老表這頭一邊在緊張地趕路派單，那一頭不同的顧客在拼命地催促，5個客戶中最后有2個取消了訂單。他合計在電動車中投入了9000多，最近一兩年，騎手送餐的單價也在逐漸下降，在一線城市，原本均價7元左右一單的，也降到了6元左右，第一個月合計在租房方面花了3150元。

1、在三線城市干美團怎么樣？

我在的城市算五線城市，自己是快遞行業(yè)，去年冬天也送過自己平臺的同城外賣，感覺還不錯。期間和別的外賣小哥聊過有以下幾點要注意的，1三四線的外賣可能要比你在一線城市送的片區(qū)要大，就是同樣的單子可能要跑的遠一點。也就是更辛苦一些，2單子還不錯，平均五六千可以拿到，相比于這邊的平均工資來說屬于中上了。3工作環(huán)境和順心程度一般，壓力沒那么大，一般下雨或者有什么事給客戶說一下大多可以理解，

2、在縣城做美團騎手怎么樣？

謝邀！離職同事親測。本地縣城，區(qū)域內(nèi)對角打車不超過10塊錢。可想面積，首先，他給我曬出了他們的工作時間表，如下：其次，我有問過他的月度收入，大約在5000元左右。其實在平均收入標準2000元/月的縣級城市，可以照顧家人，也可以賺到5000元的收入，算是不錯的薪資了，當然，其中付出的辛勤努力，也不是外行人所可以體會的。

3、在工廠上班好，還是去干美團好？

這個看個人的選擇了，如果你想穩(wěn)定的話你就在廠里上班，如果你是個不怕吃苦的人你就可以去做送外賣，因為外賣行業(yè)是多勞多得，只要你努力勤快，賺錢肯定比廠里的多，但是不要老是看到別人說外賣如何如何賺錢，你就心動你也想去干，其實每個行業(yè)剛剛開始都是不容易，送外賣你前期你得自己租房，買電動車，熟悉路線，等你把路線熟悉也得半個月左右，前期是特別難受的，不是一去就可以賺多少多少錢的，但是只要你真的很努力你還是很快就能上手的，還有一點就是送外賣是很趕時間的，所以也是比在廠里上班危險很多，因為你整天在馬路上跑，你無法確定沒有什么意外，就算你很小心技術(shù)好，但是你無法保證別人技術(shù)也那么好，所以送外賣也是有利有弊的，如果真心是想清楚了，那就去做吧，

4、萬事開頭難，干美團騎手的第一個月是怎么樣度過的？

失業(yè)的老表轉(zhuǎn)行干美團眾包騎手，想著能月入過萬，結(jié)果第一個月還虧了8000多。因為老表不熟悉做騎手的相關工作技巧，第一個月就踩了各種坑，還遇到讓自己心理崩潰的各種人和事，差點就放棄了，幸運的是老表咬著牙堅持做下來了，到現(xiàn)在已經(jīng)有一年多，月收入也能達到10000以上了。話說萬事開頭難，美團騎手的第一個是怎么撐過來的呢？?以為做騎手賺錢簡單，結(jié)果算了一筆賬，第一個月虧了8000多老表第一個月跑美團眾包時，平均每天跑30單，總收入6000元，

減去超時罰款、取消單賠償?shù)牟蛽p費，合計300，實際收入5700。為什么會虧呢？因為第一個月做騎手的他走了很多彎路，一開始因為貪便宜，在城市里的一個偏僻的城中村租了房落腳，押金2個月1500。干了一個星期多，發(fā)現(xiàn)他附近的片區(qū)很少單跑，一到晚上幾乎沒單了，于是老表就決定搬家，而租房的押金就要不回了，損失1500元押金和一個月租金750，合計2250。

另外重新找了一個熱鬧、單多的地方租房，租金900一個月，第一個月合計在租房方面花了3150元。老表一開頭花了3000買了一輛電動自行車，續(xù)航50公里左右，結(jié)果也是跑了沒多久，就發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程太短了，跑了十多單就沒電，也不敢接路程遠的高價同城單，于是換了一輛6000多的電動自行車。他合計在電動車中投入了9000多！在算上自己一個月的生活開支合計2000左右，一共支出的錢為：3150?9000?2000=14150，

收入減去支出：5700?14150＝?8450，也就是說第一個月其實是入不敷出的，不僅沒賺錢，還虧了不少。對于想入行做騎手的人來說，老表建議一開始就要找好片區(qū)，關于哪個片區(qū)熱鬧、訂單多，在晚上才能更容易分辨，可以在晚上打開美團眾包里的熱力地圖，搬到單多的地方住，另外在電動車的準備上，不要買那些續(xù)航50公里左右的，續(xù)航至少要150公里左右的才夠用。