希望荊州人民和政府重視荊州的交通發展。●教育實力荊州目前有荊州中學，沙市中學等名揚全國的名校，在歷屆高考中也取得了不錯的成績，荊州境內目前有荊州站與松滋站兩個火車站，其中荊州站是漢宜鐵路上的一個二等站，也是荊州乃至江漢平原人民出行的重要車站，從荊州站往武漢，上海，南京等地較方便，可以說荊州站項目是荊州對外展現一個滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征。

1、沙市這個城市怎么樣？

沙市原屬湖北省直管的市一級行政區劃，在上世紀九十年代湖北省行政區劃大調整的背景下，沙市市與荊州地區合并改稱荊沙市，由此沙市市建制被撤銷，成荊沙市下轄的主城區沙市區，市政府駐沙市區，出于古城建設保護和文化傳承等因素考慮，后經國務院批準荊沙市更名荊州市，自此沙市在地市一級行政區劃的最后痕跡也被抹除。曾經的沙市是全國明星城市、全國衛生城市，是改革開放以來中部地區發展最快的城市之一，受資源條件限制，其工業產業基礎以輕工業為主重工業為輔，活力28、荊江牌暖水瓶、沙松電冰箱等產品曾盛銷一時，在全國范圍內都具有一定知名度，

受外國產品涌入和地域經濟發展的影響，技術含量不高的輕工業沒有了像改革開放初期那樣得天獨厚的條件，漸漸發展形勢急轉直下，沒有得到好的規劃和引導，發展日漸式微。在國營制下的弊病日益突顯，缺乏經驗和指導，在進行國企改制時，沙市的眾多企業沒有因改制得到新的發展，反而使發展不順的沙市工業再度受到重創，許多走向了消亡，也有部分被外資或個人資本收購后仍獲發展，但比重上并不令人滿意，自此沙市工業走入了一個沉淪期，

2、荊州在湖北排名第幾？

荊州在湖北排第幾，這肯定是關心荊州發展的朋友問的，那么我來詳細說一下。荊州是湖廣名鎮，古稱江陵，曾經是幾代王朝的都城，同時也是楚文化的代表，一直以來也是江漢平原的富裕之地，那么現在的荊州在湖北能排第幾呢？我們從三個方面來說一下，●經濟狀況按照2018年各地級市政府工作報告所顯示的GDP，荊州市全年GDP大約為2082.12元，穩居省內第四名，低于第三名宜昌市的4064.18元，高于第五名黃岡市的2035.2元。

經濟體量上荊州保持全省第四的位置應該說是沒什么大問題，2018年荊州政府一般公共預算收入達134.31元，位列全省第五名，高于孝感，低于黃岡，一般公共預算收入直接反映一個政府的財力，可見荊州在湖北算是第五有錢。●交通實力荊州站，相信這個火車站應該江漢平原的大多數人都去過，曾經無數人都在這個火車站留下回憶，

湖北的鐵路建設一直是東密西疏，而江漢平原更是鐵路奇缺，整個荊州只有荊州區和松滋有火車站。荊州境內目前有荊州站與松滋站兩個火車站，其中荊州站是漢宜鐵路上的一個二等站，也是荊州乃至江漢平原人民出行的重要車站，從荊州站往武漢，上海，南京等地較方便，可以說荊州站項目是荊州對外展現一個滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征，

而松滋站是焦柳鐵路上的一個三等小站，一天只有不足十來趟普鐵在運行，而且地方較為偏僻，對荊州交通帶不來大影響。值得一說的是荊州最近幾年爭取高鐵項目都以失敗而告終，2015年與隔壁荊門市爆發沿江高鐵爭奪戰，后來又與宜昌爆發呼南高鐵爭奪站，再到后來荊荊高鐵的停工，荊州近些年來在交通項目上的失利已經將荊州交通地位推向周圍城市的后面。

湖北各大城市都有鐵路規劃，只有荊州這座千年古城受到了冷落，交通實力上荊州落后了，希望荊州人民和政府重視荊州的交通發展。●教育實力荊州目前有荊州中學，沙市中學等名揚全國的名校，在歷屆高考中也取得了不錯的成績，而大學方面，荊州目前有7所大學，在校學生為7.5萬，僅次于武漢，而長江大學又是最具有代表性的，是省屬高校中規模最大的高校。