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1，世界最長的橋在哪名字
2，世界最長的橋
3，世界最長的橋在那
4，世界上最長的橋是什么橋
5，想問一下世界上最長的跨海大橋是哪個
6，世界上最長的是什么橋

1，世界最長的橋在哪名字

世界最長的橋是龐恰特雷恩湖2號橋，全長38.42公里，位于美國路易斯安那州（參見05年版吉尼斯世界記錄）。世界最長的跨海大橋是法赫德國王大橋，長25公里，中國的杭州灣跨海大橋全長36公里，但還在建設中，預計2008年建成。世界單跨最長的橋是日本明石海峽大橋，是座懸索橋，主跨度為1991米。世界單跨最長的斜拉橋是日本多多羅橋，主跨890米。中國的蘇通長江大橋主跨1088米，但要到2008年才能建成世界最長的拱橋是05年5月建成的巫山長江大橋，單拱跨度492米。在建的重慶朝天門長江大橋，單拱跨度超過了500米，達546米。

世界最長的橋在哪名字

2，世界最長的橋

最長的跨海大橋:杭州灣跨海大橋 (杭州灣跨海大橋全長36公里,其中橋長35.7公里,雙向六車道高速公路,設計時速100km。總投資約107億元

世界最長的橋是龐恰特雷恩湖2號橋，全長38.42公路，位于美國路易斯安那州（參見05年版吉尼斯世界記錄）。世界最長的跨海大橋是法赫德國王大橋，長25公路，中國的杭州灣跨海大橋全長36公路，但還在建設中，預計2008年建成。世界單跨最長的橋是日本明石海峽大橋，是座懸索橋，主跨度為1991米。世界單跨最長的斜拉橋是日本多多羅橋，主跨890米。中國的蘇通長江大橋主跨1088米，但要到2008年才能建成世界最長的拱橋是05年5月建成的巫山長江大橋，單拱跨度492米。在建的重慶朝天門長江大橋，單拱跨度超過了500米，達546米。

世界最長的橋

3，世界最長的橋在那

最長的橋是CAUSEWAY橋。該橋就在現在鼎鼎大名的新奧爾良。在Pontchartrain 湖上。全長38.42千米。

中國

世界最長的橋在那

4，世界上最長的橋是什么橋

路易斯安那的龐恰特雷恩湖堤道(CAUSEWAY) 1969年，美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖2號堤道竣工，它把曼德韋爾和梅泰里連接起來，全長38.42千米，橫跨大湖Lake Pontchartrain，其中有8英里你會只見水不見陸地，橋在湖的正中央縱貫而過。國家全稱是，“美利堅合眾國”，也就是美國啦還有,世界最長的吊橋日本的明石大橋於1998年4月6日剪彩落成后啟用，連接四國島與本州島，全長3911公尺，兩座主塔間的距離長達1991公尺，全部工程花十年時間，斥資一兆日圓，有抗震設施、禁得起芮氏規模八點五的強烈地

世界最長跨海大橋——杭州灣跨海大橋大橋簡介杭州灣跨海大橋（Hangzhou Bay Bridge）是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。杭州灣跨海大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里，是國道主干線——同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里／h，設計使用年限100年，總投資約140億元。2003年11月14日開工，經過43個月的工程建設，2007年6月26日全橋貫通，計劃于2007年11月30日前完成橋面鋪裝，大橋已于2008年5月1日晚11時58分正式通車。

世界最長的橋是龐恰特雷恩湖2號橋，全長38.42公里，位于美國路易斯安那州世界最長的跨海大橋是法赫德國王大橋，長25公里，中國的杭州灣跨海大橋全長36公里，但還在建設中，預計2008年建成。世界單跨最長的橋是日本明石海峽大橋，是座懸索橋，主跨度為1991米。世界單跨最長的斜拉橋是日本多多羅橋，主跨890米。中國的蘇通長江大橋主跨1088米，但要到2008年才能建成世界最長的拱橋是05年5月建成的巫山長江大橋，單拱跨度492米。在建的重慶朝天門長江大橋，單拱跨度超過了500米，達546米。

5，想問一下世界上最長的跨海大橋是哪個

杭州灣大橋

__杭州灣跨海大橋是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道.大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭,跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣,全長36Km.大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離 120余公里. _ __ ___杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計,設計時速100Km/h,設計使用年限100年,總投資約118億元.大橋設南,北兩個航道,其中北航道橋為主跨448m的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標準35000噸;南航道橋為主跨318m的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標準3000噸.除南,北航道橋外其余引橋采用30～80m不等的預應力混凝土連續箱梁結構.杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋,大橋主體工程確保2003年內順利開工建設,2008年建成通車.

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海儲滬臂疚賺狡辮挾播錨鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。參考資料：baike.baidu.com/view/21028.html?wtp=tt

當然是杭州灣大橋啦，杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。大橋簡介開工時間：2003年11月14日貫通：2007年6月26日啟用日期： 2008年5月1日載有：雙向六車道省份：浙江省跨越：杭州灣地點：嘉興市海鹽和寧波市慈溪設計結構：跨海大橋最長跨距： 325米總長度： 36公里橋下凈空： 47米通行費：人民幣80億元設計時速：100公里總投資約：118億元設計使用年限：100年經緯度：北緯30度27分，東經121度08分

上海杭州灣大橋啊

6，世界上最長的是什么橋

是我和你最橋?

　龐恰特雷恩湖橋（Lake Pontchartrain Causeway）　　龐恰特雷恩湖橋，位于美國路易西安納州龐恰特雷恩湖上，連接紐奧良和曼德韋爾（Mandeville），全長38.4公里，被認為是世界上最長的橋而收錄在吉尼斯大全中。　　龐恰特雷恩湖橋由兩座平行橋梁組成，其中1號橋1956年建成通車，2號橋1969年建成通車，2號橋比1號橋約長16米，為38,422米。大橋原來雙向收取通行費1.5美元，1999年5月為緩和交通堵塞，改為單向收取3美元通行費。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。　　舉世矚目的杭州灣跨海大橋2008年5月1日試運營通車。中國寧波網聯合人民網、新華網、新浪網、搜狐網、網易、騰訊網、千龍網、東方網、浙江在線等20余家全國知名網站和地方網站進行8小時直播。一些去過杭州灣跨海大橋參觀的市民來電詢問，大橋上的里程樁號是從哪里開始算的，表面上看無論是從嘉興還是從海鹽算起好像都對不上。　　杭州灣跨海大橋屬于沈(陽)——海(口)高速公路的一部分。該國家高速全長3710公里，由不同省(市)多段高速公路組成。如果從起點一直編到終點，過大的里程樁號反而讓司機無法判斷在某省的行駛里程，也不利于當地公路部門進行管理。因此，按照交通部編制的《國家高速公路網規劃》，各省均自行編制本省的里程樁號。　　沈海高速由北向南，從江蘇進入浙江。銜接杭州灣跨海大橋就是嘉興境內的大橋北岸接線。目前，該工程一期已經建成，目前正在籌備二期工程建設。北接線二期將延伸至江蘇，與南通的蘇通大橋相接，到2010年可以完工。而江、浙交界處，就是沈海高速浙江段的零公里處。　　從零公里到大橋北岸起點，就是49公里處，而加上大橋36公里，到寧波上岸，就是87公里了。今后，該里程樁號將一直自然延伸到溫州出浙江境為止。　　杭州灣跨海大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里，是國道主干線——同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里／h，設計使用年限100年，總投資約140億元。2003年11月14日開工，經過43個月的工程建設，2007年6月26日全橋貫通，計劃于2007年11月30日前完成橋面鋪裝，大橋已于2008年5月1日晚11時58分正式通車。2008奧運火炬傳遞中穿越了杭州灣跨海大橋。　　大橋的建設有利于主動接軌上海，擴大開放，推動長江三角洲地區合作與交流，提高浙江省特別是寧波市和嘉興市對內對外開放水平，增強綜合實力和國際競爭力;有利于完善長江三角洲區域公路網布局及國道主干線，緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力;有利于改變寧波市交通末端的狀況，從而變成交通樞紐，實施環杭州灣區域發展戰略；有利于促進江、浙、滬旅游發展的需要。

世界上最長的橋是杭州跨海灣大橋，全長幾十公里.........

據說最長的橋是這個——前面powershield已經提到了的。CAUSEWAY橋。該橋就在現在鼎鼎大名的新奧爾良。在Pontchartrain 湖上。（1969年，）美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖2號堤道竣工，它把曼德韋爾和梅泰里連接起來，全長38.42千米。