鄭合高鐵的建設可以說為周口帶來了一條重要血脈，在周口境內一共設有5個高鐵站，分別是扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北站，一縣一停這在京廣高鐵上可沒有，因此鄭合高鐵這次也大大照顧了周口地區。周口有千萬人口，以前不但沒有高鐵，而且沒有鐵路干線，漯河到阜陽的鐵路路過周口，但是支線，通行列車少得可憐。

1、12月1號鄭阜高鐵開通，途徑周口高鐵16對，作為周口的您，對此有什么感想？

這條高鐵，基本解決了周口人民出行難的問題。之前，到周口地區的項城、沈丘等地，要么到漯河下火車，要么到安徽阜陽下火車，然后還有百來公里的路程，需要再轉中巴或者打車，如果家里在鄉下的，中巴到縣城后，還要再轉車，真的很不方便，周口有千萬人口，以前不但沒有高鐵，而且沒有鐵路干線，漯河到阜陽的鐵路路過周口，但是支線，通行列車少得可憐。

2、周口高鐵什么時候通車？

感謝邀請，我在周口工作做通信，俗話說高鐵未到，通信先行，鄭合高鐵周口段的基站補點前期勘察工作，已經在去年上半年完成，現在也正在施工中，預計今年上半年完成補點。鄭合和鄭萬高鐵河南段也將在2019年10月1號前通車，共同獻禮祖國70周年生日，鄭合高鐵的建設可以說為周口帶來了一條重要血脈，在周口境內一共設有5個高鐵站，分別是扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北站，一縣一停這在京廣高鐵上可沒有，因此鄭合高鐵這次也大大照顧了周口地區。

鄭合高鐵河南段在2015年開始建設，到2018年9月高架橋已經全部完成，年底12月才開始鋪軌，因此不得不說我國的基建速度是非常快的，現在高鐵穿過的周口區縣，發展方向也在積極向高鐵站靠攏，這也充分說明了周口多么需要交通，需要動脈。總之希望高鐵早點通車，這樣來回周口就能方便很多了，周口也能跨入高鐵時代了，

3、周口高鐵機場建設成以后，對周口市經濟能帶動多大呢？

感謝邀請。2019年年底，鄭阜高鐵將會開通，屆時周口可以更加快速地溝通長三角這個中國經濟最活躍的區域，聯通更加方便。2020年1月1日，這個時間節點是周口政府確定的機場開工節點，現在機場前期工作正在推進，場址也基本確定在周口市中部的劉振屯鄉，如果能在確定的時間節點開工建設，一切順利的話，2022年前后周口人就可以在本地做飛機出行。

機場，高鐵的開通運營會更加方便人的流動，溝通，推動經濟社會的發展。但是交通便利也是一把雙刃劍，如果不利用這個機會大力發展配套產業的話，只會帶來人口的大量流失，為周邊地區提供就業工人。隨著高鐵的開通，30分鐘到鄭州，一個小時到合肥，西安，三四個小時可以到北京，上海等地，這會更加方便這些地方的人們開會周口，但是也正是這個便利的交通，拉近周口與這些地方的距離。

會處使更多的人口去這些地方地方工作，很多開通高鐵的普通地級市并沒有因為交通的發達而帶動就業，帶動經濟發展，反而是更嚴重的人口流失。周口的領導群體一定要未雨綢繆，周口市總體發展規劃周口應該利用這個機會，積極推動在外周口人才，產業工人回鄉就業創業。推動返鄉經濟的發展，政府要做好服務工作支持他們的發展。再者周口還要加大招商引資力度，積極引進工業制造業，高新技術企業來周發展，提升實體經濟實力，

有效利用周口豐富的人力資源優勢，也要繼續引進勞動密集型企業，有效解決大量農村人口就業問題。同時利用周口是農業大市的優勢，推動農業產業升級提質，發展集約農業，生產高附加值產品，推動三農發展，加大縣域經濟發展，做大做強市區經濟，發揮發展領頭羊作用，推動城鎮化發展。現在周口即將形成公鐵水空的立體交通大格局。