能科學、客觀地反映歷史真相。”據了解，本月中旬，重慶市還將出版6卷抗戰史料檔案，包括證人證言集、抗戰日志等，作為對調研報告的史料和數據支撐。其中，口述史料全部經過公證，以保準確可靠。