山東艦加滿一次油需要花費2000萬人民幣。“遼寧號”航母加滿一次油就需要花費8400萬人民幣，出海一次需要2400萬元人民幣，央視曾經曝光過遼寧艦一次加滿油大約在8000噸，因此一次加滿油也就是3300*8000=2640萬元左右，這個嘛，不同航母肯定是不一樣的，像美國的核動力航母采用核動力，更換一次核燃料航行20~25年，等二次更換就已經到了大修的年齡了，所以沒法比，下面我們就遼寧艦為例說說航母加滿油需要多少錢了。
1、造一艘航空母艦需要花費多少錢？
航母的造價并不一定,根據航母的大小、現代化程度、裝載的武器裝備、建造工期等因素的都將大幅改變航母的造價。而且航母不能單獨作戰,還要配屬的其他艦艇以及艦載機,這一細算下來航母的造價差別就更大了.比如美國的福特級航母的開發費用為56億美元，但其中有32億是用來開發此級航艦所需的新式技術與系統，真正用在海軍造艦轉換以進行此級船艦細節設計的撥款，反而只有24億美元，
建造費用方面，美國軍方在2008會計年度撥款81億美元簽下一號艦福特號的建造合約，并預期在2015會計年度結束前接收新艦。81億美元的建造費與尼米茲級航母相比較，已經節省了約3億美元，但是福特級后來超出預算達,最終花了129億美元。而有分析稱,中國的遼寧艦建造費用不超過100億人民幣.至于維護運行費用,美軍的航母全壽命維持費用約為建造費用的4倍.也就是說,福特級航母的全壽命維持費用可能高達500多億美金,約合人民幣3000多億.這實在是一個驚人的數字,難怪美國總統特朗普都要吐槽福特級航母.不過如果像二戰時期美國的卡薩布蘭卡級護航航母,建造和維護費用就低得多了.造價不到2000萬美元.美國在參加二戰的不到4年時間里,造了50艘該型航母,最快的一艘只用了3個月時間就建造完畢.不過不要指望它有什么強大的戰斗力,它只能祈禱護航的作用.更多交流，歡迎關注《軍情直播間》頭條號，每日更新！同時也歡迎您收看深圳衛視每周二晚9:25播出的《軍情直播間》歡迎您在評論里發表您的觀點！，
2、美軍核動力航母換一次燃料，需要15億美元，遼寧艦加滿一次油多少錢？
隨著很多因素的影響之下，美軍尼米茲級核動力航母中期大修成本越來越高，特別是里根號航母在最近的一次中期大修中，光是更換核燃料成本就高達15億美元，要知道里根號航母總造價不過45億美元，但是現在更換個核燃料就高達15億美元，以至于美軍計劃2023年中期大修的杜魯門號核動力航母放棄更換核燃料的計劃，并且連中期大修也不想修了，干脆直接中期退役得了，而其理由也很明確就是這次中期大修包括更換核燃料至少得花費65億美元，這個成本都已經能再繼續建造一艘全新的尼米茲級核動力航母了。
我國現役有遼寧艦和山東艦兩艘常規動力航母，這兩艘常規動力航母使用的都是重油蒸汽鍋爐驅動螺旋槳航行，所以不可避免的需要定期補充重油燃料以滿足長航行需求，根據新聞中報道遼寧艦在某次出海訓練作戰任務中的航行補給信息來看，當遼寧艦以18節的經濟速度巡航時，24小時航行了大概800公里，消耗重油389噸，算下來的話其百公里耗油大概就是50噸。
重油雖然不常見，但是也因為其熱值高和價格便宜等原因，長期被作為重油鍋爐主要燃料，正常情況下一噸重油的價格大概在2400元左右，油費總消耗是1560萬元，當然如果遼寧艦全程保持18節經濟航速航行的話，其最遠續航里程將達到1.3萬公里。當然現實中航母因為搭載艦載機出海作戰，面對的風險是無處不在的，所以也不可能長期以經濟航速航行，那么正常情況下滿箱油大概航行里程在6000公里左右，所以遼寧艦在出海訓練/作戰時需要協同專用的大型補給艦以滿足其航行需求，
其次從常規動力航母和大型航母的造價差距來看的話，常規動力航母雖然沒有搭載造價昂貴且復雜的核反應堆，但是整艘航母的造價也不會太低，比如建造一艘遼寧艦的造價大概在30億美元，而美國建造尼米茲級最后一艘布什號時，雖然總造價已經上漲到75億美元，是常規動力航母的兩倍之多。但是首先兩艘使用不同動力的航母無論是在搭載艦載機的數量還是噸位以及長時間航行里程上都是有很明顯差別的，更別說常規動力航母還得定期補充燃料以滿足其高速航行需求了。
