00元只是底薪，除了這些基本工資，高速收費員平時還會有些補貼。原因是，收費員從20左右一直工作到30多歲，把青春全投放在公路收費站了，現在取消收費，這些收費員面臨著失業(yè)或轉崗，告訴你，高速公路收費員是一個沒有前途的職業(yè)，平時我們走高速時，總能在收費站看到不少漂亮的小姐姐。
1、高速收費員的待遇怎么樣呢？
謝邀！平時我們走高速時，總能在收費站看到不少漂亮的小姐姐。很多人說他們的工資只有2000元左右，整天還得坐在那個小屋子里，那為什么還那么多人想去呢？其實2000元只是底薪，除了這些基本工資，高速收費員平時還會有些補貼。在三四線城市，一個月能拿到3000-4000元，而在一線城市，拿到8000元左右的也不在少數。
這個工資要維持正常的生活還是沒有問題的，第二就是這份工作的待遇還是不錯的，雖然上班時會辛苦一些。但很多都是采用輪班制，上幾天班休幾天，不會讓你一直坐著，很多人還是很喜歡這種工作方式的。還有就是這份工作對學歷的要求并不高，一些勞務派遣的員工只需中專學歷就可以，而且比較體面，再加上人際關系簡單，這也難怪大家都不愿意辭職了。
2、高速公路收費員有怎樣的未來？
告訴你，高速公路收費員是一個沒有前途的職業(yè)，關注我，會告訴你公路上更多的事。前幾天媒體報道的唐山一二級公路取消收費站的報道你看了沒有，一群工作人員阻攔不讓撤收費站，原因是，收費員從20左右一直工作到30多歲，把青春全投放在公路收費站了，現在取消收費，這些收費員面臨著失業(yè)或轉崗。轉崗一般都是條件差、待遇低的無人去的不好的其他單位的崗位，
收費員的心聲是這樣說的：“我們把青春全奉獻給了公路，現在30多的年紀，上有老，下有小，除了收費，什么也不會做了，原來學校學的專業(yè)全部忘記了。”自從當了公路收費員，把青春奉獻給了收費站，一年到頭，管不了小孩，照顧不了老人，何能之有？每天在收費亭中，吸著灰塵和汽車尾氣，還受不良司機的唾罵和侮辱......總之，我建議，趁你年青，還是不要當收費員，從事一些其他工作，最起碼你能學到一點技能和本領，不會被社會遺棄。
