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1，重慶現在怎么這么堵車

暈、因為在修路、、路邊的東西、、、馬路就變窄了~~！（最官方的回答、、）

買車的太多，修路的錢太少，不成比例。

重慶現在怎么這么堵車

2，從南坪響水路路口到茶園怎么坐車也有沒有直達的車通常堵車

響水路(路口)可以走路到二小區(單向) 或者南坪樞紐站坐345路（直達）。此班車走四公里上高速，通常不會堵車的。

你好！走500米，穿過步行街到重百南坪商場斜對面的公交站場坐。打字不易，采納哦！

從南坪響水路路口到茶園怎么坐車也有沒有直達的車通常堵車

3，請問現在南岸區哪些地方最堵車麻煩大家了幫幫我

從會展中心開始，到百盛，到區府，到二小區，到響水路口。從海德到響水路口。

從海德到響水路口。

南坪大轉盤都堵萬壽路 → 南坪西路（百盛） →南坪東路（響水路南坪公交總站） → 南城大道（二小區）→ 萬壽路 PS 實際車行方向相反

請問現在南岸區哪些地方最堵車麻煩大家了幫幫我

4，重慶市南岸茶園新城牡丹路

1 約15站茶園新區坐 386支線在南坪(公交樞紐站) 下車，在南坪(東路) 換乘 125路[中級]/149路[中級] 到加洲市場(東門) 2 約15站茶園新區坐【（南長）高速線[空調]】在南坪(長途站) 下車，在南坪(東路) 換乘 125路[中級]/149路[中級] 到加洲市場(東門) 返程： 1 約20站加洲市場(東門) 坐 149路[中級] 在南坪(東路) 下車，在南坪(長途站) 換乘【（南長）高速線[空調]】到茶園新區 2 約20站加洲市場(東門) 坐 149路[中級] 在南坪(東路) 下車，在南坪(公交樞紐站) 換乘 386支線到茶園新區

5，重慶南岸區的交通情況怎樣

說道南岸區的交通，就一個字，堵。我在南岸區讀書，這個深有體會。首先，給你分析一下，堵。最堵車的要數南坪轉盤和四公里。因為車流量大，和分流道沒有起到分流作用，加上行人經常橫穿馬路，所以很堵。因為內環路不收費以后，很多到江北，渝北的都走四公里立交到內環，所以，四公里很堵車，加之四公里那里很多工程車，貨車通過，所以，非常堵車。交通最好的，要數海峽路和新修好的江南大道。然后，需改善的是南坪到彈子石那段路，因為路很窄，車流很多，所以車行緩慢。還有就是南坪這邊到茶園新區那邊的路，只有一條隧道通行，待解決。最后，輕軌將要修好，這也許要緩解南岸的交通吧。

南岸區的交通有點麻煩哦，堵車是家常便飯。

情況很好完畢

6，重慶南岸茶園新區的交通現在怎么樣

不是上下班高峰期應該還是比較可以的，自從區府搬上來以后，上下班高峰那叫個堵啊。。。。特別是下班。。。。現在正在修的南山隧道可以連到茶園，不知道通車后有沒有啥改觀，反正連慈母山隧道到江北那條線通車后對下班堵車沒什么緩解。。。。。四公里下高速哪里是個瓶頸哦。。。茶園現在的房價還比較便宜一點點。。。投資還可以吧，畢竟輕軌也快通了吧。。。

茶園新區現在的交通情況好多了，通過已建和待建是真武山、南山、慈母山三條隧道直達主城核心區。內部“四縱三橫”道路骨架通過重慶內環、繞城高速公路與成渝、蘭渝、渝遂、渝湘等多條高速公路干線鏈接，6號、8號貫穿南北，茶園新區距重慶火車站2公里、朝天門碼頭3公里、集裝箱碼頭13公里、江北國際機場32公里，其車程均在20分鐘左右，區位優勢非常顯著。