安慶與省會合肥的差距，這無異于省會城市之爭引起的；現在大家討論的比較多的是，為何會將省會城市從安慶遷入合肥市。咱安慶仍然屬于四線城市，排在第二十二位安徽上榜城市二線城市，一六六七年江南省劃江蘇安徽兩省，安慶就是安徽省省會，一九五二年安徽省會從安慶遷入合肥，一度繁華的城市經濟發展滯后了。

1、安慶與省會合肥的差距有哪些？

安慶與省會合肥的差距，這無異于省會城市之爭引起的；現在大家討論的比較多的是，為何會將省會城市從安慶遷入合肥市？合肥之前一直是一個發展較慢的城市，經濟基礎薄弱，加上地理位置上面沒有靠近長江邊，對于后期發展其實是有不利因素，尤其是近年，在長江周邊的城市，比如南京，上海，武漢，長沙等，基本發展速度都是非常好；合肥地理位置不靠近江邊，豈不是落后于這些城市嗎？省會城市肯定會得到更多的政策照顧和傾斜，這也是一個重要的原因之一，省會畢竟是安徽省的一個代表，起著帶頭作用，政治經濟和文化中心；安慶市位于長江中下游北岸，擁有得天獨厚的港口資源，水利資源豐富，之前是安徽的省會，自從省會遷入合肥市之后，安慶的發展速度和勢頭與合肥已經拉開了距離；無論從城市建設，還是經濟總量上，安慶的發展增速還是與合肥之間存在一定差距；安慶應該大力發展港口經濟，依托長江邊上的優勢，發展相關產業和配套設施，帶動經濟更好更快發展；。

2、安慶到底幾線城市，目前有靠譜回答嗎？

安慶屬于幾線城市？應該說從目前國內各個版本的城市排名或者城市分級來看，主觀性都非常強，缺少絕對說服力的分級標準和統計數據，所以各種各樣的所謂城市排名，網民看看就行了，心里YY一下也是可以的，但是千萬不要自己把自己給灌醉了。城市發展的怎么樣，老百姓自己心知肚明，幾線城市真的不是很重要，關鍵是城市發展的勢頭和地方主政者的態度與信念以及老百姓自身的幸福感，

2018年的城市排名（某財經網公布數據）2018年的城市排名（某財經網公布數據）2018年初，某財經網公布了中國城市排名的時候，安徽的一些城市那真是興奮的都要上天了，地方的電視臺更是花了大力氣進行了報道，各種吹捧甚至有些令人作嘔，而有的城市則感覺莫名其妙，網民謾罵聲一片，讓人真心搞不清這種排名究竟是依據什么原則。

如果是依據城市的常住人口，那某城市不應該排在三線，應該進入二線了，如果是依據GDP總量，似乎也不是這個順序。如果是依據人均GDP，好像還是說不通，要說是依據城市的發展勢頭，似乎還是不靠譜，所以這種排名網民看看就可以了，激勵一下本城市加快發展或者加快追趕還是可以的，但是千萬不要太當真。更不要把這個無厘頭的排名拿來給自己城市臉上貼金，然后試圖證明別的城市比自己垃圾，

實話實說，目前安徽各個地級市中，除了個別城市房子蓋得似乎還可以之外，沒有一個城市算得上發達。上至省會，下到縣城，產業結構都是比較落后的，大學畢業生月薪3000以下的比比皆是，手機里每天接到最多的電話就是某著名省會高鐵站和地鐵幾號線旁邊的“旺鋪”或是樓盤，安徽各個城市經濟發展任重而道遠，2019年城市排名（某財經網公布數據）2019年城市排名（某財經網公布數據）同樣是某財經網公布的2019年的城市排名，安徽的三線與四線城市真是大變樣，18年還是在三線里揚眉吐氣的某城市，19年突然掉到了四線中還排名靠后，馬鞍山不出意料的又回到了三線行列，與此同時，該網站還是很給安慶面子的，安排安慶進入了三線城市的行列。

這讓很多安慶網民著實也小小的興奮了一下，筆者認為興奮一下是沒有問題的，但是千萬不要東南西北都找不著了，安慶目前的發展勢頭確實還是不錯的，但是城市復興任重而道遠。2019年一季度安徽省GDP產值2018年度，安慶市雖然GDP產值依舊位于安徽省第四，排在馬鞍山市之后，但是增長速度還是不錯的，高于全省平均水平，

2019年一季度，安慶市經濟發展勢頭依舊良好。按照這樣的態勢繼續發展下去，必然會交出越來越好的成績單，規劃建設中的濱江CBD（設計圖）濱江CBD規劃區域在經歷了區劃調整之后，安慶市發展的雄心并沒有受到太大的影響，陸上依靠京九高鐵支線為大動脈，發展高鐵新區，加快西部縣域經濟的發展，水上依靠長江黃金水道打造沿江經濟帶，加快與上游望江縣城與下游港口區的發展，是安慶市未來的兩大發展主軸與重心，這也是安慶走向復興的唯一出路。