我是老308車主，看在現在308這價格還是值得買的，因為確實很便宜，但是308也是降低身價和10萬以下的市場開始競爭了，對于新款308我不滿意的一點就是底盤下擺臂從鑄鐵變成單層沖壓，法系車底盤是看家本領，還是不希望這樣減配吧，新款的肯定不如老款308底盤厚重，這個新平臺說白了就是為了降低成本，不光標致，大眾的新平臺也是如此。

1、為什么有人說標致308叫好不叫座？標致308值得買嗎？

老308開的比較滿意，很穩很厚重，行駛質感很棒，大毛病沒有，12年3月的車，低速行駛有金屬摩擦聲，好像是排氣管的聲音，據說老款tu5jp4都這樣，新款cvvt的換了軟連接就不響了，高速沒有那樣的聲音，也行跟我駕駛風格有關，我拐彎喜歡不減速拐彎，所以更費車一些，左前軸承有些異響，開起來有時翁嗡嗡的，其他沒啥問題，第一批308質量還是不錯的，發動機，底盤，變速箱沒問題。

2、剛買了輛標致308，但標致4s店就倒閉了，那以后售后和保養該怎么辦？

標志308是神龍集團主推的家用車型，號稱歐洲不死鳥的發動機，6AT變速箱，神龍獨步天下的地盤，基本上汽車廠對于系列的主推車型采用的都是最成熟的技術，除了后期的保養之外，并不會有太多的售后問題。如果有的話大概有以下幾種辦法；第一:全國標志4S店無論是哪個主機廠，都是屬于全國聯網性質的，并不會存在4S店相互之間不承認資質的問題，如果你確實比較認可4S店的品質，可以去其他的標志4S店做保養，這個是完全可以操作的，價格方面不會相差很多，畢竟每個4S店的成本也不一樣，

第二:標志和雪鐵龍是一家標志和雪鐵龍嚴格意義上來說是同一家法國公司分屬的兩個品牌，總公司名字叫PSA集團，標志207和雪鐵龍C2是一個平臺，雪鐵龍世嘉和標志308是一個平臺，雪鐵龍C4L和標志408是一個平臺，雪鐵龍C5和標志508是同一個平臺，發動機，變速箱，底盤幾乎是一模一樣，所以，配件幾乎通用，你也可以去雪鐵龍的4S店保養，因為配件品質都是一樣的。

第三:街邊的維修店當然你也可以去街邊的4S店做保養，可以自己買配件，也可以用店里的配件，不過我還是建議用店里的配件，因為，作為維修店來說，誰都不是只想做一錘子買賣，都想做一個長久的生意，所以，配件的品質都可能給你摻假，并且你作為一個非專業人士，自己買配件的話，根本保證不了配件的品質問題，前段時間京東的直營店不是還爆出假貨的問題了嗎？所以建議不要為了省幾十塊錢冒這個風險，畢竟十幾萬的車都買了，也不會差這幾十塊錢吧！結語總之這根本就不是一個大問題，題主可以試著從這幾個方面去解決，基本上是不會有問題的。