石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區(qū)，具體地址是，在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規(guī)模為3站臺7線路，石家莊北站石家莊北站位于新華區(qū)市莊路，現(xiàn)為二等站，可辦理到達全國各站的旅客及行包業(yè)務。

1、石家莊算幾線城市？

石家莊算是幾線城市？來看看日本東京大學2020年的最新排名。根據(jù)日本東京大學的研究，把亞洲城市劃分為亞洲發(fā)達一線城市、亞洲標準一線城市、亞洲發(fā)達二線城市、亞洲標準二線城市、亞洲發(fā)達三線城市和亞洲標準三線城市6個層面，其中，石家莊與伊朗首都德黑蘭、朝鮮首都平壤一樣，處于亞洲發(fā)達三線城市的行列。當然，身在石家莊的人們對于這個排名還是深有感觸的，

2、石家莊的公交車多么？

公交車是一種較為普遍的大眾化運輸工具，作為省會城市石家莊，公交車系統(tǒng)當然是相當?shù)陌l(fā)達，為人們的出行節(jié)省時間和力氣，方便著每一個人，也最大程度的優(yōu)化了城市空間資源。石家莊的公交車據(jù)不完全統(tǒng)計，公交車數(shù)量有三四千輛，現(xiàn)如今還有電動公交車亮相街頭，這種公交車更加節(jié)能減排，更加綠色環(huán)保，而且乘坐起來更加舒適，據(jù)悉，在2018年，石家莊還將新增1000輛電動公交車，

另外，公交車查詢系統(tǒng)使用起來也簡單便利，出門前提前查查路線，即便是身在室外，只要通過一部小小的手機，就能夠隨時找到自己需要乘坐的公交車次及路線。現(xiàn)在的公交車，車內都裝有冷暖設備，冬暖夏涼，而且所設置的站點也隨著城市向周圍的擴張而逐漸增多，乘客出行，搭乘公交車起來更加便捷舒適，公交車除了投幣之外，現(xiàn)在也能夠使用支付寶進行支付，即便是沒有隨身攜帶零錢，也可以直接掏出手機輕松一刷，順利乘車。

3、石家莊有幾個火車站？

石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站，在建的有一個火車站——石家莊東站。還有一個老石家莊人都知道的，目前已不再運營的火車站——位于中山路上的老火車站，1、石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區(qū)，具體地址是：橋西區(qū)京廣西街與新石南路交叉口。新火車站2012年12月21日正式啟用，有東西兩個廣場，除了多條公交路線，目前地鐵3號線直達石家莊站，非常便捷，

2、石家莊北站石家莊北站位于新華區(qū)市莊路，現(xiàn)為二等站，可辦理到達全國各站的旅客及行包業(yè)務。北站始建于1958年，前站房建成于1989年，2017年4月27日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站公布《石家莊北站擴建城市設計》方案，北站將按照“新北站、新樞紐、新節(jié)點、新形象”的目標定位。預計2020年，BRT公交3號線、4號線將在北站相交；規(guī)劃地鐵5號線也將在北站設站，

3、在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規(guī)模為3站臺7線路。建筑層數(shù)地上二層，地下一層；首層層高8.4米，二層候車室層高12.3米，地下層層高8.265米，目前站房外部工程已經結束，內部裝修也已完成90%。二樓候車大廳進站閘機已經安裝完畢，工人正在進行各項收尾工作，

石家莊東站以現(xiàn)代風格設計為理念，通過采用簡潔明快的幾何形體，硬朗的建筑線條，體現(xiàn)工業(yè)新城的形象。建筑立面采用白色實墻與玻璃幕墻均勻搭配，整體虛實對比明顯，通長大玻璃幕墻，展示石門親和、歡迎四方賓客之意，4、老火車站2012年12月21日，隨著石家莊新火車站的啟用，歷經25年風雨的老火車站正式退役，對于石家莊這樣一個典型的“火車拉來的城市”，老火車站意義非凡，它見證了石家莊經濟的騰飛，承載著幾代人的記憶。