這個問題怎么說呢，相當于武漢的衛星城，也是武漢最為偏遠的一個城區之一，在武漢市的最北邊，還有什么漢南，黃陂，江夏，蔡甸啥的都挺遠的，武漢確實蠻大的，我曾經在漢口開車過去，一個多小時，下面給你附加個武漢城區地圖，你來感覺下。武漢作為中國中部城市，其地理位置和發展前景都毋庸置疑，武漢雖然沒有被列入一線城市，但是其經濟發展以及現在的社會地位都可以算得上一線城市，其地理位置正好在中國中部，所以很多國際物流或航空客機都是在武漢中轉，以后武漢就是國內一個大的歐紐，所以武漢的前景是非常好的。

1、武漢國際物流前景怎么樣？

武漢作為中國中部城市，其地理位置和發展前景都毋庸置疑，武漢雖然沒有被列入一線城市，但是其經濟發展以及現在的社會地位都可以算得上一線城市，其地理位置正好在中國中部，所以很多國際物流或航空客機都是在武漢中轉，以后武漢就是國內一個大的歐紐，所以武漢的前景是非常好的。現在物流行業競爭非常激烈，如果你能在武漢扎下腳跟，以后應該是非常好的，

2、你覺得現在漢陽的發展怎么樣？

作為武漢三鎮之一漢陽地區，現有三個區組成即漢陽區、武漢經濟技術開發區和蔡甸區組成。漢陽區過去工業區，有鋼鐵、紡織、汽車、化工、食品等行業，有大小企業上百家，如：漢陽鋼鐵廠、武漢卷煙廠、健民制藥廠、黃鶴樓酒廠等，該區大部分企業由于各種原因導致導致企業關停并轉改，現存活下來的企業不多。現在漢陽區主要以商貿、旅游和住宅為主，

拿旅游景點來說，有歸元禪寺、晴川閣、古琴臺、月湖風景區、龜山風景區和漢陽江灘等。武漢經濟技術開發區1991年成立的，以工業制造為主，產業特色鮮明，產業鏈完整，形成了汽車、電子電器兩大支柱產業和印刷包裝、食品飲料、生物醫藥、新能源新材料四大優勢產業，僅汽車產業就有東風汽車、神龍汽車和東風本田汽車等整車廠以及汽車零部件企業上百家、是我國汽車及零部件產業最集中的區域之一。

在該區域內建有國內一流武漢體育中心是由“一場兩館”構成的現代化的體育場館，在這里舉行國際、亞洲和國內頂級賽事，也是明年第七屆世界軍人運動會主會場，蔡甸區過去是一個以農業為主新型城區。近十幾年來，工業、商貿、物流發展較快，特別值得一提的是中法武漢生態示范城是中國和法國兩國元首決定的示范項目，著力打造中法合作之城、低碳示范之城、產業創新之城、生態宜居之城；目前，總體規劃已完成，基礎設施建設和招商引資取得重大進展，建成后要成為全國城市可持續發展樣板。

3、武漢市新洲區在全市的地位怎么樣？

這個問題怎么說呢，相當于武漢的衛星城，也是武漢最為偏遠的一個城區之一，在武漢市的最北邊，還有什么漢南，黃陂，江夏，蔡甸啥的都挺遠的，武漢確實蠻大的，我曾經在漢口開車過去，一個多小時，下面給你附加個武漢城區地圖，你來感覺下，全區版圖面積1500.66平方公里，其中陸地占82%，水域占18%；總人口98.7萬，轄10街3鎮1個經濟開發區1個風景旅游區，是全國聞名的“雙孢蘑菇之鄉”、“建筑之鄉”，享譽荊楚的“教育之鄉”和“民間藝術之鄉”。

區政府所在地邾城是武漢市的衛星城，陽邏開發區是市區共建的省級經濟開發區，官方給出的地理位置是：位于武漢市東北部、大別山余脈南端、長江中游北岸，界于東經114°30′—115°5′和北緯30°35′—30°2′之間，東鄰黃岡市團風縣，西接武漢市黃陂區，南與武漢市洪山區、鄂州市華容區隔江相望，北與黃岡市紅安縣、麻城市毗鄰交錯，地勢由東北向西南傾斜，山崗與河流呈“川”字型排列，俗稱“一江（長江）、兩湖（武湖、漲渡湖）、三河（舉水河、倒水、沙河）、四崗（樓寨崗、葉顧崗、長嶺崗、倉陽崗）”，為武漢東部水陸門戶。

1951年6月建立新洲縣，隸于黃岡地區，1983年8月劃歸武漢市管轄，1998年9月撤縣設區，成為武漢市的一個新型城區。堅持穩增長、促轉型，綜合實力躍上新臺階經濟總量成倍增長，預計2016年地區生產總值625億元，是2011年的2.3倍；地方公共預算收入36.8億元，是2011年的2.2倍；全社會固定資產投資460億元，是2011年的2.0倍；社會消費品零售總額260億元，是2011年的2.2倍。