中國人口多，為什么不把火車做成兩層呢。再看鄧州東站的位置，剛好處在鄧州和新野之間，距離兩地僅20多公里，并且鄧州人口達178萬，新野人口80多萬，加起來就是260多萬人，相當于一個小市的總人口，“以后，周五下班后我們可以坐著高鐵直達重慶吃個夜宵，想去鄭州1個多小時就可到達。
1、高鐵鄧州到鄭州多長時間？
鄧州到鄭州僅需1個多小時！鄭萬高鐵河南段預計2019年10月開通運營，2022年全線貫通。屆時，從南陽到鄭州僅需1個多小時，到重慶僅需3個小時，我省的平頂山、南陽等地也將結束沒有高鐵的歷史，高鐵時代來臨，一扇新的大門被打開。而這對家門口從未通過高鐵的平頂山和南陽兩市的人們來說，無疑是振奮的，而這也將改變南陽1000余萬人和平頂山500余萬人的出行現狀，
“以后，周五下班后我們可以坐著高鐵直達重慶吃個夜宵，想去鄭州1個多小時就可到達。這個暑假，我都聽身邊的女同事規劃了好幾遍鄭萬高鐵通車后的情形了，”南陽網友“宛城帥鍋”留言說。數字是單調的，可是數字也是最有說服力的：高鐵開通后，南陽到北京4個多小時，到鄭州不到2小時，到重慶也只需4個多小時一組組壓縮后的時間數據標志著，南陽人通過乘坐高鐵北上南下、東進西出，半日即可抵達國內所有一線城市，北上廣等發達城市都將納入我們的一日生活圈，
中國人口多，為什么不把火車做成兩層呢？答案你萬萬想不到{!--PGC_VIDEO:{\
2、為什么國內雙層火車那么少？
