1. 重慶交通圖片大全
2005年，2號線正式開通運營，開啟了重慶交通的新紀元。
其間，整整歷經了十年籌備，克服了政策調控、技術制約、經費短缺等種種困難，最終建成了西部地區第一條城市軌道交通線路，建成了中國第一條跨座式單軌交通線路。
2007年，軌道交通3號線二塘～龍頭寺段、1號線朝天門～沙坪壩段相繼開工。
2008年11月26日，重慶軌道交通客運總量突破1億人次。
2009年，重慶市軌道交通總公司改制為重慶市軌道交通（集團）有限公司。重慶軌道交通6號線全面動工建設。
2011年7月28日，重慶首條地鐵——重慶軌道交通1號線小什字～沙坪壩段開通試運營。
軌道交通1號線烈士墓站涂鴉墻創下中國室內涂鴉面積之最。
2011年9月29日，重慶軌道交通3號線兩路口～鴛鴦段開通運營，從此世界上最長的跨座式單軌線路與市民見面了。
2011年12月5日，中國首座公軌兩用橋 “菜園壩長江大橋”成橋試驗圓滿完成。
2011年12月12日，我國城市軌道交通領域最長的山嶺隧道——中梁山隧道正式貫通。
2012年，軌道交通6號線五里店~康莊段、1號線沙坪壩~大學城段、6號線康莊~禮嘉段、3號線二塘~魚洞段相繼通車。
2013年，軌道交通6號線禮嘉~北碚段通車。
2013年10月28日，軌道交通環線開工建設。
2014年，軌道交通6號線五里店~茶園段、2號線新山村~魚洞段、1號線大學城~尖頂坡段相繼通車。
2016年，重慶軌道交通3號線北延伸段（碧津~舉人壩）開通。
2017年，重慶軌道交通5號線一期北段（園博中心~大龍山）和10號線一期（鯉魚池～王家莊）開通試運營，并在國內地鐵線路中首次投入使用As型地鐵車輛。
目前，重慶軌道交通已開通運營1、2、3、5、6、10號線，共計6條線路，線網覆蓋重慶主城九區，運營里程達264公里。同時，軌道交通第二輪規劃建設正如火如荼進行，“一張網、多模式、全覆蓋”軌道交通體系的構建指日可待。
2. 重慶交通地圖圖片
高德地圖和騰訊地圖都差不多 一般的地圖都沒用 最好用的地圖就是問當地人 用地圖 幾分鐘的路都可以走出幾十分鐘 一直在那里繞繞繞 地圖在重慶都要崩 所以最好來重慶就是找個當地人問路 絕對比地圖好用一百倍 導航屬于啥也沒用
3. 重慶交通線路網圖
不是。環線地鐵沒有編數字號，就叫環線。環線連接了沙坪壩區，九龍坡區，南岸區，江北區，渝北區，全長51公里。串聯起了火車北站，火車西站等重要交通樞紐和各大商圈。連接了軌道1，2，3，5，6，10線。
軌道10號線是南起江北區紅土地(正在向南延至南岸區南湖)北至渝北區王家莊。10線經過火車北站南北廣場，機場T2、T3航站樓。是重慶市區一條南北方向骨干線路。全部建成后，將成為3號線(目前全網最繁忙線路)的分流線
4. 重慶交通照片
答：重慶目前有教育部備案的重慶交通大學和重慶交通職業學院。重慶交通大學主校區位于南岸區蘭花街道，副校區位于江津區雙福街道，兩校區間相隔40公里，有專門的公交車通勤，是重慶市重點支持發展的夲科院校。重慶交通職業學院位于江津區雙福街道，是一所以培養交通類人才為主的職業大專院校。
5. 重慶公路圖片大全
1、重慶都市圈環線高速公路，簡稱“重慶三環高速”，是中國重慶市境內高速公路線路，全長427公里。
2、重慶市高速網中由內向外的第三條環線，起點/終點為重慶市長壽區桃花街樞紐，設計速度80千米/小時。由銅合、銅永、永江、江綦、綦萬、南萬、南涪、長涪、合長高速公路組成
6. 重慶地區交通圖
駕車路線：全程約720.6公里
起點：洞口縣
1.邵陽市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿桔城西路行駛10米，調頭進入桔城西路
2) 沿桔城西路行駛230米，過右側的桔城家電超市約60米后，右轉進入文昌南路
3) 沿文昌南路行駛200米，過右側的雙洲大廈約190米后，左轉進入雙洲東路
4) 沿雙洲東路行駛560米，直行進入都梁路
5) 沿都梁路行駛1.4公里，右轉進入蔡鍔南路
6) 沿蔡鍔南路行駛250米，朝G60方向，左后方轉彎
7) 行駛500米，朝懷化方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛350米，直行進入滬昆高速
3.沿滬昆高速行駛88.5公里，朝懷化方向，稍向右轉進入竹田立交橋
4.沿竹田立交橋行駛990米，直行進入包茂高速
5.沿包茂高速行駛83.3公里，直行進入杭瑞高速
6.沿杭瑞高速行駛34.4公里，朝吉首/西安/G65/重慶方向，稍向左轉進入吉首立交橋
7.沿吉首立交橋行駛900米，直行進入包茂高速
8.沿包茂高速行駛480.2公里，朝界石/G65/G50/內環快速方向，稍向右轉進入南環立交
9.沿南環立交行駛650米，直行進入蘭海高速
10.重慶市內駕車方案
1) 沿蘭海高速行駛490米，直行進入包茂高速
2) 沿包茂高速行駛510米，直行進入內環快速
3) 沿內環快速行駛17.0公里，在四公里/南坪/九龍坡/高新區出口，稍向右轉進入江南立交
4) 沿江南立交行駛1.8公里，直行
5) 行駛500米，朝江南大道/南坪/長江大橋/渝中區方向，稍向右轉進入江南立交橋
6) 沿江南立交橋行駛510米，直行進入江南大道
7) 沿江南大道行駛4.1公里，過石板坡立交約110米后，進入石黃隧道
8) 沿石黃隧道行駛1.0公里，朝大溪溝/嘉濱路/一號橋/臨江門方向，稍向右轉進入黃花園立交橋
9) 沿黃花園立交橋行駛360米，直行進入北區路
10) 沿北區路行駛650米，右前方轉彎進入人民路
11) 沿人民路行駛480米，過右側的格力電器(人民路)約160米后，朝人民大禮堂/三峽博物館方向，稍向右轉上匝道
12) 沿匝道行駛230米，到達終點
終點：重慶市
7. 重慶交通圖高清全圖
2021年將開工建設，預計2026年建設完。
軌道交通27號線服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、科學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐，線路全長49公里，設車站15座。2021年將開工建設，預計2026年建設完工。
從重慶市發展和改革委員會官網獲悉，《關于重慶軌道交通27號線工程可行性研究報告的咨詢評估報告》獲批復，該工程全線設14座車站，建設工期72個月。
8. 重慶交通線路圖高清
重慶到成都可以有叁條線路走：
第一條渝遂高速。經過大學城，到銅梁，過潼南，經過遂寧，大英到成都。
第二條：成渝高速：經過永川，到榮昌，過隆昌，到內江過瀘州，資中，到資陽，過簡陽，最后到成都。
第三條，現在新增渝蓉高速：經過安岳，到洛漬，到成都。這條線最近最快的路線，3小時可以到達。
9. 重慶交通地圖全圖高清版大圖
有共享汽車，重慶的共享汽車分別為：短途共享汽車：Car 2go、盼達用車；長途共享汽車：神州租車。重慶的地形與交通條件(多橋，多立交，多坡道，各區相對獨立距離較遠)決定了共享單車在重慶無法存活(除去大學城平坦地形)。我認為共享汽車真的方便了重慶人的出行，現在很多年輕人都在用。但是暴露出來的安全問題，用車素質問題等都需要行業進行規范。
10. 重慶的交通圖
重慶輕軌13號線是重慶輕軌遠期規劃的一條線路，預計將會在2020年之后開工建設，目前還在規劃當中，沒有被納入到建設過程中。
許多線路的走向和站點都是首次公開亮相。
1、重慶輕軌13號線線路走向：大致為悅來(換乘國博線、10號線)-蔡家(換乘6號線)-井口(換乘15號線)-團結村(換乘7號線)-青木關-大學城(換乘1號線)-虎溪-曾家(換乘17號線)
2、13號線在蔡家組團范圍內的大至走向：同興工業園、香溪美林(現案名為奧園天悅灣)、瞿芝洞、蔡家崗、兩江民居、胡家院子、趙家灣、寶山大橋。
3、重慶輕軌13號線站點設置：虎溪-大學城-青木關-鳳凰-土主-同興-童家溪-斷碑-向家崗-團石堡-悅來
11. 重慶交通網絡圖
目前重慶軌道交通環線只開通了東北半環（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路），現在開通的站點有重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、重慶北站南廣場站、渝魯站、五里店站、涂山站、上新街站、海棠溪站、四公里站、南湖站、海峽路站。（2019年2月為止）。
