相同條件下，發動機的馬力與扭矩成正比，馬力是功率的單位，指單位時間內所做的功,汽車上的扭矩是指扭矩從發動機曲軸端輸出,2.扭矩是使物體旋轉的力,但與馬力不同的是,馬力的視覺表達是車速,扭矩的視覺表達是車輛動力,car扭矩和馬力mean:1，馬力是發動機功率的單位。
相同條件下，發動機的馬力與扭矩成正比，馬力是功率的單位，指單位時間內所做的功。在選擇發動機的時候，要了解和掌握發動機的幾個常用參數，買自己喜歡的發動機。附件:常用發動機參數:1。最大功率:一般來說，最大功率出現的轉速越高，發動機能持續擠出的功率越大。無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，都需要更高的轉速才能達到最大功率，油耗也會增加。2.最大扭矩:3。排量:消費者買車時，更看重發動機的排量。車輛排量越大，動力越大，對應的油耗也越高。所以我們在選擇家用車的時候需要仔細把握。4.缸數:常見的缸數有3、4、6、8、10、12、16缸。在選擇家用車時，4缸發動機比較常見，一般在20萬以內。
2、汽車的 扭矩和 馬力是什么意思car 扭矩和馬力 mean: 1，馬力是發動機功率的單位。2.扭矩是使物體旋轉的力，汽車上的扭矩是指扭矩從發動機曲軸端輸出。功率是指物體在單位時間內所做的功，它可以解釋汽車在一定時間內所做的功的速度。但與馬力不同的是,馬力的視覺表達是車速,扭矩的視覺表達是車輛動力，就像我們之間的拔河比賽。汽車之間的拉鋸戰，當汽車的扭矩被限制在最大時，還是與發動機轉速有關。當發動機轉速達到一定值時，車輛的最大扭矩就會爆炸，如果發動機轉速繼續升高，其扭矩可能不會升高，但也會降低。
