最近,無錫高架橋側(cè)翻的事件發(fā)生,造成了三死兩傷,原因應(yīng)該就是貨車超載引起的。再者就算你出這個錢,我修成200噸的不會翻,哪天來個250噸的車上去了,翻了,你又怪我設(shè)計,請注意,這條道路叫312國道,可以說是中國最繁忙的國道之一吧,了解情況的都應(yīng)該知道,這條道上大貨車絕對是通行量非常恐怖,旁邊就是鋼材市場,15年的通行中,我想絕對不是到今天才有一輛180噸的超載貨車通過吧,這么多的超載車輛通過,它抗住了。
1、聊城大貨車超載,一輛車?yán)?節(jié)火車皮的貨,你怎么看?
超載一直是國家在治理,但是斷不了根的問題。最近,無錫高架橋側(cè)翻的事件發(fā)生,造成了三死兩傷,原因應(yīng)該就是貨車超載引起的,而山東省一直都是我國的物流大省,自然就針對超載展開了行動。山東省聊城市莘縣在10月14日晚到15日早針對超載進(jìn)行了專項(xiàng)整治,不查不要緊,一查就不是一兩起,載貨超過百噸的車輛都有14輛,準(zhǔn)載40噸的車上,從108.5噸(超載121%)到190.8噸(超載289%),情況真的是非常嚴(yán)重。
而車上基本都是裝的石子、鋼材、鋼卷等重型材料,一節(jié)火車車皮才能夠裝60噸的貨,一輛汽車就可以裝190噸,真的不可謂不嚇人。一般的橋梁,設(shè)計載重也就幾十噸,這一輛車上去,這橋估計就垮了,到時候就不是賠點(diǎn)錢就可以解決的問題了,那真的就是活生生的人命。超載不管是對于交通安全、對于司機(jī)還是物流公司,其實(shí)都是不愿意看到的現(xiàn)象,但是為什么總是屢禁不止呢?先從大的環(huán)境來看,國家一直都在提我們國家的物流成本太高,需要降低物流成本,而物流成本包括哪些呢?主要是倉儲、運(yùn)輸兩個方面,
根據(jù)交通部相關(guān)的政策,本意是希望通過整頓物流的市場,規(guī)范作業(yè),從減輕稅收、過路費(fèi)、提高車輛和倉庫的利用率來達(dá)到這個目標(biāo)。但落到真正的執(zhí)行層面的時候,就變成了直接壓低運(yùn)輸和倉儲的費(fèi)用,我國由于國土面積龐大,各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展差距大,所以常常出現(xiàn)車輛運(yùn)輸中空返的現(xiàn)象,特別是從東部沿海城市往西部城市運(yùn)輸?shù)能囕v,空返率相當(dāng)高,這也就造成了運(yùn)輸成本的增加。
而這一切的成本最終都落到了司機(jī)的頭上,也就造成了,司機(jī)如果不超載就很難賺錢的情況,一輛重貨卡車,少說40-50萬,多的有70-80萬到上百萬的,作為卡車司機(jī),有幾個人能一次性拿出來那么多錢買車?基本都是貸款按揭。而中國的卡車數(shù)量多,貨源少,競爭壓力大,也就直接導(dǎo)致了卡車司機(jī)間相互的競爭,壓價,可以說,這種超載的行為并不是一個單純的貨車司機(jī)或者物流公司的意愿,這是一個社會化的問題,需要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡,物流市場整治,政策法規(guī)扶持等等多個方面來聯(lián)合解決這個問題,單單是責(zé)怪一個司機(jī)是沒有意義的。
2、無錫高架側(cè)翻,真的設(shè)計有缺陷嗎?
什么叫設(shè)計缺陷?缺陷是在正常橋梁使用情況下,因?yàn)樵O(shè)計考慮不足,或者遺漏相關(guān)指標(biāo),導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)事故,這個是設(shè)計缺陷,或者是設(shè)計重大事故,設(shè)計,不是說你想說設(shè)計怎樣就設(shè)計怎樣,經(jīng)濟(jì)性,周圍現(xiàn)狀環(huán)境,地質(zhì)情況,投資成本,投資效益等等。我單柱一個高架10個億能修好,你非要雙柱,也許20個億都打不住,可是我10個億投資完全可以滿足社會效益通行等等,我為什么要花20個億,財審會通過?是不是浪費(fèi)資源,對地面道路通行會不會影響等等,考慮過?我這橋就不是給180噸的車修的,何況他180噸是違法,我為了保證違法行為的安全而多花錢,這錢你出?再者就算你出這個錢,我修成200噸的不會翻,哪天來個250噸的車上去了,翻了,你又怪我設(shè)計?就像你房子抗7級地震,結(jié)果來了個八級地震你房子塌了,你怪我沒給你修成抗10級地震的?就像剛?cè)毡镜姆孔觼砹伺_風(fēng)屋頂吹跑了,你怪日本工程師怎么房子沒給我設(shè)計成抗20級風(fēng)力?這座橋是05年左右建成,在近15年的使用中沒有出現(xiàn)問題,最起碼可以說明這座橋可以滿足所有常規(guī)的通行吧?這樣的橋叫設(shè)計問題?質(zhì)量問題?請注意,這條道路叫312國道,可以說是中國最繁忙的國道之一吧,了解情況的都應(yīng)該知道,這條道上大貨車絕對是通行量非常恐怖,旁邊就是鋼材市場,15年的通行中,我想絕對不是到今天才有一輛180噸的超載貨車通過吧,這么多的超載車輛通過,它抗住了。