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1，交通事故
2，車輛發生交通事故如何處理
3，交通事故
4，車輛最易出現五種事故如何理賠
5，和違章車輛發生事故
6，如何查詢車輛曾經出過什么樣的事故
7，交通事故如何處理
8，怎樣處理交通事故

1，交通事故

你好判刑的可能不大

好慘呀，看來拿到錢的機會很小了，就算有也不多。肇事者不用負刑事責任，肇事者要負交通事故責任。

這要看如果機動車闖紅燈是要負全責，就是刑事責任和民事責任!保險公司是免陪的，如果無力賠償被害人，將會處以十年以下有期徒刑!沒收肇事車輛!如果是非機動車闖紅燈，肇事車輛將承擔百分之三十的責任，先通過保險公司，如無法賠償，可以伸請法律援助或上訴，這是中國特有的無責陪償!

交通事故

2，車輛發生交通事故如何處理

一、車輛發生交通事故如何處理1、車輛發生交通事故處理如下：（1）報警；（2）造成人員傷亡，撥打急救電話；（3）等候交警到場；（4）協助救護傷者，如實向交警陳述事故發生經過；（5）依法承擔民事賠償責任。2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。二、交通事故處理工作步驟是什么1、受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；2、現場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定；4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；5、損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書；6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

車輛發生交通事故如何處理

3，交通事故

一、應當報案，由交警大隊認定事故責任，因搶救傷者破壞現場，但有目擊證人可以指認現場、車輛損壞情況可以證實一些事實。二、如果你說的情況屬實，你又沒有違章行為，那摩托車應當負事故全部責任。你不應當承擔醫療費用。

我是好心的，我就一分都沒比你就是比個主掉豆你，你完蕾批西我銅你彎大大西。

1、有目擊證人，車輛撞擊痕跡也可以勘驗、鑒定，按照你描述的情況，你無責。 2、責任以交通事故認定書為準。不服可以申請復核。如果你在事故中無責任，那么交強險無責限額：死亡傷殘賠償限額11000元、醫療費用賠償限額1000元、財產損失賠償限額100元。 3、你不要付錢，等待交通事故認定書。

如過你正常駕駛！且有目擊證人！摩托車追尾，且無駕照，負全責！你可以要求對方家屬支付你墊付的醫藥費！

如果你沒有違規，那么是摩托車全責

如果摩托車追你的尾，那么摩托車應負全責。

交通事故

4，車輛最易出現五種事故如何理賠

一. 鞭炮“炸傷”汽車需第三方證明煙花爆竹炸壞了汽車，保險公司可以理賠，但是車主要有第三方證據即必須抓住肇事者。理賠的條件是：首先，車主必須對汽車投有車損險，車損險里有一條規定被保險車輛因火災、爆炸等原因造成車輛損失，保險公司要負賠償責任。煙花爆竹的傷害屬于此類。但此項同樣設了30%的免賠率。也就是說，保險車輛發生保險責任范圍內的損失應當由第三方負責賠償的，確實無法找到第三方的，保險公司予以賠償，但在符合賠償規定的范圍內實行絕對免賠率。二. 車輛拋錨勿私自處理車輛拋錨后車主應迅速報案，由保險公司委托專業的汽車拖救公司救險。萬一在拖救過程中發生事故，可由專業施救公司承擔相應責任。但如果車主私自解決，可能發生二次事故甚至翻車，這類損失保險公司是不賠的，因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態的汽車。所以車主在車輛拋錨后，勿自行解決，應立即給車輛投保的保險公司打電話報案。三. 車輛勿超出保險行駛區域車輛在保險公司投保時，保險合同上都會有關于限制行駛區域的條款和免賠條款。有些地方的保險公司規定自駕車出游前必須加保“中國境內險”，否則保險公司不予理賠。因此，車主在投保相關車險時，不能光看保費是否打了折扣，還要了解日后的保險權益是否受到影響。經常駕車去外地的車主，還可以考慮加保一個“不計免賠條款”。四. 車輛未核損擅自修復不賠車輛發生保險事故后，要由保險公司核定損失、拍照確定，沒有通過保險公司核定的，車主不能擅自對車輛進行修理。車主私修后，保險公司有權對車輛重新核定，甚至拒絕賠償。車輛在異地出險時，正確的做法是請當地保險公司的定損員推薦一些修理水平高、且與保險公司有合作協議的修理廠家。五. 車輛出車禍慎選私了出險時車主選擇私了要慎重。如果沒有保險公司的定損證明，即使當地交警部門能給予事故證明，保險公司也不能全面了解事故的大概，無法計算理賠額。如果事故中理賠額較小，僅僅是程度較輕的刮擦，選擇私了還是比較明智的。因為保險期內無理賠記錄，續保時可享保費優惠。該人士建議，異地出險時是否選擇私了，車主最好要先考量利弊得失。

不會

5，和違章車輛發生事故

哈，中國的法律是屬猴子筋的，他們這樣判沒錯，判他全責也沒錯的。

違章變道造成后面車輛發生事故的負事故全責。根據交通事故責任劃分規定，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車、溜后發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;11、沖紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。違章變道就符合第二條。另外道路交通安全違法行為記分分值規定，違章變道將扣3分、罰款20-200元。根據《道路交通違法記分分值》規定機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。罰款依據根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

按正常來說，你這判罰是對的，3.7開是對的，不可能是他全部責任,他是違章了，逆行了，但是不可能因為他逆行了你就可以撞他，你想想對不對.如果是個人呢，他違章了你就可以撞他嗎?公平的來說.3-7開或者是2-8開是最公平了.

6，如何查詢車輛曾經出過什么樣的事故

辦理過戶的時候警方會查詢的，過戶之前必須處理完所有的問題！

一、如何避免被追尾有經驗的司機在保證與前車安全距離的情況下，還會留意后車的情況。當然，如果自己能與前車保持恰當的距離，那么即使前車急停，自己也能有充裕的時間減速，而后車也不至于措手不及。但意外情況總有可能發生，萬一自己不得不急剎車，而后車的距離卻也相當貼近的話，又該如何避免被追尾呢?老司機告訴記者，你需要從急剎車開始就及時從后視鏡里觀察后車動態，如果后車沒有減速跡象，還是飛快接近，那么就要考慮變道逃跑了。在旁邊車道安全的情況下，迅速加油、打方向變道避開。但如果不幸你處在車道繁忙的情況下，勸你就不要冒更大的風險強行變道了，只能利用前方的車距來救命。如果后車已經非常接近，你就松開剎車，甚至踩一點油門，讓車前進一點，再看后車是否可以停下。如果后車追尾已經不可避免，那你能做的就只能是抓緊方向盤，后腦勺緊貼頭枕并踩住剎車，這樣可以減輕追尾對身體的沖擊。二、事故處理1、保留現場認清責任通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔責任的都是后面的追尾車輛。加上現在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應盡快將車輛撤離，但這并不意味著作為追尾一方的你就要立刻“清掃戰場”，并乖乖地承擔責任，正確的做法是暫時保留現場，并下車與前車司機進行如下確認:前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒后行駕嫌疑;如果是出租車，他是否在禁止停車路段緊急停車。如果前車確實有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責任可就減輕很多了。當然，如果并沒有這些問題的話，那事故責任則相當明確，盡快報交警和保險公司，快速解決事故。2、注意防止二次事故本文開頭已經提到，不少大的群死群傷惡性交通事故，最開始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。這是為什么呢?讓我們來看看今年3月份發生在京珠高速湖南段的一起50多輛車連環相撞的嚴重事故。其實這起事故的發端只是一起兩車追尾的事故，但由于當時霧氣彌漫能見度較低，加上事故車輛也未能及時撤出道路，并有效地對后車進行示警，因此造成了本不應該發生的慘劇，有兩個人在這場事故當中喪生。這就是通常所說的二次事故。常能看到這樣的場景:兩輛車發生擦碰或追尾，事故并不嚴重，但當事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當事人卻大搖大擺站在馬路中央“講數”，絲毫沒有意識到潛在的危險。其實，這不僅不利于公共交通，更是對自己生命的不負責任。在這種情況下，正確的做法是，車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標記，然后迅速將車輛靠邊。打開車輛的應急雙閃燈并盡可能遠地在車輛后方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險起見，包括車上人員在內的所有人還應該撤離公路，在防護欄外等候。

7，交通事故如何處理

事故責任由交警認定，如果當事人不服責任認定，可以申請復議或向人民法院起訴。　　網上搜索《交通事故賠償標準各項計算公式》，內有以下內容（與你無關的內容可以不看）：　　交通事故賠償標準一、醫療費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準二、誤工費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準三、住院伙食補助費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準四、護理費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準五、殘疾賠償金的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準六、殘疾輔助器具費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準七、死亡賠償金的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準八、被扶養人生活費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準九、交通費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準十、住宿費賠償金額的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準十一、直接財產損失賠償費的計算公式及相關法律法規　　交通事故賠償標準十二、車輛停運損失費及相關法律法規　　交通事故賠償標準十三、喪葬費賠償金額的計算公式及相關法律　　傷殘鑒定標準：《道路交通事故受傷人員傷殘評定》。?

1、讓交警聯系對方，出藥費。催促出具事故認定書。2、可以協商處理。可以代理。3、交警根據路面情況，雙方的敘述等判斷事故雙方過錯。4、一般對交通事故沒有影響，但可能要交警隊要處罰。

醫療費用，你可以要求對方出，對方可以向保險公司申請1萬元的醫療費。你可以代理你父親同對方在交警部門協商處理案件。事故責任認定以認定書的認定為準。駕駛證過期不影響責任認定。交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件的處理。交通事故處理的依據就是《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。一、受理報案　　公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。　　二、現場處理　　公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。　　三、責任認定　　在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。　　四、裁決處罰　　公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。　　五、損害賠償調解　　對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理　　部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。　　六、向法院起訴　　如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

1、找交警隊向對方要錢。2、應該。3、能，交警隊出事故認定書。4、有影響。

建議你們協商處理，如果協商不成，交由交警定事故責任，再根據責任認定來主張賠償權利。

1、肇事者去的時候先墊付了5000元的醫藥費，人回家了，但第二天醫藥費全用完了。不再打錢過來，打電話都是他老婆接電話，說出去湊錢人沒回來？請問我該怎么辦？不排除對方故意賴著不出錢的可能性。在事故認定書沒出來前，責任還沒劃分，你們應盡快要求交警出事故認定書，也可以要求面包車的交強險支付一萬元的醫療費，不過可能需要交警給保險公司溝通情況。如果以上行不通的話，可以自己先出錢看病，然后保存好票據以后索賠，畢竟人是最重要的。如果自己錢不夠的話，可以到法院申請先予執行，但是，申請先予執行還是需要事故認定書，因為事故認定書是證明發生交通事故最直接的證據，如果沒有事故認定書，恐怕法院不會受理，就算受理，申請先予執行，也要在法院那提供擔保物。2、如果肇事司機有回來找我們，那么我們應該去警局協商處理嗎？（目前我父親還沒辦法出院，我能代理嗎）可以去協商處理，因你父親在醫院不能到場，就需要你父親給你出具一分授權委托書，但前提是你必須年滿18周歲。3、根據交警現場勘測的肇事司機的面包車車痕剎車痕跡達到40米以上，根據交警同志的語氣是面包司機的錯，但是他沒有直接表態。請問能斷定嗎根據剎車痕跡，是可以倒推出行駛速度的，如果有超速情況，會認定面包車有過錯。4、我父親有一點，就是駕駛證有效期過了，請問這個對事件處理有影響嗎？駕駛證過期視為無證駕駛，也屬有過錯。綜合來看，如果沒有其它特殊情況（比如闖紅燈，轉彎讓直行等情況），有可能認定對方主責，你父親次責。抓緊要求出事故認定書，這是處理交通事故的起點。建議委托律師在新浪視頻里上傳的有《交通事故處理實務》，有更詳細的解說，你可以百度搜一下。

8，怎樣處理交通事故

在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當保持鎮定，嚴格按照以下五個步驟正確處置：①立即停車→②采取安全保護措施→③保護現場→④迅速報警或“私了”→⑤立即疏散。第一步：立即停車。車輛駕駛人員發生交通事故或者懷疑發生交通事故，應當立即停車。【注意】發生交通事故是否立即停車涉及到事故責任的認定：1、發生交通事故后沒有立即停車，本來不負事故責任或者只負事故較輕責任，有可能被認定為較重事故責任。如，因為沒有立即停車而被交警部門認定為沒有采取緊急制動措施而負事故責任或者負事故較重責任。2、發生交通事故后沒有立即停車，有可能被認定為交通肇事后逃離事故現場或交通肇事逃逸：①交通肇事后逃離事故現場屬于嚴重違規行為，負事故全部或者主要責任且致1人以上重傷即構成交通肇事罪(普通交通肇事需負事故全部或者主要責任且致3人以上重傷才能構成交通肇事罪)。②交通肇事逃逸屬于加重處罰情節，處3年以上7年以下有期徒刑(普通交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役)。第二步：車輛駕駛人停車后，應當立即采取以下安全保護措施：(1)拉緊手制動;(2)關閉電源，開啟危險報警閃光燈(夜間還應當同時開啟示廊燈和后位燈);(3)設置警告標志牌。【注意】①停車后采取安全保護措施可以有效防止次生事故發生。車輛駕駛人停車后采取安全保護措施是否得當，對次生事故責任認定至關重要。②警示牌設置的距離要求為來車方向50米至100米處;高速公路要求在150米以外。因警示牌設置距離不夠(甚至只差一兩米)導致次生事故而被認定負事故責任的并不少見。因此，當事人在不能準確判定距離的情況下，應當盡量將警示牌設置遠些。第三步：保護現場。道路交通事故現場是指道路交通事故發生并留下后果的具體場地和空間范圍。(1)因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。當事人必須使用肇事車輛將傷者送往醫院，應當在路面上標明肇事車輛的位置和傷者倒地的位置。(2)對于“私了”的輕微交通事故，當事人應當填寫并簽字確認交通事故協議書“事故事實”、并對現場拍照或者標劃事故車輛現場位置后再撤離現場，避免先行撤離現場后賠償協商不成無法認定事故現場和事故責任。【注意】交通事故現場是公安機關交通管理部門勘驗現場、分析事故原因、認定事故責任和處理交通事故的最重要依據;是認定當事人事故責任的關鍵。①當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查清交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;②當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，不管公安機關交通管理部門能否查清交通事故事實，均承擔全部責任;③當事人未保護現場導致無法查證交通事故事實的，沒有特殊情況，一般由機動車一方對非機動車一方或者行人承擔全部責任。第四步：迅速報警或者“私了”。(1)對于依法不能“私了”(包括依法不得“私了”和無法達成“私了”協議)的道路交通事故，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門，等待交警處理。(2)對于依法可以自行協商處理“私了”的道路交通事故：a.當事人在簽字確認“事故事實”并保留拍照或者劃標現場事故現場位置后，可以撤離現場自行協商賠償事宜;b.對于僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場(撤離現場前應當先簽字確認“事故事實”)再進行協商賠償事宜。【注意】①對于不能“私了”的交通事故，當事人應當迅速報警，等待交警處理。②對于依法“私了”的交通事故，當事人撤離事故現場前必須先簽訂確認“事故事實”，避免撤離現場后對方翻臉不認，導致事故責任無法認定。第五步：立即疏散。由駕駛人員或者車上其他人員(駕駛員死亡或者無法行動的)組織疏散，防止次生事故。最后，出險后當事人應當在48小時內或者保險合同約定時間內向保險公司報案，即通知保險公司發生了保險事故。否則，因未及時報案，導致保險公司對事故的保險責任、損失無法認定時，保險公司有權拒賠。

一般交通事故責任的認定只有交警才有權利；事故分為全責、主要責任、對半責任、次要責任、無責等五種；如果是已經定責，首先要保存好事故責任書；如果對所定的責任有異議，可以有行政復議的權力；發生事故后除了聯系交警（如果能夠自行快速解決，就不用通知），同時還要及時通知保險公司（一般是在事故當時，最長應該不超過24小時）；如果當時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費用是公司承擔；不要輕易支付費用（像在醫院顧工護理費等，都是有規定的）；如果有去醫院的費用，而且是你負擔的，那么就要保存好單據；處理程序一般是交通部門調解兩次，調解不成就要訴訟，所以原始單據一定要保存好；事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛；也不會扣駕駛本；所以對駕車沒太大的影響；但是本人一定要調整好心態，方可上路。如果暫扣車輛、駕照，一般在事故定性后即可歸還。間隔一段時間后，就要詢問一下有關人員（一般是交通隊即可）；北京的規定：交通事故定責后在一年之后就結案（如有異議的也過了訴訟的時效期）。一般出現交通事故之后都要報警，和報保險公司。

首先在馬路上散步是錯誤的散步到公園里或在人行道上當然出了事就留下司機協商或交警隊來處理分析責任人如果分析電車沒有責任那自己負主要責任電車司機跑了那就報警抓回來讓可機承坦責任并處罰

通常情況下，電動車全責。如果是在路口，有視頻證據發現您母親闖紅燈等違規行為的話，那是你這邊全責。通常交警遇到這種情況也是先了解情況，然后視情況判定的，一般是比坐下來給一個粗略的判定，然后雙方慢慢談。最后給答案

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